의왕시가 의왕시의회 일각에서 제기한 백운밸리 내 종합병원 병상 수 하향 조정 등의 공약 축소와 도시개발업무지침에 어긋나는 토지가격 조정 등의 지적에 대해 종합적인 판단에 따른 결정이라고 반박하고 나섰다. 29일 시에 따르면 시는 백운밸리 내 의료복합시설용지 매각이 4차례나 불발됐음에도 민선 8기 출범과 동시에 사업시행자인 백운PFV(프로젝트금융투자)(주)와 협의를 거쳐 ‘의왕시 종합병원 유치 전략 수립 용역’을 진행했고 국토교통부와의 협의를 거쳐 의료기관에 대한 공공기여 방식으로 인센티브 방안을 마련했다. 이를 통해 병원 유치를 위한 공공기여금으로 250억원이 책정됐고 지난 2월 지구단위계획 변경을 통해 병원 건립을 위한 토지 비율 및 병상수를 확정하는 실시설계 변경인가 절차를 밟았다는 게 시의 설명이다. 특히 백운PFV는 두 차례에 걸쳐 백운밸리 병원부지 매각 공모가 불발된 뒤 국유재산법 시행령과 국토부 훈령인 ‘도시개발업무지침’ 등을 바탕으로 토지 가격을 10% 하향 조정하며 다음 달 9일까지 재공고에 나섰다. 김성제 시장은 “전문용역 및 종합병원 참여 의향을 보인 의료기관 등에서 제시한 적정 병상 수는 250병상 이상~300병상 미만이 적정하다는 결론을 도출했으며, 이미 병상수급 등을 위해 TF 구성 후 보건복지부와 경기도에서 실무진 협의를 가졌다”며 “토지 가격 하향 조정은 오히려 백운PFV가 가져갈 수익을 병원유치와 시민들께 돌린 것”이라고 강조했다. 앞서 시의회 한채훈(무) 의원은 지난 28일 열린 임시회 본회의에서 시정질문을 통해 시민과 약속한 종합병원 유치 공약을 ‘300병상 이상’에서 ‘250병상 이상’으로 번복한 사실을 지적했다. 아울러 의왕도시공사 임원이 다수 포함된 백운PFV 이사회에서 부곡커뮤니티센터(192억원)와 같은 건물을 건립할 수 있는 150억원 상당의 비용과 관련해 병원부지를 할인 매각하기로 한 결정에 대해 날을 세웠다.

2025-04-29

C 노선 추진중… 삼성역 20분대 29일 1순위 청약… 내년 3월 입주 제일건설이 25일 ‘제일풍경채 의왕고천’ 견본주택을 열어 본격적인 분양에 돌입한다. 제일풍경채 의왕고천은 의왕시 고천 공공주택지구 B-2BL에 위치하며 지하 2층~지상 최고 25층 8개동, 전용 84㎡ 단일면적 총 900가구로 구성된다. 세부적으로 ▲84㎡A 584가구 ▲84㎡B 138가구 ▲84㎡C 178가구 등이다. 이번 본청약에서는 사전공급 가구를 제외한 466가구가 공급된다. 분양일정은 오는 28일 특별공급을 시작으로 29일 1순위, 30일 2순위 청약을 진행한다. 다음 달 9일 당첨자가 발표되며 정당계약은 다음 달 20~26일 실시한다. 단지의 대지면적은 5만2천642㎡로 넓은 동간 거리를 중심으로 조경을 비롯해 각종 단지 내 시설이 다양하게 조성되는 만큼 고천 공공주택지구 내 가장 큰 공동주택 면적을 보유하고 있다. 우수한 교통환경도 관심사다. 오는 2028년 개통 예정된 ‘인동(인덕원~동탄 복선전철)선’의 ‘의왕시청역(가칭)’이 도보 약 5분 거리에 자리한다. 인덕원역의 경우 2029년 개통을 목표로 GTX-C노선 개발이 추진 중인데, 개발이 완료되면 의왕시청역(가칭)에서 환승을 통해 서울 삼성역까지 20분대에 이동이 가능해질 전망이다. 게다가 경수대로 및 의왕IC가 자리해 과천봉담도시화고속도로, 영동고속도로, 수도권제1순환고속도로 등 다양한 고속도로를 통한 수도권 주요도심으로 빠르게 이동할 수 있다. 행정타운 수혜와 함께 다양한 생활 인프라도 기대된다. 의왕시청과 소방서, 경찰서, 보건소 등 행정기관들이 인근에 위치한다. 고천2 초등학교가 2026년 개교할 예정이며 경기외고 등 명문학군을 비롯해 고천중, 의왕중, 우성고 등 다양한 학군이 자리하고 있다. 내년 3월 입주 예정인 이 단지는 전 세대 남향 위주의 배치를 통해 조망 및 채광을 극대화했다. 또 전용 84㎡A·B 타입의 경우 4Bay, 3룸, 맞통풍 구조가 적용되며 주방 펜트리 등을 통해 공간 효율성을 한층 더 강화했다. 전용 84㎡C 타입은 3Bay, 4룸 구조로 현관 펜트리와 주방 펜트리 등이 도입된다. /의왕

2025-04-24

국토부 ‘개발제한구역 해제지역 개발계획 변경안’ 조건부 의결 정부가 의왕 백운밸리 일대 공공기여 사업 추진 목록을 담은 ‘개발제한구역 해제지역 개발계획 변경안’에 대해 조건부 의결한 가운데(2024년12월2일자 9면 보도), 최근 정부로부터 공공기여 목록별 사업비가 최종 확정되고 일부 토지에 대한 개발계획 변경안이 통과돼 눈길이다. 24일 시와 백운PFV(프로젝트금융투자)(주) 등에 따르면 국토교통부는 지난 17일 중앙도시계획위원회를 열고 백운밸리 도시개발사업과 관련 지난해 10월 심의 이후 공공기여 금액의 적정성 검증 및 국민임대주택용지(A1 블록) 임대 유형 등이 담긴 ‘개발제한구역 해제지역 개발계획 변경안’을 조건부 의결했다. 세부적으로는 총 13개 공공기여 사업 2천189억원 상당이 투입되는 방식에서 37억원이 증가한 2천226억원으로 사업비가 소폭 늘었다. 또한 A1 블록에 대한 임대 유형은 당초 국민임대주택용지에서 공공지원민간임대 주택용지로 전환되면서 용적률은 220% 이하로 하되 평형 구성은 건폐율(최대 35% 이하)을 충분히 활용해 사업을 추진할 수 있도록 했다. A1 블록에 대한 용적률 완화 등 용지 변경에 따라 백운밸리 내 신혼부부 및 고령층 등을 타깃으로 중소형 평형 주택의 추가 공급이 가능해지면서 지역 부동산 경기 개선 효과를 불러올 것이라는 전망도 있다. 백운PFV 관계자는 “공공기여 금액이 소폭 상승됐지만 시민 혜택 증대를 위한 결정이라고 주주 모두 판단하고 사업 추진이 조속히 이뤄질 수 있도록 노력하겠다”고 했다. 김성제 시장은 “중앙도시계획위원회 심의 통과로 시민들의 삶의 질 향상과 일부 지역 간 갈등이 봉합하는 계기가 될 것”이라고 기대했다.

2025-04-24

화성시 송산그린시티에서 안산시 시화멀티테크노밸리(MTV)를 연결하는 도로의 주 교량인 (가칭)하모니 브리지에 첫 번째 상판이 올라갔다고 23일 시공사가 밝혔다. 교량 상판은 자동차나 사람이 지나 다니는 도로나 보도가 설치되는 구조물로, 기초 공사가 끝났음을 의미한다. 한국수자원공사(K-water)가 발주한 이 사업은 송산그린시티(화성시 송산면 고정리)와 시화MTV(안산시 단원구 성곡동)를 잇는 총 길이 2천830m의 왕복 4차도로 신설 공사다. 시화호 한가운데를 가로지르는 이 도로에 1천165m 길이의 하모니 브리지 교량이 함께 들어선다. 총 공사비는 2천354억원으로 DL이앤씨가 시공을 맡아 2023년 2월 착공, 현재 공정률은 37%다. 2027년 5월 준공 예정이다. 하모니 브리지는 송산그린시티~시화MTV 연결도로 사업의 핵심 공정으로 꼽힌다. DL이앤씨는 이 교량이 지역 랜드마크로 자리 잡을 수 있도록 주탑이 하나인 ‘1주탑 사장교’ 형식으로 설계했다. 사장교는 주탑에 고정된 케이블이 상판을 지지하는 구조다. 주탑은 아파트 30층 높이인 85m까지 올라간다. 교량 주탑 근처에는 시화호 전경을 360도로 내려다볼 수 있는 보도교와 다리 전체에 경관조명도 설치된다. 시화호로 단절된 화성시와 안산시가 직접 연결되면서 이동 시간 단축 및 주변 상권 활성화가 기대된다. 하모니 브리지를 이용하면 송산그린시티에서 시화MTV까지 약 5분이면 갈 수 있다. 기존 시화교를 이용하는 것보다 최대 40분 정도 단축할 수 있다. 이에 하모니 브리지 양쪽으로 이어진 화성 공룡알 화석 산지와 시화MTV 거북섬 접근성이 크게 향상될 전망이다. 정부는 이 일대를 묶어 관광 명소로 개발하고 있다.

2025-04-23

광명 철산자이더헤리티지 임대주택 92호의 최초 입주자 모집 결과 289가구가 신청해 3.14대 1의 경쟁률을 기록했다. 15일 광명도시공사에 따르면 철산자이더헤리티지(옛 철산주공 8·9단지) 임대주택은 무주택 신혼부부와 고령자, 주거급여 수급자에게 공급하는 것으로 공사가 지난 1월 조합으로부터 매입해 청약절차를 진행하고 있다. 다음달 준공이 완료되면 7월 말부터 입주가 가능하다. 이번 최초 입주자 모집 결과 신혼부부 82가구는 2.45대 1, 고령자 5가구는 7.2대 1, 주거급여 수급자 5가구는 10.4대 1의 경쟁률을 보였다. 공사는 서류 심사 대상자를 16일 발표한 뒤 추가 자격 심사를 거쳐 오는 6월23일 청약홈페이지(house.gmuc.co.kr)를 통해 당첨자를 발표할 계획이다.

2025-04-15

시행사 사업 취소로 LH에 반환 재입찰 나서… 예정가 262억대 매수시 당첨자에 동일조건 공급 총 120가구·최고 7층까지 가능 민간사전청약을 진행했으나 시행사 리젠시빌주택의 사업포기로 건설이 좌초됐던 동탄2신도시 주상복합용지 C28블록이 다시 매물로 나온다. 파주운정3 주복3·4블록(3월17일자 12면 보도)을 포함해 사업이 취소됐던 민간사전청약 부지가 올해 재공급되는 상황으로, 이 같은 공급이 내 집 마련의 꿈을 잃었던 피해자들의 설움을 풀 수 있을지 관심이 쏠린다. 14일 한국토지주택공사(LH)에 따르면 화성동탄2 C28블록 용지가 입찰방식으로 공급된다. 동탄2신도시 신주거문화타운 내 주상복합용지로 LH로부터 토지를 매입한 리젠시빌주택이 지난 2022년 사전청약을 진행했던 곳이다. 리젠시빌주택은 지하2층~최고8층·5개 동·119가구 규모 아파트를 조성할 예정이었지만, 자금 조달에 어려움을 겪으며 사업을 접은 것으로 알려진다. 토지는 LH에 반환됐다. 공고문을 보면 C28블록은 조건부 매각이다. 사전청약을 진행했으나 시행사의 사업취소로 계약이 해지된 택지인 만큼 신규 토지 매수자는 사전청약 당첨자에게 당첨 취소분과 동일하거나 유사한 면적의 주택을 공급해야 하는 게 조건이다. 우선공급 대상자 현황은 면적별로 101㎡ 2가구, 104㎡ 21가구다. C28블록은 1만3천123㎡ 규모로 건폐율은 60%, 용적률은 150% 이하다. 주거는 용적률 120% 이하다. 총 건설 가구는 120가구로, 전용면적 85㎡ 초과 주택 건설이 가능하다. 최고 층수는 7층까지다. 공급예정가는 262억7천224만6천원이다. 최고가 입찰자에게 낙찰되며, 대금은 3년6개월 무이자 분할 납부 조건이다. 토지는 매매대금을 전액 납부하거나 LH를 피보험자로 하는 토지대금 이행보험증권을 제출하면 즉시 사용할 수 있다. 단, 사전청약 사업을 취소한 기존사업자는 입찰에 참여할 수 없다. 수요자들의 관심이 쏠렸던 동탄2 C27블록(2024년2월19일자 12면 보도)은 새주인을 찾지 않는 것으로 확인됐다. C28과 동일한 민간사전청약단지로, 유리치가 사업을 진행했으나 중도금 납부 지연 등 자금조달 문제를 겪으며 2024년 6월 LH에 계약 해지 통보를 했다. LH 관계자는 “동탄2 C27블록의 경우 지난해 자체 건설 필지로 지구계획변경을 마치고 사업 계획을 수립 중”이라며 “C28처럼 토지 공고는 안 나간다”라고 말했다. 시행사의 사업취소로 정체됐던 신주거타운 내 주택공급이 물꼬가 트일 것으로 보인다. 동탄의 한 공인중개사사무소 대표는 “신동에서 입지가 좋은 곳들로, 수요자들이 많이 기다리는 곳”이라며 “지금은 공급이 없다 보니 상반기 중에 공급 예정인 A76-2블록(자연앤푸르지오) 공급만 다들 기다리는 분위기”라고 말했다.

2025-04-14

LH, 인접 안양천 정비업체 문제 등으로 차질 7월까지 보행로 마련·공원 조성 내년 마무리 한국토지주택공사(LH)가 의왕시청 일대에 고천공공주택지구를 조성하면서 입주민들의 대중교통 접근성 향상을 위해 추진하던 안양천 수변공원의 임시 통행(보행)로 개설이 당초 계획보다 지연돼 인근 입주민들의 불편이 지속될 전망이다. 11일 LH와 의왕시 등에 따르면 LH는 고천동 252 일원에 오는 8월까지 1만1천193㎡ 규모의 비점오염저감시설(초기 우수 처리시설)이 설치된 수변공원을 조성하면서 이달 말까지 수변공원 남측 보행동선을 통과해 경수대로(1번 국도)와 연결하는 임시 통행로를 마련할 방침이었다. 세부적인 일정은 공원 우수처리 분기시설 설치(2024년 12월), 공원 내 우수관로 등 지하매설물 공사(2025년 2월), 경계블록 설치(3월), 기층 포설 및 다짐 등 포장공사 완료(4월 말) 등의 순으로, 시와 고천지구 A아파트 입주민은 물론 지역 국회의원까지 해당 일정을 공유한 것으로 알려졌다. 이와관련 2023년 8월부터 입주를 시작한 A아파트 주민들은 수원과 안양 방면의 대중교통 접근성 향상을 위해 임시 통행로 개방 및 수변공원의 조속한 준공을 시 등에 지속적으로 건의하고 있다. 그러나 수변공원과 맞닿아 있는 고천동 일원의 안양천 정비공사가 공사업체의 내부 문제 등으로 제대로 진행되지 않으면서 수변공원 조성과 임시 통행로 개설이 함께 늦어져 주민들이 큰 불편을 겪고 있다. 이에 대해 LH는 수변공원 조성 일정 지연 문제 등을 사실상 인정하며 조속한 공원 조성 등을 약속했다. LH 관계자는 “당초 이달까지 임시 통행로를 설치할 계획이었으나 다소 일정이 늦어져 오는 7월까지 수변공원 유수지 남측에서 B아파트(공사 중) 경계를 따라 경수대로까지 가는 보행로를 설치하겠다”고 설명했다. 이어 “수변공원 자체에 대한 공사 일정을 재수립하고 있다. 올해 말까지 의왕시를 포함한 관계 기관과의 조속한 협의를 통해 수변공원을 조성하겠다”면서 “수변공원 공사 등의 최종 마무리는 내년 상반기까지 이뤄질 것”이라고 답변했다. 이 관계자는 또 “수변공원 공사 등의 최종 마무리는 내년 상반기까지 이뤄질 것”이라며 “안양천 정비사업도 진행되는 만큼 임시통행로를 통과하는 시민들이 공사차량과 교행하며 교통사고 등의 발생 가능성으로 안전펜스 설치 및 신호수 배치 등의 안전대책을 별도로 수립하겠다”고 덧붙였다.

2025-04-11

한국수자원공사(K-water) 도시본부(본부장·이상희)는 9일 화성 송산그린시티에서 시화호를 횡단해 시화멀티테크노밸리를 연결하는 도로 건설공사 현장에서 (가칭)하모니브리지(Harmony Bridge)의 교량 케이블 첫 거치 및 상판 추진을 기념한 사장교 상량식을 개최했다. 상량식이란 전통 가옥(교량)의 마룻대를 상부에 올릴 때 무사 완공과 관계자들의 복을 비는 축원문을 봉인하는 의식이다. 이날 행사에는 시공사(DL E&C), 건설사업관리단(건화) 및 공사관계자 등 100여 명이 참석해 교량공사 안전과 공사 참여자의 안녕을 기원하는 상량식을 기념해 안전염원 타임캡슐 봉인의 퍼포먼스가 함께 진행됐다. 시화호로 단절된 화성시와 안산시를 연결하는 하모니 브리지는 수자원공사 최초 해상 1주탑 사장교(길이 300m) 형식의 교량으로 오는 2027년 준공을 목표로 건설 중이다. 2023년 2월 착공, 지난 3월까지 교량 말뚝 및 주탑 시공에 이어 이날 상량식을 통해 첫 케이블 및 거더 설치 작업을 시작하면서 시화호를 횡단하는 새로운 교량이 건립될 전망이다. 이상희 도시본부장은 “안전한 다리 건설로 국내외 관광객이 찾아와 즐길 수 있는 세계적인 수변도시를 조성하고, 지역경제 활성화에 기여할 수 있도록 최선의 노력을 다할 것”이라며 “연결교량이 완공되면 화성시∼안산시·시흥시를 장거리로 우회해서 통행했던 불편을 해소해 시화호의 아름다운 자연 경관과 어우러진 랜드마크로서의 역할을 충분히 할 것”이라고 밝혔다.

2025-04-09

이달 30일부터 입주자 모집 공고 한국토지주택공사(LH)는 3기 신도시인 부천대장지구의 첫 공공분양주택 본청약을 시작한다고 8일 밝혔다. LH는 부천대장지구 A5·A6·A7·A8 등 4개 블록 1천964가구를 공급할 예정이다. 이 중 공공분양(A7·A8)은 865가구이며, 신혼부부나 한부모 가정이 입주할 수 있는 신혼희망타운(A5·A6)은 1천99가구다. 부천대장지구는 경기도 부천시 오정구 대장동·오정동·원종동·삼정동, 인천시 계양구 동양동·박촌동·병방동 일대 345만㎡ 규모다. 주거와 일자리가 공존하는 자족도시로 설계됐으며, 2031년 개통 예정인 대장홍대선이 주거지역 인근으로 지나가 교통 여건이 우수하다는 평가를 받는다. 분양가 상한제가 적용돼 실수요자들의 관심이 클 것으로 LH는 기대하고 있다. 공공분양이 진행되는 A7·A8 블록은 2021년 12월 사전청약 당시 평균 경쟁률 17대 1을 기록할 정도로 인기를 끌었다. 부천대장지구 A5·A6·A7·A8 블록 입주자 모집 공고는 이달 30일부터 LH청약플러스(http://apply.lh.or.kr)에서 확인할 수 있다.

2025-04-08

‘황금알을 낳는 거위’로 알려진 수도권 핵심지역의 골프장 부지를 매입하기 위한 경쟁이 3파전으로 압축되고 있는 것으로 알려졌다. 8일 관련업계에 따르면 한국수자원공사(K-water)의 화성 송산그린시티 골프장 부지 매각을 위한 민간사업자 공모에 A건설 중심의 컨소시엄과 B건설 주관의 컨소시엄 등이 금융권 및 화성 지역업체들과 손잡고 물밑 작업에 나선 것으로 전해지고 있다. 여기에 C건설도 관심을 표명하고 있어 3개사 컨소시엄의 도전이 유력해지고 있다. 수자원공사는 지난 7일 마감된 참가의향서를 제출한 기업 공개와 관련, 시장에 잘못된 메시지를 제공할 수 있다며 비공개 입장을 명확히 했다. 업체들의 공통점은 골프장이 아예 없거나 수도권 내 골프장 진출을 노리고 있다는 점이다. 비즈니스 차원에서 수도권 골프장 소유를 위해 구매의사를 적극 피력하고 있다. 앞서 수자원공사는 지난달 31일 ‘송산그린시티 서측지구 특별계획6 복합개발사업 민간사업자 공모’를 통해 27홀 규모의 골프장 부지(120만8천㎡)와 180가구의 골프빌리지(단독주택 블록형 9만2천㎡) 건설을 위한 토지 매각을 공고했다. 분양예정 가격은 2천239억원이고 신청예약금은 114억원이다. 화성지역 기업인들은 당초 지역업체 참여 시 인센티브를 적용받는 것으로 알고 있었으나 수자원공사는 공정성 차원에서 지역업체 참여에 대한 인센티브는 없다고 공식적인 입장을 밝혔다. 이에 골프장업 진출을 위한 화성상공회의소 회원 70여 명이 설립한 특수목적법인(SPC) 솔뫼개발주식회사(4월4일자 8면 보도)의 위상이 흔들리고 있다. 송산그린시티 골프장 건설에 참여하기 위해 설립된 이 법인은 지역업체 가산점 제도가 없다는 것에 허탈감을 감추지 못하고 있다. 솔뫼개발주식회사를 이끌고 있는 박성권 전 화성상공회의소 회장은 “화성지역 2만8천여 개 기업들의 비즈니스 플랫폼으로 활용하기 위해 특수법인을 만들었다”며 “그러나 지역업체에 대한 인센티브가 없다는 것은 지역 홀대로 직결될 수 있어 경위 파악에 나서고 있다”고 아쉬워했다. 송산그린시티 골프장 부지는 서울·인천 등지에서 1시간 이내에 접근할 수 있는 지리적 강점을 갖추고 있다. 여기에 수도권에서 골프장 건설에 따른 환경 등으로 인해 인허가를 받기 쉽지 않아 송산그린시티 골프장 부지는 충분한 구매력을 보유하고 있다.

2025-04-08

27홀 조성·단독주택 180가구 규모 한국수자원공사(K-water)가 서해안시대 최대 관심사로 떠오른 화성송산그린시티 서측지구내 토지이용계획상의 골프장 부지(2024년 7월12일자 6면 보도)를 매각한다. K-water는 이와 관련해 지난달 ‘송산그린시티 서측지구 특별계획구역6 복합개발사업 민간사업자 공모’를 공고했다. 민간사업자 공모안에 따르면 공급 총면적은 130만㎡로 이중 친환경 골프장은 120만8천㎡이고 단독주택은 9만2천㎡다. 복합개발로 골프장은 27홀 조성이고 골프빌리지(단독주택 블록형)는 180가구 규모다. 분양예정가격은 2천298억7천만원으로 신청 예약금은 114억9천만원이다. 이에 골프장 건설에 관심을 갖고 있는 대형 건설업체들과 화성지역 업체들간의 컨소시엄 구성이 본격화 될 전망이다. 참가의향서는 오는 7일 본사에서 방문접수를 받을 예정이고 신청서류는 6월30일 받아 7월중 우선협상대상자를 선정해 발표할 예정이다. 신청 자격은 주택법에 의한 주택건설사업등록업자로 단독법인 또는 주택건설사업등록업자가 포함된 2개사 이상 5개사 이하의 법인으로 구성된 컨소시엄으로 한정했다. 그러나 당초 매각 예정이던 연말보다 앞당겨 공매에 나서면서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 일각에선 최고가 매각을 기대했으나 민간사업자 공모방식으로 결정되고 준비기간도 3개월 밖에 안돼 화성지역 상공인들의 준비에 적잖은 어려움이 예상된다.

2025-04-01

신·구도심 단절해소·보행친화… 지속가능한 ‘종합적 개발’ 밑그림 초지역 국제업무·고잔역 공공업무 중앙역 복합업무 기능 각각 추진 ‘도시 재구성’ 범국가적 모델 구상 안산시가 철도 지하화 사업을 통해 시의 미래 경쟁력을 확보할 수 있는 종합적인 도시개발을 추진하기로 했다. 시는 단순한 지하화가 아닌 도시공간 재구성으로 신·구도심 간 단절 해소와 도시 재창조의 기회를 마련한다는 구상이다. 정부는 지난해 1월 제정된 ‘철도 지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법’을 근거로 기존 상부에 위치한 철도를 지하화하는 대신 상부 부지를 개발하는 내용의 ‘철도 지하화 우선 추진 사업’을 추진했다. 이에 지상 철도 구간을 포함하고 있는 전국의 자치단체에서 사업 제안서를 제출했다. 하지만 지난 2월 발표된 정부의 우선 추진 사업 대상지에는 안산시와 부산시, 대전시 등 전국에서 3곳만 선정됐다. 인구 감소에다 제조업 도시란 이미지로 도시 성장의 한계에 직면했던 안산시는 전국 기초지자체 중 유일하게 국토교통의 철도 지하화 우선 추진 사업 대상지로 선정돼 도시 성장을 한 단계 끌어올릴 수 있는 기회를 잡게 됐다. 시의 철도 지하화(안산선) 구간은 초지역에서 중앙역까지 약 5.12㎞다. 초지역, 고잔역, 중앙역이 지하로 이전되고 지상에는 폭 150m, 총면적 약 71만2천㎡(축구장 약 100개 규모)의 부지가 확보된다. 시는 철도 지하화 공사와 상부 부지 조성을 포함한 총사업비를 약 1조7천억원으로 추산하고 있으며 상부 부지 개발을 통한 수익은 2조원에 이를 것으로 예상하고 있다. 시는 이를 통해 철도 지하화 공사비를 충당할 계획이다. 시는 안산선의 지하화로 확보되는 새로운 안산의 중심 공간에 ‘뉴안산 스마트시티’를 조성하고 통합도시구조로의 전환을 도모키로 했다. 상부는 시 공간과의 연계를 강화하고 보행 친화적 기능을 중심으로 한 역세권 중심의 복합개발을 추진할 방침이다. 초지역 지구는 산업단지와 연계한 국제업무 기능으로, 고잔역 지구는 행정문화 기능을 연계한 공공업무 기능, 중앙역 지구는 연구·교육시설 중심의 복합업무 기능을 중심으로 각각 사업을 추진할 계획이다. 이를 위해 시는 지하하를 위한 전담 대응 실무추진단(TF팀)과 철도건설교통국을 중심으로 정부의 사업 추진 절차에 맞춰 안산선 지하화 및 상부 개발사업에 행정력을 집중, 사업에 속도를 내기로 했다. 또 단순한 철도 지하화가 아닌 도시공간 재구성의 계기로 삼아 녹지 연계 및 도시 재편과 연계해 범국가적 성공모델을 구현한다는 구상이다. 이민근 시장은 지난달 17일 ‘안산선 지하화 통합개발사업 선정’ 관련 기자회견(3월18일자 9면 보도)을 갖고 “이번 사업의 핵심은 단순한 철도 지하화가 아닌, 안산시의 미래 경쟁력을 높일 수 있는 종합적인 도시개발이 가능하다는 점에서 의미가 있다”며 “시는 국철 지하화가 단기적 성과가 아닌 미래 지속가능한 도시로 발전할 수 있는 전환점이 될 수 있는 모멘텀으로 삼을 것”이라고 강조했다.

2025-03-31

의왕시가 월암과 청계 일원의 공공주택지구 도시지원시설에 우수 기업유치를 위한 공모 사업을 추진한다. 시는 오는 5월 말까지 월암동 171-8번지 일원인 월암 공공주택지구 도시지원시설(면적·3만1천937㎡)에 ㎡당 322만원의 공급가격으로 15층 이하의 산업집적기반시설 또는 벤처기업집적시설, 소프트웨어진흥시설, 교육원, 연구소 등을 대상으로 하는 기업유치사업 추천대상자 선정 공모에 나선다고 31일 밝혔다. 월암 공공주택지구 일대에는 현대자동차연구소와 현대로템, 한국철도기술연구원 등 주요 기업의 R&D 시설이 운용 중에 있는 만큼 4차산업혁명분야 기업과 미래모빌리티, 철도 분야 기업 등이 유치에 우대될 것으로 기대된다. 아울러 월암·장안기구와 의왕·군포·안산 3기 신도시의 주거지역에서 가까운 만큼 우수 인재를 확보하는데 좋을 것이라는 관측도 제기되고 있다. 이와 함께 시는 청계2 공공주택지구 도시지원시설용지에 대한 기업유치사업도 병행한다. 시는 오는 5월13일까지 포일동 126-5 일원 총면적 1만4천281.1㎡(지원2-2·9천93㎡, 지원2-3·5천187㎡)규모의 시설에 높이 10층 이하의 4차산업 기업과 첨댄 소재 기업, 의료·바이오 기업, 첨단산업 공장 및 R&D 연구시설 등을 유치·선정하기 위한 공모를 진행한다. 시는 북의왕 첨단산업의 중심지가 될 청계2 기업유치사업을 통해 자족기능 확보는 물론, 지역 성장기반 구축을 이룬다는 목표로 국내·외 법인으로 구성된 컨소시엄과의 입주업종을 협의를 통해 결정할 계획이다.

2025-03-31

민간개발에 대한 객관적 기여·배분 제시 용도지역 변경시 공공기여 25~37.5%p 시 권장 또는 공공성 제안시 7%p 완화 안양시에서 용도지역 변경이나 도시계획시설 변경 등을 통해 개발을 할 경우 개발이익의 일정 비율을 공공기여로 내놓게 된다. 이때 시에서 권장하는 용도나 공공성 있는 용도로 사업을 제안할 경우 공공기여 비율을 완화받는다. 시는 도시계획변경으로 발생하는 개발이익에 대한 공공기여 기준 등을 담은 ‘안양시 도시계획변경 사전협상제도’를 도입했다고 31일 밝혔다. 도시계획변경 사전협상제도는 민간사업자가 도시계획변경을 통한 사업을 추진할 때 공공과 민간 및 외부 전문가가 개발계획 등을 사전에 협의하고 합리적인 공공 기여량을 산정하도록 한 제도다. 도시계획변경 단계에 따른 공공기여 비율을 명시해 공공성·투명성을 확보하고, 공공성 있는 제안에 대한 조정 비율도 명시해 공공과 민간이 상생하는 합리적인 토지개발이 활성화 될 수 있도록 했다. 시는 앞서 지난해 9월 ‘안양시 도시계획 조례’를 개정해 이번 안양시 도시계획변경 사전협상 운영지침 제정의 제도적 기반을 마련했다. 이어 ▲협상단 및 협상조정협의회 등 협상 조직에 관한 사항 ▲대상지 선정 및 결과 확정 등 협상 절차에 관한 사항 ▲협상을 위한 공공기여·용적률·감정평가 기준에 관한 사항 등을 담은 사전협상제도 운영지침을 제정했다. 지침에 따르면 사전협상 대상지는 국토계획법 제51조 제1항 제8호의 2에 따른 주거·상업·업무 등 복합적인 토지 이용을 증진시킬 필요가 있는 지역과 제8호의 3에 따른 유휴토지의 효율적 개발 및 공장 등 시설을 이전·재배치해 집중적 정비가 필요한 지역으로 토지면적이 5천㎡ 이상인 곳이다. 도시계획시설을 변경·폐지하거나 복합화하는 경우도 대상지에 포함한다. 공공기여 비율은 용도지역 변경 시 25~37.5%p 내외, 도시계획시설 변경 시 15%p 내외로 규정했다. 다. 시에서 권장하는 용도 또는 공공성 있는 용도로 제안할 경우 공동위원회 심의를 통해 7%p를 완화 받을 수 있다. 최대호 시장은 “투명한 도시계획변경 사전협상제도 도입으로 민간개발 사업을 활성화하고 공공성을 높일 수 있게 됐다”며 “이는 지역 균형발전과 지역경제 활성화에 기여해 시민에게 큰 혜택으로 돌아갈 것으로 기대한다”고 말했다.

2025-03-31

인천경제청, 17개 필지 대상 계획 ‘바이오 분야’ 경쟁력 확대 복안 인천경제자유구역청은 올해 송도국제도시 17개 필지 47만9천㎡ 규모의 토지를 매각할 계획이라고 30일 밝혔다. 산업·근린생활·국제업무·주상복합·공동주택 용지 등이 매각 대상이며 총 매각 금액은 1조4천359억원으로 추산됐다. 이 중 4공구 일대 산업용지(4천160㎡)는 지난 1월 자동차 부품기업과 수의계약을 통해 약 32억4천만원에 매각됐다. 8공구 B1·B2 블록 국제업무용지의 경우 입찰 단계에서 2차례 유찰돼 상반기 내 다시 입찰이 진행될 예정이다. 올해 매각 대상지 가운데 11공구 첨단산업 클러스터 용지 Ki17·Ki18 블록에 대한 관심이 가장 크다. 해당 부지 총면적은 18만7천827㎡로 건폐율 60% 이하, 용적률 250% 이하, 건축물 높이는 60ｍ 이하다. 공급 가격은 약 2천249억원으로 책정됐다. 인천경제청은 이곳에 바이오의약 연구개발과 생산 역량을 보유한 기업을 유치해 ‘송도 바이오클러스터’의 글로벌 경쟁력을 확대한다는 구상이다. 삼성바이오로직스는 ‘제3 캠퍼스’ 부지로 활용하기 위해 입찰에 단독으로 참여했지만 인천경제청은 사업 제안 평가를 거쳐 우선협상에 적합한 대상자가 없다고 보고 매각 절차를 그대로 종료했다. 부적격 사유로는 인천경제청이 제시한 공사 기간이 삼성바이오로직스 사업 제안서에 충분히 반영되지 않은 점이 꼽혔다. 공고 지침에는 사업자가 토지매매계약을 기준으로 1년 안에 제조·연구시설을 착공하고, 4년 안에 사용 승인을 얻어야 한다는 내용이 담겼다. 인천경제청은 현재 Ki17·Ki18 매각 절차를 다시 추진하고 있다.

2025-03-30

각 신도시, 꾸준히 유치 희망 요구 수익 용지 개발 등 재원 마련까지 검단, 면적 절반·병상공급 제한 등 ‘연계 개발·정부 지침’ 차질 불가피 인천에서는 그동안 송도·청라·영종 등 신도시마다 상급종합병원 유치를 희망하는 요구가 꾸준히 나왔다. 이들 지역에서는 종합병원 개발에 필요한 자금 확보를 위해 아파트·업무시설 등 수익 용지를 함께 개발하거나 특수목적 공공병원 설립을 추진하는 등의 방식으로 재원 마련 계획이 수립돼 있다. 그러나 검단의료복합시설용지는 이들 신도시의 의료시설용지 면적의 절반에 불과해 ‘연계 개발’ 여력이 없고, ‘병상 공급 제한 지역’에 속해 있다는 점도 고려해야 할 변수다. 인천에서 상급종합병원 건립이 가장 먼저 추진된 신도시는 연수구 송도국제도시다. 인천경제자유구역청과 연세대학교가 2018년 ‘연세대 국제캠퍼스 2단계 사업’ 본 협약을 체결하면서 송도세브란스병원 건립을 공식화했다. 부지면적 8만5천800㎡에 800병상을 갖춘 종합병원 송도세브란스병원은 송도국제도시를 중심으로 인천 남부권 의료서비스를 공급하고, 혁신의료기술센터·데이터사이언스센터 등 송도 바이오클러스터와 연계해 연구 개발 거점 병원 역할을 할 예정이다. 송도세브란스병원 사업은 송도 11공구 아파트 개발 용지를 수익용지로 삼아 자금을 확보했다. 지난해 2월 아파트 분양이 마무리되면서 발생한 개발이익 중 일부가 병원 개발에 지원될 예정이다. 서구 청라국제도시에 2029년 개원을 목표로 추진 중인 청라아산병원(가칭) 건립 사업도 유사한 사업 방식을 취하고 있다. ‘청라의료복합타운’ 사업 핵심 의료시설 역할을 하는 청라아산병원은 부지면적 9만7천450㎡ 규모에 800 병상을 갖춘 상급종합병원이다. 장기이식센터·뇌심혈관센터 등 중증 질환을 전문적으로 다루는 병원으로 국내뿐 아니라 해외 환자도 유치한다는 계획이다. 이를 위해 병원 주변에 생활형 숙박시설(메디텔)과 오피스텔, 노인 전용 복지시설 등을 조성하기 위한 수익용지가 마련됐다. 인천경제청과 서울아산병원은 2021년 사업 협약을 체결하면서 수익용지에서 발생하는 이익을 병원 사업에 재투자하는 내용을 포함시켰다. 아직 상급종합병원이 없는 중구 영종국제도시는 ‘지역 특수성’을 논리로 병원 유치를 준비하고 있다. 2021년부터 이곳에 서울대병원 분원 유치를 추진했던 인천시는 영종지역이 지난해 보건복지부 병상 공급 기준 지침 상 ‘공급 제한’ 지역에 포함되는 암초를 만났다. 인천시와 중구는 대형 재난·감염병 대응을 위한 특수목적 공공병원이 필요하다는 논리로 상급종합병원 유치 전략을 다시 짰다. 지난해 무안국제공항 여객기 충돌 참사를 계기로 공항 대형 사고에 신속히 대응할 수 있는 종합병원이 필요하다는 내용이다. 또 국내 관문인 인천공항에 감염병이 유입됐을 경우 확산을 차단하는 역할을 수행하는 병원의 필요성을 부각시키고 있다. 이를 위해 인천국제공항공사가 종합병원을 설립·운영할 수 있는 근거가 담긴 인천국제공항공사법 개정안 등 관련 법안들이 지난달 국회에서 발의되기도 했다. 송도·청라와 달리 ‘공공성’에 근거해 인천공항공사가 병원 건립과 운영에 필요한 자금을 투입할 수 있게 하는 내용이 법안에 반영돼 있다. 반면 검단의료복합시설용지는 수익용지를 확보할 면적 자체가 부족하다. 송도와 청라의 경우 종합병원 부지면적만 8만~9만㎡지만, 검단의 경우 전체 면적이 4만7천328㎡에 불과하다. 인천도시공사 계획상 해당 용지에 업무시설과 교육연구시설 등도 포함돼 있으나 병원 개발 재원 확보에 필요한 수익을 낼 수 있을지 불확실한 상태다. 영종 종합병원 건립 유치의 걸림돌로 작용한 복지부의 ‘병상 공급 기준’ 지침도 변수다. 검단신도시가 속한 서구 역시 병상 공급 제한 지역에 속해 있기 때문이다. 영종도처럼 종합병원 유치를 위한 전략을 만들지 못하면 차질이 불가피할 전망이다.

2025-03-30

운영사측 불법 사전분양 法다툼 수분양자 ‘은폐 의심’ 고소 접수 화성 동탄2신도시의 한 오피스텔 시행사측이 사전분양 및 분양방법 위반 혐의를 은폐하기 위해 분양예약서를 위조했다는 고소장이 제출돼 경찰이 수사에 착수했다. 30일 동탄2신도시의 D오피스텔을 분양받은 A씨 등에 따르면 일부 수분양자들은 시행사측이 2021년 12월30일 건축물 분양신고필증을 교부받았는데, 이보다 앞선 12월 초부터 홍보대행사를 앞세워 과대 과장 내용을 담은 복층 홍보를 통해 상당수 호실을 사전분양했다고 주장(2024년 8월28일자 8면 보도)하고 있다. A씨는 복층 층고가 160㎝로 넉넉해 그해 12월23일 가계약금 400만원을 지불하고 분양예약서를 작성했으며 다음날인 24일 전체금액 5억8천900만원 중 가계약금을 제외한 나머지 금액의 10%인 5천490만원을 계약금으로 입금했다. 사실상 사전분양을 했다는 것이다. 뒤늦게 사전분양임을 인지한 A씨 등 수분양자들은 시행사측을 건축물 분양에 관한 법률 위반(사전분양 및 허위과장광고 등)으로 계약 무효를 주장하는 민사소송을 제기했다. 재판 과정에서 시행사측이 제출한 준비서면을 살펴본 A씨는 본인이 예약한 것처럼 위조된 분양예약서 문서에 필적과 주소 등이 상이한 문서를 발견했다고 주장한다. 이에 A씨는 시행사를 사문서 위조 및 위조 사문서 행사 혐의로 경찰에 고소했다. 사전분양 의혹을 덮기 위해 분양예약서의 이름, 주소, 주민등록번호, 전화번호 및 인장날인 등 권리행사와 사실증명에 관한 문서를 위조했다는 것이다. 이와관련 시행사측은 “분양 당시 오피스텔은 인기가 높아 한달만에 완판됐다. 잔금을 납부하지 않은 일부 수분양자들이 계약 취소를 요구하는 소송을 제기했다”면서 “본인들이 자발적으로 계약한 것으로 분양예약서를 위조한 적이 없다”고 말했다. 한편 지난해 8월 D오피스텔 수분양자들은 분양승인과 공개모집 등 관련 인허가 절차를 무시하고 객실 호수까지 지정된 사전 분양을 했다며 시행사를 고소해 현재 법정다툼을 벌이고 있다.

2025-03-28

대우건설은 5천274억원 규모의 인천 청라 국제업무단지 오피스텔 신축 사업을 수주했다고 26일 밝혔다. 대우건설이 수주한 인천 청라 국제업무단지 오피스텔 신축 사업은 청라동 86-6번지 일대에 지하 5층~지상 49층, 4개 동 규모의 오피스텔 1천56실과 근린 생활 시설을 짓는 공사다. 계약 상대는 청라스마트시티이며, 계약 금액(5천274억원)은 2023년 말 연결 기준 매출액의 4.53%에 해당한다고 대우건설은 설명했다.

2025-03-26

‘국철지하화’등 이유 번번히 시의회 문턱 못넘어 지난달 정부 선도사업에 안산선 선정 ‘문제해결’ 상임위, 관련 도시공사 출자동의안 4월1일 심의 안산시가 시의회의 문턱을 잇따라 넘지 못해 좌절됐던 초지역세권 도시개발사업(2024년12월18일자 9면 보도)을 재추진하고 있어 통과 여부에 관심이 집중되고 있다. 26일 안산시와 시의회 등에 따르면 시는 다음달 11일까지 열리는 제296회 시의회 임시회에 ‘안산도시공사 초지역세권 도시개발사업 출자 동의안’을 재상정했다. 초지역세권 도시개발사업은 단원구 초지동 666-2 일원 18만3천927㎡ 부지에 명품 주거단지와 대형 쇼핑몰, 업무, 숙박 등 복합시설, 복합문화체육시설, 학교 등을 조성하는 대형 프로젝트다. 이 사업은 시유지에서 진행되는 만큼 시의회로부터 안산도시공사의 사업 출자를 위한 동의를 받으면 민간사업자 공모·사업협약 체결·PFV 설립 등이 진행돼 사업이 본궤도에 오르게 된다. 하지만 마지막 관문인 시의회 문턱을 잇따라 넘지 못하면서 사업은 줄곧 답보상태에 머물러 있다. 그간 시의회는 사업 추진과 관련한 논의 과정에서 추가적인 시민들의 공론화 과정 필요와 국철(안산선) 지하화 이후 사업추진의 연계성 등을 들어 관련 상임위원회에 안건을 상정조차 하지 않았다. 그러나 지난달 정부의 철도 지하화 선도사업에 시가 선정돼 국철 지하화 문제가 해결됐다. 시의회의 반대 명분이 해소된 것이다. 시의회는 다음달 1일 관련안에 대한 상임위 안건심사를 진행, 본회의 상정 여부를 결정하게 된다. 시 관계자는 “시와 도시공사는 총 5번의 사업설명회를 진행하면서 시민을 대상으로 사업 추진과 관련한 공론화 과정을 거쳐 왔고 또한 국철 지하화 역시 정부의 철도 지하화 선도사업에 선정되면서 사실상 시의회의 반대 명분을 해소하게 됐다”면서 “시민들이 바라는 사업인 만큼 의회가 현명한 결정을 내려줄 것으로 기대한다”고 말했다.

2025-03-26

해양과학기술원 부지 등 3곳 매각안 시의회 상정 시민연대 “단기적 재정난 해소위한 무책임 행정” 시 “약속 절차 미이행시 공사비 대부분 떠안을판” 안산시가 공공부지 매각 안건을 안산시의회 의사 일정에 포함시키자 시민단체가 관련 안건 철회를 주장하며 반발하고 나섰다. 하지만 안산시는 공공부지 매각건은 앞서 신안산선 복전전철 건설사업의 노선연장안 반영 당시 약속한 사전 절차 이행의 불가피한 조치라는 입장이다. 25일 안산시민사회연대(이하 시민연대)는 시의회 청사 앞에서 기자회견을 열고 안산시의 공공부지 매각 계획 철회를 촉구했다. 시민연대는 “안산시는 세수 부족과 재정난을 이유로 공공부지를 매각해 총 9천584가구 규모의 아파트를 건설하겠다는 계획을 내놓고 있다”면서 “이는 미래세대의 자산을 매각해 단기적인 재정난 해소를 해결하려는 임시방편의 무책임한 행정”이라고 꼬집었다. 그러면서 “시는 재정이 어렵다면 공공부지 매각보다는 장기적인 경제 활성화 전략 마련 등 근본적인 대책을 마련해야 한다”며 “아울러 추후 공공부지 활용 방안과 관련해서는 시민들과 논의를 해 지속가능한 도시계획을 수립해야 한다”고 주장했다. 시가 의회에 상정한 매각 대상 공공부지는 ▲사동 89블록(전체 면적 19만3천627㎡) ▲해양과학기술원 부지(10만5천887㎡) ▲공용주차장 30블록(1만3천117㎡) 등이다. 이에 대해 시는 공공부지 매각은 불가피한 사전절차 이행이라는 입장이다. 시는 “2010년 국토교통부의 신안산선 기본계획 발표 당시 중앙역에서 서울역까지의 구간으로 결정된 노선을 경기테크노파크방면까지 3㎞를 연장하는 시민사회의 목소리가 높았고, 시의회에서도 관련 건의안을 채택했다”면서 “그러나 비용편익비(B/C)가 높지 않아 관련안을 반영시킬 수 없었다”고 설명했다. 이어 “이를 반영하기 위해 노선연장 일대의 비용편익비(B/C)를 높이는 대규모 주택개발 계획을 포함시킬 수밖에 없었다”면서 “만약 민간투자법에 의거한 위험분담형 방식으로 돼 있는 사업 구조에서 약속한 사전 절차를 이행하지 않게되면 노선연장에 들어가는 공사비의 대부분을 시가 떠안을 수밖에 없다”고 덧붙였다. 또한 시는 “시민들의 요구를 반영해 현재 추가 노선연장을 추진 중인 (가칭)자이역 연장 역시 사업안에 반영시키기 위해서는 공공부지를 매각, 부족한 B/C를 확보하기 위한 대규모 공동주택을 건설할 수 밖에 없다”고 강조했다.

2025-03-25
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