경기도청 신청사 등 경기융합타운 신축 공사 현장에서 '저급자재'를 사용하고 있다는 주장이 제기됐다.19일 경기도 등에 따르면 지난해 7월부터 수원 이의동 광교신도시 경기융합타운에 지하 4층 지상 22층(연면적 14만8천90㎡) 경기도청 신청사를 건립하는 사업을 추진하고 있다.현장에서는 지난 18일부터 민주노총과 한국노총이 소속 조합원 고용을 촉구하며 맞불집회를 벌여 공사 진행에 차질을 빚고 있다.공사현장에서 농성 집회를 연 민주노총 전국건설노조는 현장에서 형틀(거푸집) 자재 등을 시공사가 시방서와 달리 고자재(중고품)를 사용하고 있어 부실공사가 우려된다는 주장을 제기했다.민주노총 건설노조 김철희 3지대 권역장은 "관급공사 현장에서는 신자재를 쓰도록 돼 있는데, 형틀자재와 비계(작업을 위한 임시 시설물)를 낡은 것으로 들여와 안전사고까지 우려된다"고 말했다.이에 대해 현장에 관리단을 파견한 경기도시공사 관계자는 "시방서에 최초 반입할 경우 새 자재를 써야 하나 부득이 고자재를 반입할 경우 품질 상태 승인을 받으면 된다고 명시돼 있다"며 현장 반입 직후 헌 것이 되기 때문에 흠이나 상태가 아주 불량한 것은 반입하지 않고 곧바로 반출하고 있다"고 설명했다. /손성배기자 son@kyeongin.com

2018-06-19 손성배

안양시가 야심차게 추진하고 있는 관양고등학교 주변 도시개발사업이 때 아닌 개구리 출연으로 사업 추진에 난항을 겪고 있다.19일 안양시에 따르면 시는 오는 2020년 부지 조성공사를 목표로 관양고 주변에 대한 도시개발사업 행정절차를 진행 중이다.경기도시공사와 공공개발 방식으로 추진되는 관양고 주변(연면적 15만7천㎡)은 도시개발사업을 통해 단독주택과 공동주택이 들어서는 친환경 주거단지로 조성된다.이를 위해 시는 지난해 4월 개발제한구역(GB) 해제를 위한 관련 절차를 진행해 현재 국토교통부의 사전협의를 완료한 상태다.GB해제는 국토교통부의 사전협의 완료 후 경기도에 GB해제 신청 절차를 진행하면 환경부 등 관계기관의 협의를 거쳐 완료된다.하지만 원활하게 진행되던 관양고 주변 도시개발사업은 올해 3월 이후 답보상태에 빠졌다. GB해제를 위해 선행돼야 하는 환경부의 환경영향평가 사전 협의 결과 사업지가 문헌에 기록된 개구리 보호종 서식지로 확인됐기 때문이다.이에 따라 환경부는 관련 행정절차를 일단 중지시킨 뒤 우선 시에 올해 하계 기간을 이용, 문헌에 기록된 개구리가 실제 존재하고 서식하는지 등에 대한 실태 조사를 벌인 다음 관련 자료를 제출할 것을 요구했다.시는 개구리가 왕성하게 활동하는 6월부터 9월 사이에 개구리 서식 유무 확인 작업을 벌일 예정이다. 만약 개구리 서식이 확인되면 서식지 보호 및 대체 부지 마련 등에 대한 준비 작업에 착수한다는 방침이다. 시 관계자는 "생각지도 못한 개구리 출연으로 현재 GB해제를 위한 사전 절차를 진행하지 못하고 있다"며 "그러나 시는 애초 계획대로 사업이 추진될 수 있도록 관련 절차 진행에 속도를 낼 계획"이라고 말했다. 안양/김종찬기자 chani@kyeongin.com

2018-06-19 김종찬

의정부시 장암동에 소재한 복합리조트 '아일랜드 캐슬'이 완공 9년만인 오는 30일 문을 연다.의정부시는 아일랜드 캐슬 소유주인 홍콩계 사모펀드 '액티스'(AKTIS)가 최근 리조트 사용 승인을 신청했다고 19일 밝혔다. 리조트운영은 다국적 체인 호텔 '베스트웨스턴'이 맡기로 지난해 말 계약을 완료했고 개장식은 29일 개최된다.사용은 30일부터 호텔과 워터파크, 온천에 대해 승인 받았고 콘도는 제외됐다.아일랜드 캐슬은 지난 2006년 온천지구로 지정된 장암동에 착공했다. 콘도 531실, 호텔 101실, 실내·외 워터파크, 온천 등을 갖추고 2009년 완공됐다.동부간선도로를 따라 의정부에 들어오면 왼쪽에 보이는 파란색 지붕의 15층짜리 건물 두개 동이다.애초 2010년 7월 개장 예정이었으나 참여업체 간 복잡한 채권·채무 갈등으로 문을 열지 못했다. 결국 경매에 나왔으며 2016년 6월 액티스가 인수했다.액티스는 지난해 7월 개장해 유커(遊客·중국인 관광객) 베이스캠프로 활용할 계획이었지만 고고도미사일방어체계(THAAD·사드) 문제로 유커 감소, 배관 등 시설 보수, 운영사 선정 지연 등으로 개장 시기를 정하지 못했다.액티스는 최근 배관 등 낡은 시설의 개·보수를 마무리했으나 콘도는 동파가 심해 10월께 문을 열 것으로 예상하고 있다.운영사인 베스트웨스턴은 미국 애리조나주에 기반을 둔 호텔 기업으로 국내 14개 호텔을 포함, 80개국에서 4천195개 호텔을 운영 중이다. 의정부/김환기기자 khk@kyeongin.com의정부시 장암동에 소재한 복합리조트 '아일랜드 캐슬'이 완공 9년만인 오는 30일 문을 열고 운영에 들어간다. 사진은 아일랜드 캐슬 전경. /의정부시 제공

2018-06-19 김환기

숙박시설·관련기업 유치목적불구13개 필지중 고작 3곳만 계획대로1천억 수익거둔 市 부채제로 선언주변지역 교통대란 유발 지적일어고양시 킨텍스 일대에 최악의 교통 대란이 우려되고 있는 가운데(6월18일자 7면 보도) 고양시의 무리한 돈벌이가 이번 사태를 유발했다는 지적이다.회의(Meeting), 포상관광(Incentives), 컨벤션(Convention), 이벤트와 전시(Events & Exhibition) 등 MICE(마이스) 산업 지원을 위해 2001년부터 킨텍스 주변 부지를 사들인 시가 기존 계획과는 달리 부지 대부분을 주거·판매시설을 짓고자 하는 건설사 및 유통업체에 판매했기 때문이다. → 그래픽 참조18일 고양시 등에 따르면 시는 킨텍스 조성 당시 킨텍스 지원 활성화를 위해 숙박시설, 관련 기업 등을 유치하고자 1·2전시장 인근 부지 149만7천507㎡를 5천476억원에 사들였다. 시가 사들인 부지는 총 14필지로 이 중 13개 필지를 민간 건설 사업자 등에게 임대·매각했고 1개 부지는 판매되지 않은 채 남아 있다. 13개 부지에는 오피스텔 및 주상복합 4개, 백화점·대형마트·쇼핑몰 등 판매시설 5개, 호텔 2개, 자동차전시관, 아쿠아리움이 들어섰거나 현재 공사가 진행 중이다. 대부분 주거시설 및 유통시설이다.마이스 산업을 지원할 수 있는 용도의 시설은 자동차전시관과 호텔 단 3곳뿐이다.시에서 이처럼 당초 계획과는 다르게 지원시설 부지 대부분을 건설사, 유통업체에 판매한 것은 부채를 탕감하기 위한 것으로 풀이된다. 실제 시는 5천476억원에 사들인 부지를 6천760억원에 판매, 1천억원이 넘는 수익을 거뒀다. 이에 맞춰 지난 2016년 1월 '부채 제로'를 선언했고, 최성 시장은 "킨텍스 지원부지를 매각해 재원을 확보했다"고 홍보했다.시민 L(고양 일산 서구·54)씨는 "시가 부채를 최소화하는 것은 옳은 일이나 킨텍스 주변 시민들이 교통 대란에 고통받는 것은 바람직하지 않다"며 "매각한 토지를 되돌려 받을 수도 없는 노릇이니 지금이라도 킨텍스 활성화 및 교통 인프라를 확충해 시민들의 불편을 줄여야 한다"고 말했다.이에 시 관계자는 "킨텍스 지원을 위해 다양한 시설을 유치하려고 했으나 마땅한 구매자를 찾지 못해 지원부지를 건설사, 유통업체에 판매하게 된 것"이라며 "남은 1개 부지에는 더 이상 주거시설 또는 판매시설이 들어오지 못하게 적절한 사업자를 찾을 것이다"고 했다. /김재영·이준석기자 kjyoung@kyeongin.com

2018-06-18 김재영·이준석

해마다 경인아라뱃길에서 투신 사고가 잇따라 발생하고 있지만 이를 예방하는 시설 보완은 지지부진하다.지난 16일 오전 2시 27분께 인천 서구에 위치한 경인아라뱃길 인근 시천교에서 A(29)씨가 60여m 아래 물속으로 몸을 던졌다. A씨는 행인에 의해 발견돼 신고를 받고 출동한 소방에 구조됐고, 생명에는 지장이 없었다.앞서 지난달 9일에는 술에 취한 B(44)씨가 경인아라뱃길 계양대교에서 투신해 사건 발생 이틀 만에 수중에서 숨진 채로 발견됐다. 지난 2월에는 C(36)씨와 학생 D(16)군이 시천교에서 함께 몸을 던졌다가 C씨가 사망하기도 했다.경인아라뱃길에서는 매년 투신 사고가 끊이지 않고 있다. 18일 인천소방본부에 따르면 2011년 12월 조사를 시작한 이후 지난달까지 아라뱃길에서 발생한 투신 사고는 모두 26건. 매년 3~5건의 사고가 발생해 16명이 목숨을 잃었다.경인아라뱃길 투신 사고의 원인 중 하나로 전문가들은 열악한 사고 예방 시설을 꼽고 있다. 이날 오전 찾은 시천교의 난간 높이는 1.5m에 불과해 성인이 발을 딛고 올라설 수 있는 구조다. 길이 80m의 시천교에 구명환은 하나뿐이었다. 인천시자살예방센터 강승걸 센터장은 "다리 같은 경우, 난간의 높이를 높이는 것이 사고 예방에 효과적"이라며 "또 난간을 회전식으로 만들어 발을 딛고 올라갈 수 없게 하는 등 접근을 막는 것이 중요하다"고 말했다.이에 대해 인천시 관계자는 "지난해까지는 계양대교에서 주로 사고가 발생해 계양대교 보완에 신경을 썼는데, 올해는 시천교에서 계속해서 문제가 발생하고 있다"며 "서구에서 자체적으로 CCTV를 설치하는 등 시설 보완을 준비하고 있고, 인천시도 내년에는 예산을 편성해 조치할 수 있도록 하겠다"고 말했다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com

2018-06-18 공승배

과천시, 지구단위계획 변경 고시허가 과정서 뒤늦게 인지 시민들조망권·도시 환경 피해 촛불집회시의회도 '제한조례안' 의결 통보부시장, 거부권유사 재심의 요청'전국에서 가장 살기 좋은 도시'로 손꼽혀 온 과천시의 주거환경이 중요한 기로에 서게 됐다.18일 과천시와 주민 등에 따르면 시는 지난 2017년 3월 시내 상업지역 최고 용적률을 1천300%로 상향, 주거용 오피스텔을 신축 가능케 하는 지구단위계획을 변경 고시했다.이에 해당 상업지역 건물 소유자들은 주거용 건물 신축허가 신청을 시에 잇따라 접수했다. 이 중 미래에셋연수원 부지 소유주가 25층 100m 높이의 아파텔(주거용 오피스텔) 건축허가신청서를 2017년 8월 시에 접수했고 시가 이와 관련한 허가절차를 진행하는 과정서 이 사실을 뒤늦게 알게 된 시민 7천여명이 조망권과 주변 도시환경 피해를 들어 건축허가 반대서명을 하고 시와 경기도 등에 탄원서를 제출하는 등 민원을 제기하고 나섰다.시의회도 지난 5월 23일 무분별한 주거용 오피스텔 신축을 방지하기 위해 주거용 및 오피스텔로 사용되는 부분의 용적률을 400% 이하로 제한하는 내용을 포함한 도시계획 조례안을 의결하고 다음 날 시에 통보했다.시는 하지만 해당 조례안을 공포하는 대신 5월 30일 그레이스호텔 부지에 용적률 1천299% 건물 신축을 전격 허가한데 이어 6월 12일에는 시장 직무대행인 부시장이 '개정 도시계획조례안이 건축주의 재산권을 침해해 법률적 분쟁이 발생할 수 있다'며 도시계획조례안을 재심해 줄 것을 요청하는 문서를 시의회에 발송했다. 부시장의 재심요청은 일종의 거부권과 유사한 성격을 갖는 것으로, 시의회가 출석 의원 3분의 2 이상 재의결하지 않으면 개정 조례안은 법률적 효력을 상실하게 된다.이에 시민 300여명은 지난 17일 중앙공원에서 시의 그레이스호텔 부지 초고층 건물신축 기습 허가와 도시계획 조례안 재심 요청에 대한 항의 촛불집회를 가졌다. 시민들은 "서울 강남 테헤란로 용적률이 800%에 불과한데도 용적률 1천299%의 건물신축 허가를 강행한 것은 개발업자의 이익을 위해 과천의 교통과 주거환경을 결정적으로 희생시키는 행위"라고 규탄했다. 또 "지난 5월 초까지만 해도 허가 신청요건 미비로 시가 건축주에게 허가신청요건을 보완토록 요청을 한 상태였는데 며칠 지나지 않은 5월 30일 전격적으로 건축을 허가한 것은 부당한 처사"라며 오는 21일 예정된 시의회 회의에서 도시계획 조례안을 원안대로 재의결 해 줄 것을 촉구했다.김종천 시장 당선자도 이날 촛불집회에 참석 "시민의 목소리를 경청하고 시민들과 함께 과천의 미래를 새롭게 만들어 가겠다"고 밝혀 앞으로 시의 행정처리가 주목받고 있다. 과천/이석철기자 lsc@kyeongin.com

2018-06-18 이석철

미국 승객, 검색없이 곧바로 환승"무단통과 황당함 넘어 보안 심각"테러 의도땐 대형사건 연결 우려공항공사 "센서문제 재점검" 무마인천국제공항에서 미국 국적의 환승객이 환승 보안검색, 여권·탑승권 확인 등을 받지 않은 채 항공기에 탑승해 항공보안에 구멍이 뚫렸다는 지적이 나온다.인천국제공항공사, 아시아나항공, 공항 상주기관 등의 이야기를 종합하면 미국 국적 승객 A씨는 지난 11일 오후 6시55분 인천공항 제1여객터미널에서 출발 예정이던 필리핀 마닐라행 아시아나항공 OZ703편에 보안검색과 항공권 확인 절차 없이 탑승했다. 도착층(2층) 항공기 연결 게이트가 고장 났기 때문에 이처럼 어처구니없는 일이 발생했다. 굳게 닫혀 있어야 할 연결 게이트는 A씨가 밀자 쉽게 열렸다. A씨는 항공기에 탑승해 자기 자리에 앉을 때까지 아무런 제지를 받지 않았다.A씨는 미국 시애틀에서 출발한 아시아나 OZ271편을 타고 이날 오후 5시 56분께 인천공항에 도착했다. A씨가 정상적인 절차를 거쳐 필리핀 마닐라행 항공편으로 갈아타려면 2층 도착층에서 환승 검색을 받은 뒤 3층 출국장으로 이동해 항공사의 여권·탑승권 확인 절차를 통과해야 한다. 그러나 A씨는 시애틀발 항공편에서 내린 뒤 자신이 탑승할 항공기로 연결되는 게이트의 문을 열고 곧바로 비행기에 탔다. 이 게이트는 출입 카드를 소지한 인천공항공사 또는 항공사 직원 등 특정인만 열 수 있는데, A씨는 쉽게 손으로 문을 열었다. 누구도 문이 고장 난 사실을 몰랐다. 항공사 관계자는 "절대 열려서는 안 되는 문이 열린 것"이라며 "이 문이 언제부터 고장났는지는 모르겠다"고 말했다.만약 테러 의도가 있는 사람이 A씨처럼 항공기에 무단 탑승했다면 대형 사건으로 연결될 수 있다는 게 관계자들의 얘기다. 익명을 요구한 국적항공사 관계자는 "환승객이 스스로 문을 열고 항공기에 탑승했다는 것은 황당함 이상을 넘어 심각한 문제"라며 "항공기 무단 탑승이 가능할 정도로 항공기 연결문이 취약하다는 것은 인천공항 보안에 구멍이 뚫린 것"이라고 말했다.하지만 인천공항공사는 이번 일을 대수롭지 않게 여기는 분위기다. 인천공항공사 관계자는 "문이 마그네틱(자석) 부착 방식이라서 바람 때문에 덜 닫혔을 때도 센서에서 닫힌 것으로 인식되는 경우가 있다. 이럴 때는 힘을 어느 정도 주면 열린다"면서 "혹시라도 덜 닫히는 부분이 있는지 다시 점검하겠다"고 했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2018-06-14 홍현기

시흥시 배곧신도시 내 '배곧 베니스 스퀘어' 상가 분양자와 입주민들이 분양 당시 시공·시행사가 약속한 'MD(입점 업체계획)'가 지켜지지 않아 막대한 영업 피해를 보고 있다며 강력 반발하고 있다.분양자 및 입주자들은 금전적 보상 등으로 분양가 대비 10%대의 환원을 요구하는 반면, 시공·시행사는 입점 여부는 수분양자들의 선택에 따른 것이었다며 맞서고 있다.14일 베니스스퀘어 입점 업체(이하 관리단)와 서영건설(이하 서영)에 따르면 서영은 지난 2월 배곧신도시 서울대학로 278번길 일원(1만1천539㎡)에 지하 2층, 지상 8층 규모(436개호실)의 근린생활시설인 베니스 스퀘어를 분양해 개장했다.서영은 분양 당시 분양 책자를 통해 CGV 영화관과 병원, 약국, 레스토랑 등 다양한 상점의 입점이 확정됐다고 안내, 이날 현재 350여개 호실을 분양했다.반면 이날 현재 상가 입점률이 20%로 저조해 고객 확보 부족에 따라 입점 업체의 영업률이 극히 저조한 상황이다.이곳 1층 상가 대부분은 임대 문구가 붙여진 상태로 주인을 찾고 있다. 여기에 상가 내 발생된 각종 하자 문제도 입점 활성화를 막고 있다.상가 바닥에 깔린 보도블록 일부가 깨진 채 방치돼 있으며 일부는 수평까지 틀어져 통행안전을 위협하고 있다.한 입점 업체 관계자는 "분양 당시 약속된 병원 등 시설이 입점하지 않으면서 상가 입점률 저조로 이어졌고, 입주업체가 막대한 손해를 보고 있다"며 "손해의 책임을 시공사도 부담해야 한다"고 주장했다. 이에 대해 서영 관계자는 "분양 당시 홍보 책자의 MD는 참고용이었다"며 "상가 활성화를 위해 다양한 업종을 소개하고 있지만 실제 입점 여부는 시공사가 아닌, 점주에 있다"고 말했다. /심재호·김영래기자 yrk@kyeongin.com시흥시 배곧신도시 베니스 스퀘어 상가 분양자와 입주민들이 입점률 저조로 인한 금전적 피해 보상을 시공사에 요구하며 반발하고 있다. 사진은 입점을 하지 못해 주인을 찾는 임대 문구가 붙어 있는 베니스 스퀘어 상가들. /임열수기자 pplys@kyeongin.com

2018-06-14 심재호·김영래

LH(한국토지주택공사)를 상대로 1만여 세입자 가구의 주거이전비 즉시 지급을 요구하며 극렬하게 투쟁해 온 성남주민연대(1월 29일자 21면 보도) 세입자들이 LH를 상대로 한 소송에서 승소했다.13일 성남2단계(중1, 금광1, 신흥2) 세입자대책위 등 성남지역 11개 재개발 주민대책위로 구성된 성남주민연대(상임대표·박우형)에 따르면 LH를 상대로 한 '중1·금광1구역 주거이전비 등 청구의 소' 2차 소송에서 1심 법원이 세입자들의 손을 들어줬다. LH는 항소를 포기했다. 수원지법 주진암 판사는 지난달 25일 이 사건 소 판결에서 110명의 원고(세입자) 중 소 취하를 하지 않는 47명에게 승소 판결을 내렸다.LH는 지난 11일 이중 4명(세대)를 제외하고 모두 항소를 포기했다. 이 건의 1심 재판 심리는 2013년 7월에 시작돼 지난달 4월 27일 변론 종결됐다. 1심 판결 확정에 따라 세입자들이 소 청구 5년여 만에 주거이전비와 이사비 원금에다 이자 75%(연 15%)를 더 받게 됐다. 세입자들은 그간 성남 2단계 재개발사업 추진과 관련해 시행자 LH를 상대로 5차례 주거이전비 등 청구 소를 제기했다. 1차 소송은 지난해 10월 대법원에서 확정 승소 판결됐고, 3·4차 소는 지난해 11월 1심 승소로 LH가 항소하지 않아 확정, 지난 1월 주거이전비 지급이 이뤄졌다. 5차 소는 다음달 1심 선고가 내려질 예정인 가운데 LH가 세입자들 중 19명(세대)에 대해 주거이전비를 미리 직접 지급하겠다는 입장이라고 주민연대는 밝혔다.성남주민연대 관계자는 "이번 2차 소 1심 확정은 법적으로 주게 돼 있는 주거이전비 지급을 인정하지 않은 LH에 경종을 울리는 판결"이라고 강조했다. 성남/김규식기자 siggie@kyeongin.com

2018-06-14 김규식

인천 남구의 한 신축 오피스텔 공사장 인근 상가건물 바닥과 벽면 곳곳에서 균열이 발생해 상인들이 불안에 떨고 있다.12일 오후 2시께 남구 도화동 594의5 지상 2층 상가건물. 건물 2층에 위치한 낚시용품점 입구 바닥에는 폭 3~5㎝ 정도의 균열이 사선으로 가 있었다. 바닥 균열을 따라가 보니 입구 오른쪽 벽면은 균열 폭이 7㎝까지 돼 벌어진 공간 사이로 건물 밖이 눈에 보였다. 건물 1층 중국집도 상황은 마찬가지. 건물 바닥 경계면을 따라 폭 2㎝ 정도의 틈이 벌어져 있었다. 상가건물 옆에는 지난해 11월부터 지하 1층 지상 18층 신축 오피스텔 공사가 진행 중이다. 공사현장과 상가건물 사이 거리는 1m도 채 되지 않았다. 상가건물 세입자들은 건물 균열의 원인을 바로 옆에서 진행되고 있는 신축 오피스텔 공사로 보고 있다. 지난해 11월과 올해 1월 철거공사, 터파기 공사가 시작되면서 전에 없던 균열이 생겼다는 것이다. 1층에서 중국집을 운영하고 있는 조모(43)씨는 "3년 동안 이곳에서 장사를 해왔지만, 신축 오피스텔 공사 이후 바닥 균열 등 이상 징후가 생기기 시작했다"며 "7명이 근무하고 있는데 항상 건물 붕괴 위협을 느끼며 장사하고 있다"고 말했다.세입자들은 건물 붕괴를 걱정하며 남구청에 수차례 민원을 제기했지만, 균열이 시작된 지난해 12월부터 6개월이 지난 지금도 문제가 해결되지 않고 있다며 불만을 쏟아내고 있다. 15년간 상가건물에서 낚시용품점을 운영하고 있는 장모(44)씨는 문제는 해결되지 않고 균열이 점점 심해지자 결국 가게를 옮기기로 결정했다. 장씨는 "상가건물에서 영업하는 사람들은 하루하루 불안한 마음을 안고 있는데 구청은 민원을 접수하면 현장에 잠시 나와볼 뿐 별다른 조치가 없다"며 "날이 갈수록 균열은 심해지는데 구청에서 공사중지 조치라도 취해야 하는 것 아닌가"라고 호소했다.남구 관계자는 "시공사 측과 피해 건물주 사이 민사상 문제이기 때문에 구에서는 둘 사이 문제를 해결하기 위해 중재 역할밖에 할 수 없는 상황"이라며 "세입자들의 안전을 위해 장마철이 시작되기 전까지 문제가 해결되도록 공사중지명령, 보수명령 등 구에서 할 수 있는 행정명령을 검토 중"이라고 말했다. 오피스텔 공사 관계자는 "균열 피해가 있는 건물에 대해 복구를 원칙으로 해서 진행하고 있지만, 일방적으로 복구를 할 수 없다"며 "남구의 중재회의를 통해 복구방안을 제출하고 건물주의 의견을 기다리는 중"이라고 말했다. /김태양기자 ksun@kyeongin.com12일 인천시 남구 도화동 594의5 건물 2층 낚시용품점에서 가게사장이 바닥과 벽에 생긴 균열 부분에 손을 넣어 갈라진 틈을 확인하고 있다. /김용국기자 yong@kyeongin.com

2018-06-12 김태양

부영공원내 아카시아 8그루 대상인도 조성위해 제거 현수막 걸어"높이10m 둘레가 한아름 넘는데"주민들·환경단체 벌목반대 촉구인천 부평구가 부영공원 내 다수의 아카시아 나무를 제거하고 인도를 조성하려 하자 인근 주민들과 환경단체가 반발하고 있다. 12일 오전 10시께 찾은 산곡동 부영공원. 인천산곡남초등학교 맞은편에 위치한 공원 한편에는 약 10m 높이의 아카시아 나무 8그루가 자리 잡고 있었다. 나무 사이에는 '인도 조성을 위해 부득이 나무를 제거한다'는 내용의 현수막이 걸려 있었다. 현수막 한쪽에는 누군가 펜으로 적은 듯한 '절대 반대!' 문구가 있었고, 나무 앞에는 '새들과 곤충들에게도 조건 없이 아늑한 쉼터가 되어주는 나무', '벌목으로 이 거목들이 완전히 사라진 산책로를 상상해 보세요' 등이 적힌 인쇄물이 놓여 있었다. 이 아카시아 나무들 둘레는 모두 한 아름이 넘었고, 수령은 15~20년으로 추정되고 있다.부평구는 지난해 12월부터 이 곳 나무를 모두 제거해 인도를 만드는 계획을 추진하고 있다. 인근 학교 정문 앞에는 인도가 설치돼 있지만, 편도 1차선 도로를 사이에 둔 부영공원 쪽에는 인도가 없는 탓에 학부모들이 인도 설치를 요구했기 때문이다.이에 구는 6월 초 나무를 제거하기 위해 공원 내에 사전 안내 현수막을 붙였다. 하지만 이를 본 지역 주민들이 벌목에 반발하고 나섰다. 자연 훼손 뿐만 아니라 공원 내 산책로가 마련돼 있어 인도를 조성할 필요가 없다는 이유에서다. 12일 공원에서 만난 송모(78)씨는 "나무가 이 만큼 자라려면 십년 이상 걸리는데, 멀쩡한 나무를 왜 갑자기 베느냐"며 "바로 옆에 산책로도 있어 인도가 생긴다고 얼마나 많은 사람들이 다닐지 의문이다"라고 말했다.환경단체도 벌목에 반대하고 있다. 인천녹색연합 장정구 정책위원장은 "이곳 아카시아 나무는 부평에서 가장 클 뿐만 아니라 인천에서도 손꼽히는 크기의 나무"라며 "경관뿐만 아니라 생태학적으로 보더라도 이 나무를 보호하는 것이 맞다"고 했다.이에 부평구 관계자는 "학교 학부모들은 인도 설치를 요구하고, 다른 지역 주민들은 이에 반대하고 있는 상황"이라며 "의견을 조율한 뒤 주민들 뜻에 따라 사업을 진행할 예정이다"라고 말했다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com부평구가 부영공원 내 아카시아 나무를 제거해 인도를 만들려 하자 인근 주민들이 반발하고 있다. 12일 오전 공원에 나무 제거를 알리는 현수막이 걸려 있다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com

2018-06-12 공승배

구리시 시비 16억여 원이 투입돼 건립되는 '구리시 새마을회관' 건립공사와 관련, 공사를 낙찰받은 건설업체가 입찰 이전 과정에 낙찰 기초금액이 누군가에 의해 조작됐다는 주장을 제기하고 나서 사업에 제동이 걸렸다. 11일 시와 구리시 새마을지회(이하 지회), S건설 등에 따르면 시는 2016년부터 최근까지 지하 1층, 지상 4층 규모의 새마을회관 건립을 위해 '민간자본이전사업비' 16억5천200여만원을 지회에 지원했다.지회는 교문2동 799의 1의 토지 227㎡를 지난 3월께 8억7천여만원에 매입한 뒤 '민간자본이전사업 규정'에 따라 조달청 입찰정보시스템인 '나라장터'를 통해 지난 4월말께 '새마을회관 신축공사' 공고를 냈다.공고상 입찰 기초금액은 7억1천700여만원이었고, S건설은 지난 2일 6억3천600여만원(투찰율 87.7%)에 공사를 낙찰받았다.그러나 S건설은 지회와의 본계약에 앞서 '누군가에 의해 기초 금액이 조작됐다'는 사실을 파악, 의혹 제기에 나섰다.S건설 관계자는 "설계 단계에서의 서류상 기초금액(공사비 총액)이 12억1천900여만원(낙찰률 88.6%적용, 건설사 추정가)이었다"며 "공사액이 조작돼 공사를 포기할 경우 나라장터 입찰참가 제한 등의 불이익을 받게 되고 그렇다고 공사를 할 경우 적자 피해가 불을 보듯 뻔하다"고 주장했다.이 관계자는 이어 "(우리가 입수한)설계 서류에는 재료비 72%와 노무비 30%를 줄여 기초금액을 산정하라는 표기가 있었다"고 주장했다.이에 대해 지회 관계자는 "정식 절차에 따라 나라장터에 입찰공고를 냈고, 적정가격에 입찰을 냈다"며 "S건설이 주장하는 (조작됐다는)기초금액의 근거가 무엇인지, 또 예산을 근거로 하는 공사에 입찰금액을 조작할 수 없다. 이에 계약해지 통보를 한 상태"라고 말했다. 시 관계자는 "시는 예산만 지원했을 뿐 집행 부분은 지회가 책임진다"고 말했다. /이종우·김영래기자 yrk@kyeongin.com

2018-06-11 이종우·김영래

파주시 운정 동패고교 학부모들학교 인접 30개동 아파트 공사장자녀 등하교·수업피해 대책촉구파주 운정신도시 동패고등학교 학부모들이 인근 아파트 공사현장에서 발생하는 소음과 흙먼지, 대형 덤프트럭, 집회 시위 등으로 학생들 수업과 등·하교 피해가 심각하다며 반발하고 있다.11일 동패고 학부모와 학생들에 따르면 LH(한국토지주택공사)와 HDC(현대산업개발)은 파주 운정신도시 동패동 A26 블록에 지하 2층, 지상 최고 29층 규모의 아파트(30개동 3천42가구)를 짓고 있다. 현재 지하 파일 심기 등 초기 공정으로, 대형 굴착 장비의 육중한 쇠기둥이 연일 가동되고 대형 덤프트럭들도 흙을 분주히 실어나르고 있다.이에 등·하굣길 학생들은 공사장에서 나오는 덤프트럭과 마주치기 일쑤고 이날은 공사장 입구에서 근로자들의 집회까지 벌어지면서 학생들은 집회현장을 피해 도로로 내려와 차량들 사이를 아슬아슬하게 비켜 다닐 수밖에 없어 교통사고 위험에 시달리고 있다. 동패고는 아파트단지 밀집지역에서 다소 떨어져 있어 상당수 학생들이 자전거를 이용하고 있고 일부 학생들은 학부모들이 차량으로 등·하교시키면서 아침·저녁으로 해당 일대 도로는 주차장을 방불케 한다.동패고 학부모들은 이에 따라 LH와 HDC 측에 대책 마련을 요구하고 있다. 동패고 운영위원회 류장무 위원장은 "등·하교 중 아이들이 사고라도 나면 누가 책임을 질 것이냐"며 "어떤 경우라도 아침 등교시간에 학교 앞에서 도로를 막고 집회를 벌이는 것은 잘못된 일"이라고 주장했다. 운영위는 빠른 시간 내 학부모회와 협의를 거쳐 LH와 HDC에 '동패고 방향 공사현장 진·출입로 폐쇄'와 '비산먼지 및 소음 가림막 높이 상향 설치' 등을 요구한 뒤 받아들여지지 않으면 집단행동에 나설 방침이다. 파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com파주 운정신도시 동패고등학교 학부모들이 학교 옆 아파트 공사현장에서 발생하는 소음과 집회로 인해 인도를 막는 등 학생들의 정상적인 수업 및 등교에 큰 불편을 겪고 있다며 반발하고 있다. /동패고등학교 운영위 제공

2018-06-11 이종태

'아트센터 인천' 콘서트홀 기부채납 지연 문제(5월21일자 13면 보도)와 관련해 인천경제자유구역청과 송도국제업무지구 개발사업시행자인 NSIC(송도국제도시개발유한회사) 간 갈등의 골이 깊어지고 있다. 11일 NSIC가 기자회견을 열어 "오락가락 인천경제청의 행보 때문에 혼란에 빠졌다"고 주장하자 인천경제청은 보도자료를 통해 "기부채납 지연은 중대한 협약 위반 사항"이라고 맞섰다.NSIC는 이날 오전 인천시청 기자실에서 기자들을 만나 '아트센터 인천' 콘서트홀 기부채납 문제와 관련한 입장을 설명했다. NSIC는 기자들에게 배포한 기자회견문에서 "아트센터는 시공 과정에서 상식적으로는 이해할 수 없는 일들이 벌어졌다"며 "건축주로서, 기부자로서의 NSIC의 권리와 요구는 철저히 무시됐다"고 했다. 이어 "기부 전 필수적인 사업 정산 절차는 시작도 못 했고, 사업 잔여금도 돌려받지 못하고 있다"며 "사업 기간 줄곧 인천시 공무원으로부터 건축주 권리 침해, 법에 없는 부당한 지시와 압력 행사를 받았다"고 했다.아트센터 기부채납 지연의 직접적인 이유를 시공사인 포스코건설과 인천시(인천경제청)에 돌린 것이다.NSIC는 인천경제청에서 사업시행자 지정 취소 등 강력한 행정 조치를 검토하고 있다는 경인일보 보도에 대해 "(인천경제청이) 한쪽에선 정상적 개발사업을 위한 기부를 요청하면서 뒤로는 사업권 취소를 말하는 이중적인 행태를 보이고 있다"고 했다. 그러면서 "잘못된 루머를 언론에 흘려 사실관계를 호도하는 행위는 송도 사업 투자자들을 위축시키는 결과를 낳는다"고 했다.사업비 약 2천억원, 1천727석 규모, 국내 최상의 시설을 갖춘 '아트센터 인천' 콘서트홀은 2016년 7월 공사가 끝났지만 NSIC 최대 주주사인 '게일인터내셔널'과 주주사이자 시공사인 '포스코건설' 간 갈등 때문에 지난해 12월에야 준공(사용승인)이 났다. 인천경제청은 '선(先) 기부채납 후(後) 이견 조정'을 계속해서 요구하는데, NSIC는 이행하지 않고 있다.인천경제청은 이날 오후 'NSIC 기자회견문에 대한 입장'이라는 보도자료를 내어 조목조목 반박했다.인천경제청은 "NSIC가 아트센터를 볼모로 기부채납과 개관을 지연시키고 있어 그 피해는 고스란히 시민이 떠안고 있다"며 "이는 송도국제업무지구 전체 개발사업을 좌초시킬 수 있는 중대한 협약 위반 사항"이라고 했다.또 "포스코건설과 이견이 있다면 별도의 협의·협상·소송 등으로 해결할 문제이지, (포스코건설과의 갈등을) 아트센터 기부채납이나 개관을 지연할 이유로 삼을 수 없다"고 했다. 인천경제청은 공무원이 부당한 지시와 압력을 행사했다는 NSIC의 주장에 대해 "어떠한 부당한 지시나 압력을 행사한 적이 없다"고 했다. 사업시행자 지정 취소 검토 건에 대해선 "3년이나 사업이 중단된 채 여전히 사업 정상화가 불투명한 사업시행자에 대해 지위를 계속해서 인정해야 할지 신중한 검토가 필요하다는 민원과 항의를 받고 있다"고 밝혀 사업시행자 지정 취소를 검토하고 있음을 시사했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-06-11 목동훈

대림산업 '용인 한숲시티' 사전점검방화문 부실·누수 등 세대당 10여건29일 준공 승인 앞두고 '집단반발'시공사 "테스트 통과, 입주전 시정"단지 내 학교 등 기반시설 문제로 입주예정자들로부터 불만이 빗발치고 있는(5월 14일자 8면 보도) 대림산업의 e편한세상 용인 한숲시티가 준공 승인을 앞두고 벌인 사전 점검에서 하자 사례가 곳곳에서 발견돼 입주예정자들이 집단 반발하고 나섰다. 기반시설에 이어 각 가정 내부와 공용시설에도 하자투성이라는 반발이다. 10일 대림산업과 입주 예정자들에 따르면 용인시 남사면 일대의 용인남사아곡지구에 건립된 6천800여 세대 규모의 e편한세상 용인 한숲시티(이하 한숲시티)는 오는 29일 준공 승인이 예정돼 있다. 대림산업은 준공 승인을 앞두고 입주 예정자를 대상으로 지난달 25~27일, 지난 1~4일까지 두 차례에 걸쳐 사전점검을 실시했다. 이 과정에서 세대 당 평균 10~13건의 하자가 접수돼 입주예정자와 시공사가 갈등을 빚고 있다.입주예정자들이 주장하는 대표적 하자 사례는 공용시설 방화문에 연기를 차단해주는 가스킷 부실시공문제와 일부 세대 내 확인된 누수 문제 등이다. 지난달 25일 사전점검을 한 입주 예정자 A씨는 "안전을 가장 우선시해야 하는 주거 공간에 방화문조차 제대로 시공되지 않은 상태"라며 "모든 세대 내 공용시설 방화문에 연기를 차단해주는 가스킷 이음새가 잘려져 시공돼 있고 옥상 방화문의 경우 가스킷 미시공 상태인 경우도 있었다. 이 상태로 준공 승인이 난다면 주민들 모두는 화재 위험 사각지대에 갇히게 되는 것"이라고 지적했다. 또 다른 입주예정자 B(38)씨는 "세대 사전점검에서 누수가 확인됐다"며 "건설사는 하자 보수 여부를 이사 날짜 3일 전에 확인할 수 있다고 한다. 이는 계약자를 우롱하는 것"이라고 반발했다.이에 대해 대림산업은 입주 전 모두 해결될 수 있는 문제로 하자가 아니라는 입장이다.대림산업 관계자는 "방화문의 경우, 사전 점검 시 문제가 없었고 테스트를 통과해 이상이 없는 것으로 확인됐다"며 "나머지 세대 내 하자에 대해서는 입주 전 모두 시정 조치 될 것"이라고 해명했다. /박승용·박연신기자 julie@kyeongin.com용인시 남사면의 e편한세상 용인 한숲시티가 준공 승인을 앞두고 벌인 사전 점검에서 하자가 곳곳에서 발견돼 입주예정자들이 반발하고 있다. 사진은 e편한세상 용인 한숲시티 전경. /임열수기자 pplys@kyeongin.com부실시공된 방화문 연기 차단 가스킷. /임열수기자 pplys@kyeongin.com벽면 누수. /임열수기자 pplys@kyeongin.com

2018-06-10 박승용·박연신

당초 52m '수원초' 협의, LH 요청에 300m 넘는 '화서초' 변경 추진교육청 심의 앞두고 "누가봐도 잘못된 행정" 주민들 실력행사 예고수원고등지구 주거환경개선사업 중 최대 규모 단지로 꼽히는 '푸르지오 자이'(4천86세대)가 학교 배정 문제로 난항을 겪고 있다. 학교 배치와 관련해 사업시행자인 한국토지주택공사(LH) 등 관계 기관과 원주민들간의 극심한 의견 대립으로, 사업 추진이 상당 기간 지연되고 있기 때문이다. 특히 주민들은 학교 배정 결과에 따라 실력행사도 불사한다는 입장이어서 논란이 커질 전망이다.7일 수원시교육지원청과 LH 등에 따르면 수원 고등지구 주거환경개선사업은 수원시 고등동·화서동 일대(36만2천871㎡)에 민간(푸르지오 자이)·임대·행복주택 등 총 5천여 가구가 들어서는 대규모 사업이다. 올 초 사업승인이 이뤄지고 분양계획까지 세웠지만, 학군 배정 문제가 정리되지 않으면서 답보 상태다.초등학교 문제와 관련, 당초에는 사업지구와 52m 떨어진 수원초로 협의됐지만, 최근 교실 공실 사태를 빚고 있는 378m 거리의 화서초로 급전환되면서 반발을 사고 있다. → 지도 참조수원고등지구 원주민 100여 명은 8일로 예정된 경기도교육청의 심의에 대비해 이날 오전 수원교육청과 LH 수원고등PM사업단을 잇따라 방문해 '화서초 배정은 절대 안된다'고 항의했다.도교육청은 8일 해당 단지에 대한 교육환경보호위원회 심의를 개최할 예정이다. LH가 수원교육청에 화서초로 배정을 요구했고, 이에 따른 학군을 정하기 위한 기초회의다.이에 대해 원주민들은 지난 2008년부터 LH와 수원교육청은 사업지구와 인접한 수원초로 학생배치를 염두에 두고 협의를 벌여왔다며 심의 중단을 요청하고 있다. 고등주거환경개선지구 윤덕길 위원장은 "누가 봐도 고등사업지구내 학교배정은 통학여건이 좋은 수원초로 하는 것이 맞다. LH와 교육청의 잘못된 행정은 분란만 일으키는 꼴"이라고 지적했다.이에 대해 수원교육청 관계자는 "10년전 수원초가 대안이었지만 현재 시점에 공실이 있는 화서초가 대안으로 나왔고, 이 모든 사안은 LH와 대우푸르지오가 협의를 진행해 우리한테 공문을 통해 진행된 것"이라고 말했다. /배재흥기자 jhb@kyeongin.com

2018-06-07 배재흥

수원 광교신도시내 유일의 노인복지주택인 D아파트가 특정 업체의 IPTV·초고속인터넷 배선만 설치토록 하고 단독 계약을 맺어 경쟁사들이 상도덕을 무시했다며 반발하고 있다. 아파트와 같이 분양한 만큼 배선 공동시공을 통해 입주민들의 선택권을 보장했어야 한다는 것이다.7일 D아파트와 K위탁사 등에 따르면 입주민(총 547세대)들은 SK브로드밴드의 상품으로만 IPTV 및 초고속인터넷을 신청해 사용할 수 있다. 공사 시 SK의 인터넷 배선만 시공돼 LG나 KT의 상품은 사용 자체가 불가능하다.K사는 노인복지주택인데도 전기세나 수도세 등의 세제 혜택이 없어 인터넷 비용이라도 절감하고자 SK와 계약을 맺었다는 입장이다. 공사 전 구두로 모든 사업자에 저렴하게 상품을 이용할 수 있는지를 문의했는데, SK만 응답했다는 것. D사 입주민들은 신청자에 한해 SK의 IPTV·초고속인터넷을 시중의 절반 가격으로 사용할 수 있다. 공용 와이파이 비용으로만 전 세대가 월 1천원을 부담한다.하지만 KT와 LG 등 경쟁사들은 입주가 임박한 지난 4월께 관련 사실을 알았을 뿐 사전 문의는 없었다고 반박하고 있다. 게다가 규정의 사각지대를 악용해 상도덕을 어기고 있다고 토로했다. 현행법상 공동주택에 인터넷 배선 공사에 대한 관련 규정이 없다 보니, 독점과 출혈 경쟁을 막기 위해 아파트 공사 시 인터넷 배선을 공동으로 시공하기 때문이다.특히 노인복지주택은 아파트를 내세워 분양하지만 법적으로 준주택으로, 주택법이 아닌 노인복지법의 적용을 받는다. 시설로 구분되면서 방송통신위원회에서 아파트단지 입주자들의 인터넷 업체 선택을 제한할 경우 제재하는 시정조치도 사실상 불가하다.KT 관계자는 "사전에 알았다면 비슷한 수준으로 상품을 공급할 수 있도록 협조해 입주민들의 선택권을 보다 넓혔을 것"이라고 아쉬워했다.이에 대해 K사와 수원시 관계자는 "노인복지주택은 아파트가 아닌 시설로, 시설주가 특정 업체와 단독 계약을 맺어도 제재할 수 있는 규정은 없다"고 말했다. /황준성기자 yayajoon@kyeongin.com

2018-06-07 황준성

옛 동화약품 안양공장 부지 개발을 둘러싸고 제기되고 있는 학생 통학로 안전문제(5월 4일자 8면 보도)가 인근 학교로까지 확산되고 있다. → 위치도 참조7일 안양 래미안 메가트리아와 비산 힐스테이트 아파트 입주민 등에 따르면 안양시는 지난달 10일 옛 동화약품 안양공장 부지 개발을 둘러싸고 메가트리아 입주민 등 인근 주민들이 조망권 침해 등 민원을 계속 제기하자 입주민과 시행사인 아이에스동서 관계자 등이 참여한 가운데 주민설명회를 개최했다.이날 설명회에서 주민들은 건축공사 시 제기될 주거환경, 교통, 분진, 학생 통학로 안전 등의 문제를 집중 거론했다. 특히 일부 입주민들은 초등학생 통학로 안전문제에 심각한 우려를 표출한 것으로 알려졌다. 메가트리아 입주민들의 자녀가 다니는 덕천초등학교는 공사 현장과 불과 100여m도 떨어져 있지 않다.시는 시행사와 주민들 간 이해관계가 좀처럼 좁혀지지 않자 조만간 2차 설명회를 열 계획이다.이런 가운데 안양천을 사이에 두고 사업지와 마주 보고 있는 중앙초등학교 학부모들 또한 자녀들의 등하굣길 안전문제를 거론하며 집단반발 움직임을 보이고 있다. 학교가 사업지와 인접해 있지는 않지만 대형 차량이 진출입하는 도로가 '비산 힐스테이트 아파트' 입주민 자녀들의 통학로와 겹치기 때문이다.경수대로에서 만안구 안양동 189 일원 사업지에 접근할 수 있는 가장 빠른 길이 '비산 힐스테이트 아파트'에서 덕천교를 건너는 도로다. '비산 힐스테이트 아파트' 입주민들의 초등학교 자녀 대부분은 중앙초등학교에 다닌다.비산힐스테이트 아파트의 한 입주민은 "우리 아파트를 비롯해 진흥·임광아파트 및 주변 주택 단지들의 많은 아이들이 향후 대형 차량들이 수시로 지나다닐 수밖에 없는 도로를 이용해 등·하교하고 있다"며 "이런 상황에서 지상 28층 규모의 대규모 지식산업센터를 짓기 위한 본 공사가 시작된다면 아이들은 심각한 교통 위험에 노출될 수밖에 없다"고 하소연했다.이에 시 관계자는 "건축공사로 인해 주민들이 우려하고 있는 피해를 최소화하기 위해 주민설명회 개최와 함께 건축관계자로 하여금 관련 법령 준수는 물론 공사로 인해 예상되는 다양한 피해에 대한 대책 마련 등을 요구할 계획"이라고 말했다. 안양/김종찬기자 chani@kyeongin.com

2018-06-07 김종찬

화성시 봉담읍 일대에서 진행중인 '화성봉담공공하수처리시설공사'로 인해 농업용 도로와 교각에 균열이 발생해 관계당국의 지도 단속 등 보수가 요구된다는 지적이 나온다.또 사업장내 침출수 등이 인근 소하천으로 방류되는 등 안전시설도 미비한 것으로 드러나 농작물 피해가 우려된다.6일 화성시와 공사업체, 농민 등에 따르면 이 일대에 지난해 말부터 '공공하수처리시설 증설사업(연면적 1천763.33㎡, 9천995㎡)'등 공사가 진행 중이다.화성에코텍(주)가 시행하고 (주)한화건설이 시공하는 '봉담하수처리장 증축공사(1일 기준 8t에서 2만3천t을 처리할 수 있는 시설)'는 내년 9월 준공예정으로, 또 이 시설을 기존 화성시 맑은물사업소 연결하는 증설사업은 오는 10월 착공예정이다.그러나 공사가 진행되는 과정에서 공사용 도로 등이 개설되지 않아 농로가 공사용 도로로 둔갑, 이용되고 있다. 실제로 공사 현장 인근 '수영2교'와 농로에 굴착기 등 덤프트럭 통행이 빈번하며 곳곳에서 균열 현상이 확인됐다. 농민 K(47)씨는 "공사업체가 농로까지 폐쇄해 공사를 강행하고 있다"며 "신축 공사 현장과 농지를 분리하는 기본적인 안전시설 등 절차 조차 지키지 않고 날림공사를 하고 있다"고 주장했다.이에 대해 공공하수처리시설 시공사 관계자는 "인근 한국토지주택공사 택지 개발과 함께 하천 사방공사, 상하수도 공사가 동시에 진행되면서 공사 장비들이 빈번히 드나들고 있다"며 "안전 문제가 발생하지 않도록 하겠다"고 말했다. /김학석·손성배기자 son@kyeongin.com

2018-06-06 김학석·손성배

경부고속道 기흥IC~동탄JCT지하화 도로-지상엔 공원 예정이 의원 '교통허브 계획'에 중단"매연·분진 등 불편" 원안 요구화성 동탄2신도시를 가로지르는 경부고속도로(동탄기흥IC~동탄JCT) 구간에 한국토지주택공사(LH)가 당초 계획에 없던 '지상 버스 환승정류장' 건립을 추진하는 것을 두고 신도시 입주민들이 강력 반발하고 있다. 환승정류장 설치로 고속도로 직선구간중 일부를 지하화해 상부 공간을 녹지공원으로 조성하는 사업이 차질을 빚을 수 있다는 우려 때문이다. 특히 이 같은 사업 변경이 지역구 국회의원인 더불어민주당 이원욱 의원 주도로 추진됐다는 사실이 알려지면서, 지역 정치권을 규탄하는 시민들의 목소리도 높아지고 있다.6일 LH 등에 따르면 LH는 현재 사업비 3천156억원을 투입해 동탄2신도시를 관통하는 경부고속도로(동탄기흥IC~동탄JCT) 3.64㎞ 구간을 직선화하는 사업을 추진 중이다. 지난 2016년 12월 착공해, 오는 2020년 9월 준공을 목표로 진행한 이 사업은 3.64㎞ 구간 중 현 동탄역이 위치한 일대 1.21㎞ 구간을 지하화해 상부 공간을 녹지공원으로 조성한다는 계획을 갖고 추진됐다. 고속도로에 지붕을 씌우게 되는 셈이어서, 신도시 삶의 질 개선이라는 기대감도 키웠다. 특별한 잡음 없이 추진 되던 이 사업은 지난해 9월 이 의원이 LH에 '복합 환승센터 조성' 아이디어를 내면서 국면전환을 맞았다. 이 의원의 생각은 SRT(고속철도), GTX(광역철도), 인덕원선이 들어서는 동탄역에 고속·시외버스 환승시설을 추가로 설치해 동탄역을 '교통허브'로 구축하자는 것이었다. 이 의원의 제안에 LH는 추진 중이던 공사를 중단하고 관련 연구용역을 진행해 '지상 버스 환승정류장' 조성 계획을 마련했다.지난달 24일 이 의원과 LH는 '지상 버스 환승정류장' 조성계획에 대한 설명과 주민동의를 얻기 위해 주민공청회를 열었지만 입주민들은 청와대 반대 국민청원과 집회를 개최하는 등 거세게 반발하고 있다. 입주민들은 원안대로 사업을 추진하자는 입장이다. 김경배 동탄2신도시 주민총연합회 회장은 "매연, 분진, 소음등의 피해가 불보듯뻔하다. 기존 계획에 버스터미널 부지가 있어, 그곳에 터미널을 건립하면 되는데, 굳이 기존 사업을 중단시키고, 주민들의 휴식공간까지 없애려고 하는지 모르겠다"고 비판했다. 이에 대해 이 의원실 관계자는 "주민들이 끝내 반대하면 추진하지 못하겠지만, 우선 공론화위원회에서 관련 사안에 대해 논의할 것"이라고 했고, LH 관계자는 "아직 결정된 것은 없다"고 밝혔다. /김학석·배재흥기자 jhb@kyeongin.comLH와 이원욱의원이 당초 녹지공원(연두색 타원)으로 조성될 공간에 '지상 버스 환승 정류장' 조성을 추진하자 동탄2신도시 입주민들이 거세게 반발하고 있다. 사진은 현재 공사가 중단된 경부고속도로 지하화 현장. /임열수기자 pplys@kyeongin.com

2018-06-06 김학석·배재흥