우미건설과 호반건설 등 일부 건설사가 인천 검단신도시와 영종하늘도시 등에 공급된 공공택지를 '벌떼 입찰' 수법으로 낙찰받았다는 의혹이 제기됐다.26일 오전 11시께 찾은 인천 서구 검단신도시 한 아파트 단지. 우미건설이 지은 이 아파트는 이달 입주가 시작됐는데, 이곳을 기준으로 반경 1㎞ 이내에 우미건설 아파트 단지가 3곳이 더 있었다. 이 일대에 지어진 아파트 단지는 모두 20개인데, 이 가운데 우미·호반·대방건설 등 3개 건설사가 시공한 아파트 단지가 10곳으로 절반을 차지했다. 해당 건설사들은 국토교통부 '벌떼 입찰' 점검과정에서 의심 정황이 포착된 업체다.더불어민주당 허종식(인천 동구·미추홀구갑) 의원이 국토부로부터 받은 '추첨 방식 공공택지 당첨 상위 10개사 청약 세부 내역'을 보면, 2018~2022년 검단신도시와 영종하늘도시, 서구 가정2지구 등 인천 공공택지에서 7개 건설사(우미건설·호반건설·제일건설·대방건설·라인건설·중흥건설·금성백조)가 총 19개 필지를 낙찰받았다. 이는 같은 기간 한국토지주택공사(LH)가 인천지역에 공급한 공공택지 63개 필지의 30%에 이른다.7개 건설사 전체 물량의 30% 낙찰허종식 의원 "국토부 근절 나서야" 공공택지는 합리적 가격에 주택을 공급하기 위한 목적으로 조성됐기 때문에 가격을 사전에 정하고 추첨을 통해 입찰을 진행한다는 점에서 경쟁입찰과 차이가 있다. 해당 건설사들은 추첨으로 이뤄지는 공공택지 낙찰 가능성을 높이고자 계열사를 동원해 응찰에 나선 것으로 추정된다.벌떼 입찰 의심 건설사 가운데 호반건설이 티에스건설과 티에스리빙 등의 계열사를 동원해 검단과 영종에서 4개 필지 16만6천883㎡에 달하는 택지를 확보했다. 우미건설은 4개 계열사(심우건설·우미산업개발·전승건설·명일건설)를 동원해 5개 필지 10만8천525㎡를 차지했다. 이들 건설사는 인천과 경기지역을 비롯해 대전과 부산, 군산 등 전국 곳곳의 공공택지를 같은 방식으로 낙찰받은 의혹도 받고 있다.이 가운데 호반건설은 지난달 15일 공정거래위원회로부터 2013~2015년에 진행된 공공택지 벌떼 입찰과 부당내부거래 등의 이유로 608억원의 과징금을 부과받았다. 공정위는 호반건설의 벌떼 입찰 행위를 당첨 확률을 높이기 위한 목적을 넘어 계열사 일감 몰아주기로 보고 부당 거래 혐의까지 적용했다. 공정위는 대방·우미·제일 등 벌떼 입찰 규모가 큰 건설사들을 대상으로도 조사를 벌이고 있다.국토부는 2018~2022년 벌떼 입찰 의심 사례를 조사한 데 이어, 2013~2017년 사이 공공택지에 당첨된 건설사들도 전수조사하겠다는 방침이다. 또 벌떼 입찰을 막기 위해 지난해 10월부터 시행한 '1사 1필지' 제도를 수도권 전역과 지방 광역시로 확대할 계획이다. 1사 1필지 제도는 1개 필지 추첨에 참여할 수 있는 모기업과 계열사의 개수를 1개로 제한한 것으로, 현재는 수도권 규제지역·과밀억제권역 300가구 이상 공동주택용지에만 적용되고 있다.허종식 의원은 "벌떼 입찰은 계열사 설립과 유지 경비를 분양가에 전가하는 원인으로 지목되는 등 건설사의 대표적 불공정 행위 중 하나"라며 "시장 공공질서를 해치는 행위를 근절할 수 있도록 국토부가 적극적으로 나서야 한다"고 했다. /한달수기자 dal@kyeongin.com우미·호반·대방건설 등 일부 건설사가 인천 검단신도시와 영종하늘도시 등에 공급된 공공택지를 낙찰받는 과정에서 여러 계열사를 동원해 '벌떼 입찰'을 벌였다는 의혹이 제기됐다. 사진은 26일 오전 인천 서구 검단신도시의 한 공공택지에 들어선 우미·호반건설 아파트 단지 모습. 2023.7.26 /조재현기자 jhc@kyeongin.com

2023-07-26

인천경제자유구역청과 인천도시공사(iH)가 송도국제도시 노른자위 땅인 R2블록을 특정 업체에 맡겨 개발(케이팝 콘텐츠 시티)하는 방안을 검토해 특혜 논란(7월17일자 1면 보도=송도 R2 토지매매 수의계약 검토… 경제청·iH '특혜 논란'도 불보듯)이 일고 있는 가운데 인천경제청이 해당 부지 개발을 제안공모 방식으로 진행하기로 했다. 공모 방식을 통해 특혜 소지를 없애겠다는 것인데, 해당 사업을 인천경제청에 제안하고 준비해온 특정 업체가 유리할 것이라는 지적이 업계에서 나온다.김진용 인천경제청장은 25일 기자회견을 열어 송도 8공구 R2블록(15만8천㎡)과 인근 B1·B2블록을 합친 약 21만㎡ 부지를 제안공모 방식으로 개발하겠다고 밝혔다. 인천경제청과 iH가 해당 부지를 특정 업체 A사에 수의 계약 방식으로 매각할 수 있는지 검토한 것으로 드러나면서 특혜 우려가 제기되자, 공모 방식으로 선회한 것이다. 인천경제청, 21만㎡ 개발 방식 선회기존 방향 유지 '특정업체 유리' 지적"투명 공개 다양한 의견 반영" 해명 하지만 인천경제청은 과거 A사가 제안한 개발 방향(케이팝 콘텐츠 시티)을 유지하는 제안공모 방식을 선택했다. 해당 부지에 글로벌 케이팝 기획사를 유치하고 케이팝 전용 아레나, 케이팝 제작 스튜디오 등을 건립하겠다는 게 인천경제청 구상이다.인천경제청과 iH가 A사와의 수의 계약을 검토한 것과 관련해 김진용 청장은 "해당 업체의 제안(케이팝 콘텐츠 시티)에 대해 토지주인 iH에 의견을 묻는 공문을 한 차례 보냈을 뿐 개발 방식과 관련해 그동안 결정된 사안은 아무것도 없었다"며 "투명하게 공개된 제안공모 절차를 통해 계획 수립 과정에서 다양한 의견이 적극 반영될 수 있도록 총력을 쏟겠다"고 해명했다.인천경제청이 특혜 우려와 관련해 공식 입장을 내놓은 건 이번이 처음이다. 그러나 이런 해명에도 특혜 논란은 좀처럼 가라앉지 않고 있다. A사가 다른 업체들보다 먼저 국내 유명 케이팝 기획사들을 컨소시엄에 참여시키고 사업 구조를 함께 설계한 만큼 제안공모에서 유리할 수밖에 없다는 지적이다. 국내 유명 케이팝 기획사가 몇 군데 안 된다는 점에서, 출발선 자체가 다른 것 아니냐는 말까지 나오고 있다. 이에 대해 김 청장은 "올 9~10월께 제안공모 공고를 낼 계획이며 공모 기간도 충분히 줄 방침"이라며 "내부에서 충분한 토론을 거쳐 세부 절차를 진행하겠다"고 말했다.케이팝 콘텐츠 시티 프로젝트 자체를 회의적으로 보는 시각도 있다. 케이팝 콘텐츠 시티 사업의 앵커 시설인 아레나의 경우 영종국제도시(카지노복합리조트)와 청라국제도시(스타필드 청라 돔구장)에도 조성될 예정으로, 경쟁력이 떨어질 수 있다는 지적이 있다.특히 개발 사업자에게 일정 부분 이익을 주려면 오피스텔 등 주거시설 건립이 필요하다. 송도 6·8공구 주민들이 오피스텔과 같은 주거시설 건립을 거세게 반대하고 있는 상황에서 인천경제청의 주민 설득도 큰 과제가 될 것으로 보인다.김 청장은 "제안공모 과정에서 오피스텔 등 주거시설을 최소화할 장치를 마련할 것"이라며 "송도 주민들과 소통하며 투명하게 사업을 추진하겠다"고 말했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com아파트 단지에 싸인 R2블록-드론으로 촬영한 송도국제도시 8공구 R2블록 모습. 아파트 단지에 싸인 원형 땅이 R2블록이다. /조재현기자 jhc@kyeongin.com

2023-07-25

경기지역 '전세 사기 피해자' 결정이 처음 나왔다. 이들은 지난달 '전세 사기 특별법' 시행 이후 특별법에 따른 금융·긴급복지 지원 등을 받게 된다.경기도는 최근 국토교통부 전세 사기 피해지원 위원회의 전체 회의 결과에 따라 수원지역 피해자 5명이 '전세 사기 피해자'로 결정됐다고 20일 밝혔다.앞서 국토부는 지난달 1일 시행된 '전세 사기 피해자 지원 및 주거 안정에 관한 특별법(전세 사기 특별법)'에 따라 지자체 조사 결과를 바탕으로 전세 사기 피해자 결정을 하고 있다. 피해자로 결정되면 경·공매 절차 지원, 신용 회복 지원, 금융지원, 긴급복지 지원 등을 받을 수 있다.경기도는 전세피해지원센터가 전세 사기 피해자 결정을 위한 신청서 접수 및 피해 사실 조사를 위탁받아 수행 중인데, 지난달 특별법 시행 이후 7월 14일까지 모두 714명이 접수됐다. 이번에 피해자로 결정된 5명을 포함해 현재까지 500명의 조사 결과를 국토부에 제출한 상태다. 국토부, 금융·긴급복지 등 지원'동탄 부부' 첫 공판서 혐의 부인 이들 중엔 동탄 전세 사기 의혹 관련 피해자들도 포함돼 있는데 모두 발을 동동 구르는 모양새다. 한 피해자는 "준비해야 할 서류도 많고, 이를 갖추는데도 적지 않은 시일이 걸린다. 간신히 접수를 해도 피해 인정까지 얼마나 걸릴지 알 수 없어 불안하다"고 했다.한편 이날 동탄에서 무자본 갭투자 수법으로 100억원대 전세 사기를 저지른 혐의를 받고 있는 부부에 대해 첫 재판이 진행됐다. 이들 부부 측은 수원지법 형사12단독 노한동 판사 심리로 진행된 첫 공판기일에서 "보증금 반환 능력이나 의사가 없는 상태에서 보증금을 편취했다는 사실을 부인한다"고 밝혔다. 비슷한 수법으로 범행을 저지른 혐의를 받고 있는 다른 부부 및 이들의 오피스텔 임대 거래를 맡아 진행한 공인중개사 부부도 출석했지만 "다음 기일에 입장을 밝히겠다"고 했다. /강기정·신현정기자 kanggj@kyeongin.com경기도 전세피해지원센터 전경. /경기도 제공

2023-07-20

인천경제자유구역청과 인천도시공사(iH)가 송도국제도시 노른자위 땅인 R2블록을 경쟁입찰방식이 아닌 특정 업체에 맡겨 개발하는 방안을 검토해 특혜 논란(7월17일자 1면 보도=송도 R2 토지매매 수의계약 검토… 경제청·iH '특혜 논란'도 불보듯)이 일고 있는 가운데 인천 정치권에서도 이를 비판하는 목소리가 나왔다.더불어민주당 정일영(인천 연수구을) 국회의원은 20일 "인천경제청의 R2블록 케이팝시티 조성사업과 관련해 컨소시엄 참여 의사를 밝힌 특정 업체와 수의 계약하는 것 아니냐는 의혹이 제기됐다"면서 "R2블록 개발사업이 사실상 부동산(주거시설 위주) 개발사업으로 변질된 것 아니냐는 지적이 나온다"고 강조했다. 약 15만㎡ 규모의 R2블록은 상업업무용지다. 정일영 "'부동산 개발 변질' 지적조 단위… 수의계약땐 특혜 의혹"인천경제청과 R2블록 소유주인 iH는 최근 회의를 열고 해당 부지를 특정 민간 업체에 수의 계약 형태로 매각하는 방안을 협의한 것으로 드러났다. R2블록에 국내 유명 기획사 등이 참여한 '케이팝 시티'를 조성한다는 계획인데, 사업성을 확보하기 위해선 오피스텔 등 주거시설 건립이 불가피할 것으로 예상되면서 송도 주민들이 반발하고 있다.정 의원은 "R2블록의 현재 감정가는 7천500억원 규모로, 경쟁 입찰을 통해 토지를 매각하면 조 단위를 넘어설 것으로 보인다"며 "수의 계약으로 사업을 진행할 경우 특혜 의혹이 발생할 수밖에 없다"고 했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com

2023-07-20

"2030년도까지 의왕시가 전국에서 가장 살기 좋은 도시 1위를 달성하겠다고 시민 여러분께 약속합니다."김성제 의왕시장은 20일 의왕 백운호수 일원 백운호수제방공영주차장에서 열린 '백운호수 생태탐방로 개통 및 의일로2 도로 확장공사 착공식'을 통해 "현재 우리 시가 전국 228개 지방자치단체 중 6위를 차지하고 있다. 생태탐방로 추가 개통 및 의일로2 확장공사를 시작으로, '무민파크' 조성공사와 '오전~청계' 터널공사, 청계IC 수원 방면 램프 신설공사, GTX(수도권광역급행철도)-C 노선 등 철도 및 인동선(인덕원~동탄간 복선전철)과 월판선(월곶~판교 복선전철) 등 전철 공사의 추진도 사실상 확정됐다"며 이같이 밝혔다.김 시장은 이어 "2018년 개통된 백운호수 생태탐방로는 2.4㎞ 구간이 개통됐으나 5년이 지난 오늘날 백운호수공원 일대에서 진행되고 있는 훼손지 복구사업에 의해 추가 500m를 최종 연결해 수도권 시민들의 힐링과 데이트 명소로 부상하는 등 더 좋은 백운호수가 될 것으로 기대한다"고 강조했다.'백운호수 생태탐방로 개통·의일로2 도로 확장공사' 착공식무더위 불구 시민 약 1천명 참석 등 성황리 개최김양묵 백운PFV 대표 "시민을 위한다면 공공기여 이행해야"이날 의일로2 도로 확장공사 착공식은 백운밸리 도시개발사업 시행을 맡은 백운PFV(프로젝트금융투자)(주) 주관으로 진행됐다. 김 시장을 포함해 김양묵 백운PFV대표이사 겸 개성토건 대표이사, 이성훈 백운AMC(주) 대표이사, 김학기 의왕시의회 의장, 최기식 국민의힘 의왕·과천 당협위원장, 김영기·서성란·김옥순 경기도의원, 노선희·박혜숙·박현호·김태흥·한채훈 의왕시의원, 성시형 의왕시체육회장, 이종훈 대한노인회 의왕시지회 회장, 엄태원 민주평통자문회의 의왕시협의회장, 시민 등 약 1천명이 참석한 가운데 성황리에 진행됐다.생태탐방로 전 구간 개통과 동시에 공사 시작을 선포한 의일로2 도로 확장공사는 백운밸리 일대가 도시개발로 인해 많은 인구가 유입되면서 급증한 교통량 해소를 위해 백운호수 일대 북측도로 860m 상당을 4차로로 확장하는 공공기여 사업이다. 이 사업의 성공적인 추진을 위해 백운PFV는 공사비를 포함해 보상비까지 330억원을 마련한 것으로 알려졌다.의왕시와 백운PFV에서는 확장공사까지 마무리되면 시민들의 교통 편익은 물론, 백운밸리 일대 상가 활성화에도 큰 영향을 미칠 것으로 예상하고 있다.김양묵 백운PFV 대표는 "기업인들이 돈만 벌 목적으로 사업을 추진하면 안 된다. 시민들이 희망하는 시설 등 공공기여 사업이라고 판단되는 사업들은 공공·공익적 차원에서 이행해야 한다"고 말했다.의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com20일 의왕 백운호수 일대 도시개발사업 시행을 맡은 백운PFV(주) 주관으로 백운호수제방공영주차장에서 진행된 '백운호수 생태탐방로 개통 및 의일로2 도로 확장공사 착공식'에 김성제 의왕시장과 아내 이선희 여사, 김양묵 백운PFV 대표, 이성훈 백운AMC 대표, 최기식 국민의힘 당협위원장, 김학기 의왕시의장, 김영기·서성란·김옥순 경기도의원, 노선희·박혜숙·박현호·김태흥·한채훈 의왕시의원, 성시형 의왕시체육회장, 엄태원 민주평통자문회의 의왕시협의회장 등이 참석했다. 2023.7.20 의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com김성제 의왕시장은 20일 의왕 백운호수 제방 공영주차장에서 열린 '백운호수 생태탐방로 개통 및 의일로2 도로 확장공사 착공식'에서 "2030년까지 전국에서 가장 살기좋은 1위 도시 의왕을 달성하겠다"고 공언했다.의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com

2023-07-20

경기도 부동산 경기가 조금씩 살아나는 모습인 가운데, 부동산 침체기에 하락세가 유독 두드러졌던 화성 동탄신도시 부동산도 들썩이고 있다. 특히 SRT가 오가는 동탄역 중심으로 주택 가격이 회복세를 보이는 양상이다. 경기도의 부동산 경기 흐름이 가장 단적으로 나타났던 지역인 만큼, 동탄에 부는 훈풍이 경기도 부동산 경기 회복세를 의미하는 것일지 관심이 쏠린다.'동탄역 시범 더샵 센트럴시티' 84.39㎡ 12억5천만원 거래 체결2021년 14억8천만 최고가… 작년 10월 10억까지 하락후 회복 동탄역 일대에서 오름세가 두드러지는 곳은 화성시 오산동 '동탄역 롯데캐슬(2021년 6월 입주)'이다. 동탄역 일대 대장주로 꼽혀온 '우·포·한(우남·포스코·한화)'에 비해 신축이다. 19일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 지난달 24일 동탄역 롯데캐슬 전용 84.82㎡ 주택(41층)은 15억원에 매매가 이뤄졌다. 동일 면적의 직전 거래가는 지난해 3월 14억원(2층)으로, 매매가가 1억원 상승했다.대형 면적은 신고가를 경신했다. 지난 6일 해당 단지 전용 102.7㎡ 주택(31층)은 중개거래를 통해 18억3천만원에 매매계약서를 썼다. 해당 면적의 경우 지난해엔 매매가 없다가 올해 들어 거래가 이뤄졌는데, 매번 신고가를 경신 중이다. 지난 3월 16억3천만원(18층), 5월 16억7천만원(33층), 6월 17억5천만~18억원 등이다. 현재 최고 호가는 23억원에 달한다.동탄역 대장 아파트 중 한 곳인 '동탄역 시범 더샵 센트럴시티'의 가격도 회복세다. 지난 10일 전용 84.39㎡가 12억5천만원(23층)에 거래된 것인데, 이는 지난해 10월 대비 2억5천만원 상승한 금액이다. 해당 단지 전용 84.39㎡는 집값 급등기였던 2021년 9월 14억8천만원(23층)에 매매되며 최고가를 경신한 뒤 거래가 잠겼다가 지난해 10월 10억원(5층)에 실거래됐다. 최고가 대비 무려 5억원 가까이 하락했다가 회복에 접어든 것이다.인근 공인중개사들은 양도세 비과세 적용이 되면서 거래가 활발해졌다고 입을 모았다. 1가구 1주택자가 비과세 혜택을 받으려면 주택을 2년 이상 보유해야 한다. 해당 단지는 지난달 입주 2년이 돼서, 바로 입주한 소유자라면 비과세 적용을 받을 수 있다. 때문에 시장에 매매 매물이 출현하기 시작, 거래로 이어진다는 설명이다. 김상희 동탄역 리치 공인중개사사무소 대표는 "비과세 여건이 되면서 매물도 올라오고 있고, 매매 문의도 하루에 10건 이상 된다"며 "거래가 이뤄지면서 호가도 오르는 분위기다. 매물을 내놨다가 거두는 분들도 있다"고 일대 분위기를 전했다.수도권광역급행철도(GTX)-A노선 개통이 멀지 않은 상황 속 반도체 메가 클러스터 호재가 더해진 점도 주택 가격 반등에 영향을 미친 것으로 분석된다. 직방이 제공한 수도권 신도시 아파트 가격지수에 따르면 지난달 동탄1·2신도시 가격지수는 각각 81.5, 85를 기록했다. 지수가 가장 낮았던 지난해 12월 대비 6.4p, 12.2p 늘어난 것이다.함영진 직방 빅데이터랩장은 "올 상반기 가격 흐름을 보면 동탄, 광교, 판교 등 수도권 동남부 신도시의 아파트 가격 회복 속도가 상대적으로 빨랐다"며 "투기과열지구 규제가 해제되고 강남 접근성 향상, 자체적인 산업 기반이 형성돼있는 점 등이 수요자들의 관심을 끌었다고 볼 수 있다"고 말했다. /윤혜경기자 hyegyung@kyeongin.com화성 '동탄역 롯데캐슬' 전경. 2023.7.19 /윤혜경기자 hyegyung@kyeongin.com화성 '동탄역 롯데캐슬' 전경. 2023.7.19 /윤혜경기자hyegyung@kyeongin.com

2023-07-19

인천 중구 항운·연안아파트 1천191가구를 송도국제도시로 이주시키는 사업이 부동산 시장 악화 등으로 결국 늦춰지게 됐다.18일 인천시에 따르면 최근 해양수산부 산하 인천지방해양수산청과의 토지 교환 일정을 내년 말까지 연장하기로 합의했다. 항운·연안아파트 이주사업이 당초 계획보다 늦어진 것이다. 고금리·경기불황탓 시공사 못구해인천시-정부, 토지교환 연장 합의내년말 미시행땐 차액 유지 불가능국민권익위원회 조정서에 따르면 인천시와 해수부간 부지 교환 절차는 올해 3월까지 마무리됐어야 했다. 이미 기한을 넘긴 상황에서 인천시는 부지 교환 기간을 연장해줄 것을 인천해수청에 요청했고, 인천해수청은 이를 받아들였다.인천시는 항운·연안아파트 주민을 송도 9공구로 이주시키기 위해 시유지인 서구 원창동 북항 배후 부지(4만8천892㎡)를 해수부에 주고 국유지인 송도 9공구 아암물류2단지(5만4천550㎡)를 받기로 한 상태다. 이 과정에서 발생하는 교환 차액 255억원은 항운·연안아파트 주민들이 시공사를 선정해 해결할 예정이었으나 최근 악화된 부동산 시장 상황이 걸림돌이 됐다. 주민들로 구성된 항운·연안아파트연합이주조합은 시공사로부터 255억원을 빌려 교환 차액을 선납하고, 아파트 준공 후 개발이익 정산을 통해 시공사에 금액을 돌려줄 계획이었다. 그러나 최근 높은 금리와 부동산 경기 침체로 사업에 나서는 시공사를 현재까지 구하지 못했다.인천시와 인천해수청은 지난해 12월 감정평가로 책정한 부지 교환 차액 255억원에 대한 내용도 내년 말까지 유지하기로 했다. 다만 인천해수청은 내년 말까지 토지 교환 절차가 이뤄지지 않을 경우 255억원을 유지하는 건 불가능하다고 보고 있다.인천시 관계자는 "이주조합이 당장 부지 교환 차액을 마련하기 어려운 상황에서, 내년 말까지 시간을 벌었다는 점에 의미가 있다"면서도 "인천해수청이 동일한 조건으로 토지 교환 일정을 연장하는 건 이번이 마지막이다. 내년 말까지는 토지 교환이 마무리돼야 한다"고 말했다.이주조합은 브릿지론(부동산 PF 시행 전에 단기간 자금을 빌리는 것) 등의 방안도 모색하고 있는 것으로 파악됐다. 기준을 넘지 못하는 주민 동의율도 이주조합이 해결해야 할 과제다. 국민권익위원회 조정서에 의하면 주민 동의율이 80%를 넘어야 송도 이주가 가능한데, 현재 동의율은 약 75%에 머물러 있다.이성운 이주조합장은 "교환 차액을 빌릴 곳은 (시공사를 제외하면) 금융기관밖에 없기 때문에 현재 금융기관을 다니며 알아보고 있는 단계"라며 "주민 동의율의 경우 해수부(인천해수청)와 인천시 간 토지 교환이 이뤄지면 그때 안심하고 신탁하겠다는 분이 많다. 교환 차액 문제만 해결하면 주민 동의율이 80%를 달성할 것으로 예상한다"고 했다. /유진주기자 yoopearl@biz-m.kr항운·연안아파트 주민을 송도국제도시로 이주시키는 사업이 최근 악화된 부동산 시장 등으로 당초 계획보다 늦춰지게 됐다. 사진은 18일 오전 인천시 중구 항운 아파트 모습. /조재현기자 jhc@biz-m.kr항운·연안아파트 주민을 송도국제도시로 이주시키는 사업이 최근 악화된 부동산 시장 등으로 당초 계획보다 늦춰지게 됐다. 사진은 18일 오전 인천시 중구 항운 아파트 모습. /조재현기자 jhc@biz-m.kr

2023-07-19 유진주

인천 서구 청라국제도시와 검단지역을 연결하는 민자터널 조성사업이 탄력을 받을 것으로 예상된다. 인천의 새로운 동서축으로 계획한 제4경인고속화도로(인천항~오류IC)는 사업성 확보에 어려움을 겪고 있는 것으로 파악됐다.17일 인천시에 따르면 최근 중봉터널 건설사업에 대한 적격성 조사를 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터에 의뢰했다.민간사업자가 인천시에 제안한 중봉터널 건설사업은 서구 경서동 경서삼거리~왕길동 검단2교차로 4.567㎞를 연결하는 내용이다. 왕복 4차로 자동차 전용도로로, 경인아라뱃길 밑을 통과하게 된다. 총사업비는 약 3천550억원, 공사 기간은 5년, 민간사업자 운영 기간은 40년(BTO)이다. 중봉터널 건설사업은 인천시 핵심 사업 중 하나인 '북부권 종합발전계획' 선도사업 성격이 짙다.중봉터널이 개통하면 청라와 검단이 직접 연결돼 두 지역 간 교통 편의가 크게 향상될 것으로 인천시는 기대하고 있다. 미추홀구와 검단 간 접근성 개선, 봉수대로·서곶로 등 남북축 교통 서비스 향상에도 보탬이 될 것으로 보고 있다.KDI 공공투자관리센터는 적격성 조사에서 비용대비편익(BC)과 정책성(AHP) 등을 분석하고, 민간투자사업의 적정성을 따진다. BC값이 1.0 이상이거나 AHP값이 0.5를 넘으면 사업 타당성이 있음을 의미한다. 중봉터널 건설사업 적격성 조사 결과는 내년 상반기 중 도출될 것으로 예상된다. 인천시는 중봉터널 건설사업의 타당성이 입증되면 민간투자사업심의위원회 심의, 제3자 제안 공고, 실시 협약 등 후속 절차를 진행할 방침이다.반면 인천시의 또 다른 핵심 사업인 '제물포 르네상스' 프로젝트와 연관된 제4경인고속화도로 건설사업은 어려움을 겪고 있다. 이 도로는 애초 인천 가좌IC와 서울 남부순환로 오류IC를 잇는 민자 지하도로로 계획됐는데, BC값이 0.94로 나와 무산됐다. 이후 제물포 르네상스 프로젝트와 연계해 노선을 인천항~오류IC로 변경하는 방안이 검토되고 있는데, 이 또한 사업성 확보에 어려움이 있는 것으로 파악됐다. 인천시 관계자는 "중봉터널의 경우 북부권역 발전뿐만 아니라 부족했던 남북축 간선도로망 확충에도 도움이 될 것으로 기대된다"면서 "제4경인고속화도로 건설사업은 사업성 문제로 추진 상황을 지켜볼 필요가 있을 것 같다"고 했다. /이현준기자 uplhj@biz-m.kr

2023-07-19 이현준

용인시 처인구 원삼면 일원 26만㎡ 부지에 신규 산업단지 물량이 최종 배정됐다. 시는 'ㄴ자형' 반도체 벨트에 속하는 이곳에 오는 2029년까지 반도체 소부장(소재·부품·장비) 기업들이 들어설 수 있는 협력단지를 조성할 계획이다.道, 신규 산단물량 26만378㎡ 승인민-관 합동 방식 2026년 착공 예정18일 시에 따르면 경기도는 용인 반도체 협력 일반산단 조성을 위한 신규 산단 물량 26만378㎡ 규모의 부지를 최종 승인했다. 산단 물량은 국토교통부가 제4차 수도권정비계획에 따라 3년 단위로 시·도지사에 배정하고, 시·도지사는 각 시·군이 제출한 사업 계획 등을 검토해 최종 확정한다.이번 산단은 앞서 국토부의 '2021~2023년 수도권 공업지역 공급계획'에 따라 지난해 9월 경기도 공업지역(산업단지) 세부 공급계획에 반영됐고, 지난 14일 경기도 산업입지심의위원회 심의를 거쳐 물량을 배정받았다.산단 조성은 용인도시공사가 출자한 특수목적법인(SPC)을 통해 민관합동 개발 방식으로 추진되며, 2025년 산단 계획 승인을 받아 이듬해 착공할 예정이다. 시는 2029년 준공을 목표로 하고 있다.시는 소부장 협력단지가 조성되면 SK하이닉스와 50여 개 협력업체가 들어서는 인근의 용인 반도체클러스터와 함께 큰 시너지 효과를 낼 것으로 기대하고 있다. 이상일 시장의 주요 공약인 'ㄴ자형' 반도체 벨트 조성도 한층 탄력을 받을 전망이다.이 시장은 "이번 산단 조성을 시작으로 반도체 소부장 기업들이 입주할 수 있는 산단을 추가로 조성해 글로벌 경쟁력을 가진 반도체 생태계를 구축하겠다"고 말했다.용인/황성규기자 homerun@biz-m.kr용인 'ㄴ자형' 반도체 벨트 내에 들어설 반도체 협력 일반산업단지 위치. /용인시 제공

2023-07-19 황성규

인천경제자유구역청과 인천도시공사(iH)가 송도국제도시 노른자위 땅인 R2블록(15만8천㎡)을 경쟁입찰방식이 아닌 특정 업체에 맡겨 개발하는 방안을 검토하고 있어 특혜 논란이 일 전망이다. 인천경제청과 부동산 개발사업을 시행하는 A사는 송도 R2블록을 '케이팝 시티'로 개발한다는 계획인데, 이들 기관·업체와 토지주인 iH는 수의계약방식으로 토지를 매매하는 방안에 대해 검토하고 있다. 부동산 디벨로퍼와 이달 MOU 예정사업 추진하려다 '급선회' 뒷말 무성 경인일보 취재를 종합하면, 인천경제청과 iH는 최근 송도 R2블록 매각을 위한 1차 실무회의를 개최했다. 인천경제청과 iH, 부동산 디벨로퍼 A사 등 3개 기관·업체는 이달 중 R2블록 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결할 것으로 알려졌다. 양해각서를 체결할 경우 A사를 염두에 두고 개발사업이 추진되는 셈이다.송도 8공구에 위치한 R2블록은 iH 소유지다. 인천시는 지난 2013년 iH의 부채 문제 해결을 위해 당시 5천141억원 상당의 R2블록을 현물 출자했다. 인천시는 iH에 해당 부지를 출자한 뒤 사업성 등을 높여주기 위해 용적률을 기존 500%에서 800%로 상향하고 건축 높이 또한 70m 이하에서 170m 이상으로 완화했다. 현재 R2블록 감정평가액은 약 7천500억원으로, 수의 계약 시 이 금액 수준으로 매매가 이뤄질 것으로 보인다. → 위치도 참조지난해까지만 해도 iH는 R2블록 개발사업과 관련해 직접 추진하거나 일부 참여하는 방안을 검토했지만, 최근 들어 이 땅을 매각하는 방향으로 급선회했다. iH가 매각으로 방향을 바꾼 것과 관련해 뒷말이 무성하다. 경제자유구역 내 부지를 매각하는 것이 불가능한 건 아니지만, 공장 신설 용도가 아닌 개발사업 부지를 수의 계약 방식으로 매각하는 건 이례적인 일이다. 대규모 개발사업은 민간사업자가 일정 규모 이상의 토지를 확보해 제안하거나 경쟁입찰과정을 거쳐 개발 콘셉트와 수행 능력 등을 평가받는 게 일반적이다.개발부지 경쟁입찰 아닌 매각 이례적주거시설 건립 불가피 주민 반발할듯 A사는 양해각서 체결 이후 외국인투자법인을 설립해 수의 계약 형태로 땅을 매입하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 경제자유구역 내 토지를 수의 계약으로 매입하려면 외국인 투자가 있어야 한다. A사는 R2블록에 국내 유명 기획사 등이 참여한 케이팝 시티를 조성한다는 계획이지만 15만㎡가 넘는 방대한 부지를 관련 시설로 채우기는 사실상 불가능하다는 게 부동산 업계 설명이다. 사업성을 확보하기 위해선 오피스텔 등 주거시설 건립이 불가피할 것으로 예상되는데, 이 경우 송도 주민들의 반발이 예상된다. 송도 주민들은 R2블록에 주거시설이 들어서는 것을 반대하고 있다. 지난 2019년 송도 주민들은 인구 과밀 등을 우려해 R2블록에 아파트나 오피스텔과 같은 주거시설이 들어오지 못하도록 해달라는 내용의 청원을 인천시에 내기도 했다.이와 관련해 iH 관계자는 "인천경제청과 함께 토지 매각을 논의하고 있는 것은 맞지만 아직 확정된 것은 없다"고 말했다. /김명호기자 boq79@biz-m.kr

2023-07-19 김명호

인천시가 '서울지하철 7호선 청라국제도시 연장선'을 애초 목표대로 2027년 10월 개통하기 위한 방안을 찾고 있다. 7호선 청라 연장선 추가 역사 건립 방식과 관련해 인천시는 전체 개통이 늦어지더라도 건설 비용을 아끼는 방안을 선택했는데, 청라 주민들의 반발이 심해서다.16일 인천시에 따르면 최근 인천경제자유구역청과 인천시 도시철도건설본부 등은 7호선 청라 연장선 개통 시점과 관련해 회의를 가졌다.인천시는 스타필드 청라(신세계), 청라의료복합타운(서울아산병원), 하나드림타운(하나금융그룹) 인근에 7호선 청라 연장선 추가 역사를 조성할 계획이다. 인천시는 추가 역사 건립 방식을 놓고 딜레마에 빠졌었다. 애초 개통 시점(2027년 10월)을 맞추려면 사업비가 늘어나고, 사업비를 절감하기 위해선 개통을 14개월 정도 늦춰야 하기 때문이다. 인천시 건설비용 절감 '우선순위'온라인게시판에 주민 반발 빗발 인천시는 지난달 고심 끝에 사업비 절감 방안을 선택했다. 7호선 청라 연장선 추가 역사를 본선에 짓기로 한 것이다. 그러자 인천시 열린시장실 게시판엔 '7호선 연장선 정상 개통'을 요구하는 글이 지속해서 올라오고 있다. '서울 7호선 개통 지연에 대한 유정복 시장님 해명을 요구하며, 정상 개통을 촉구합니다'라는 제목의 글엔 이날 현재 2천372명이 공감 버튼을 눌렀다.인천시와 관계 기관들은 7호선 청라 연장선을 1단계(석남역~추가 역사 직전 역, 2027년 10월 개통)와 2단계(추가 역사~청라국제도시역)로 나눠 개통하는 방안 등 대안을 찾고 있는데, '애초 목표 개통'과 '사업비 절감' 등 두 마리 토끼를 모두 잡기란 쉽지 않아 보인다. /이현준기자 uplhj@biz-m.kr서울 도시철도 7호선 운행모습. /연합뉴스DB

2023-07-19 이현준

지난해 전국에서 개발행위허가가 가장 많은 지역은 화성시였다. 뒤를 이어 최근 고속도로 논란에 휩싸인 양평군이 뒤를 이었다. 국토교통부와 한국국토정보공사는 이런 내용을 담은 '2022년 도시계획현황 통계'를 18일 발표했다.지난해 개발행위허가는 24만3천605건으로 전년보다 11.5% 줄었다. 개발행위허가는 난개발 방지를 위해 개발행위를 하고자 하는 경우 지자체장(허가권자)의 허가를 받도록 한 제도다. 개발행위 면적도 2천10㎢로 9.9% 감소했다. 부동산 경기 침체로 토지 거래와 건축 행위가 감소한 점이 영향을 미친 것으로 분석된다. 국토부 도시계획현황 통계 발표양평군 6744건·강화 6141건 順경기 6만5750건… 전체의 26.9% 지난해 개발행위허가가 가장 많았던 광역단체는 경기도로 6만5천750건이었다. 전체의 26.9%를 차지했다. 시군구별로 따져보면 화성시의 개발행위허가가 1만2천813건으로 기초지자체 중 1위였고, 양평군이 6천744건으로 2위, 인천 강화는 6천141건으로 3위였다. 다만 화성의 개발행위 건수는 전년보다 12.2%, 양평은 0.9% 각각 감소했다. 강화에선 8.5% 줄었다. → 그래프 참조 /김태성기자 mrkim@kyeongin.com

2023-07-18

인천경제자유구역청과 인천도시공사(iH)가 송도국제도시 노른자위 땅인 R2블록(15만8천㎡)을 경쟁입찰방식이 아닌 특정 업체에 맡겨 개발하는 방안을 검토하고 있어 특혜 논란이 일 전망이다. 인천경제청과 부동산 개발사업을 시행하는 A사는 송도 R2블록을 '케이팝 시티'로 개발한다는 계획인데, 이들 기관·업체와 토지주인 iH는 수의계약방식으로 토지를 매매하는 방안에 대해 검토하고 있다. 부동산 디벨로퍼와 이달 MOU 예정사업 추진하려다 '급선회' 뒷말 무성 경인일보 취재를 종합하면, 인천경제청과 iH는 최근 송도 R2블록 매각을 위한 1차 실무회의를 개최했다. 인천경제청과 iH, 부동산 디벨로퍼 A사 등 3개 기관·업체는 이달 중 R2블록 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결할 것으로 알려졌다. 양해각서를 체결할 경우 A사를 염두에 두고 개발사업이 추진되는 셈이다.송도 8공구에 위치한 R2블록은 iH 소유지다. 인천시는 지난 2013년 iH의 부채 문제 해결을 위해 당시 5천141억원 상당의 R2블록을 현물 출자했다. 인천시는 iH에 해당 부지를 출자한 뒤 사업성 등을 높여주기 위해 용적률을 기존 500%에서 800%로 상향하고 건축 높이 또한 70m 이하에서 170m 이상으로 완화했다. 현재 R2블록 감정평가액은 약 7천500억원으로, 수의 계약 시 이 금액 수준으로 매매가 이뤄질 것으로 보인다. → 위치도 참조지난해까지만 해도 iH는 R2블록 개발사업과 관련해 직접 추진하거나 일부 참여하는 방안을 검토했지만, 최근 들어 이 땅을 매각하는 방향으로 급선회했다. iH가 매각으로 방향을 바꾼 것과 관련해 뒷말이 무성하다. 경제자유구역 내 부지를 매각하는 것이 불가능한 건 아니지만, 공장 신설 용도가 아닌 개발사업 부지를 수의 계약 방식으로 매각하는 건 이례적인 일이다. 대규모 개발사업은 민간사업자가 일정 규모 이상의 토지를 확보해 제안하거나 경쟁입찰과정을 거쳐 개발 콘셉트와 수행 능력 등을 평가받는 게 일반적이다.개발부지 경쟁입찰 아닌 매각 이례적주거시설 건립 불가피 주민 반발할듯 A사는 양해각서 체결 이후 외국인투자법인을 설립해 수의 계약 형태로 땅을 매입하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 경제자유구역 내 토지를 수의 계약으로 매입하려면 외국인 투자가 있어야 한다. A사는 R2블록에 국내 유명 기획사 등이 참여한 케이팝 시티를 조성한다는 계획이지만 15만㎡가 넘는 방대한 부지를 관련 시설로 채우기는 사실상 불가능하다는 게 부동산 업계 설명이다. 사업성을 확보하기 위해선 오피스텔 등 주거시설 건립이 불가피할 것으로 예상되는데, 이 경우 송도 주민들의 반발이 예상된다. 송도 주민들은 R2블록에 주거시설이 들어서는 것을 반대하고 있다. 지난 2019년 송도 주민들은 인구 과밀 등을 우려해 R2블록에 아파트나 오피스텔과 같은 주거시설이 들어오지 못하도록 해달라는 내용의 청원을 인천시에 내기도 했다.이와 관련해 iH 관계자는 "인천경제청과 함께 토지 매각을 논의하고 있는 것은 맞지만 아직 확정된 것은 없다"고 말했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com

2023-07-16

"어려운 시기에 서울~양평고속도로에 거는 기대가 컸는데 백지화는 직격타입니다. 부동산을 통한 지역경제 활성화는 물 건너갔어요."원희룡 국토교통부 장관의 서울~양평고속도로 백지화 선언으로 양평군 부동산시장 침체가 심화되고 있다. 고속도로가 이른 시일 내 정상궤도에 오르지 못하면 기존 아파트 가구 수를 뛰어넘는 2천600가구 규모의 입주물량을 감당할 수 없을 거란 전망도 나온다.시장 한파에… 공실 1년 걸려 메워서울로 접근성 개선 기대감 무산 16일 양평지역 부동산업계 등에 따르면 2020년께 양평은 '비규제지역' 메리트로 약 5천가구 규모의 아파트가 모두 분양되는 부동산 호황을 누렸다.그러나 지난해부터 금리 인상 등으로 인한 부동산 한파가 찾아왔고, 역세권에 가장 먼저 입주를 시작한 양평센트럴파크써밋은 입주 초 발생한 30%의 공실을 메우는 데에 약 1년이 걸렸다.올해 1분기 양평읍에 입주한 아파트는 약 1천100가구로 단지마다 절반가량이 전·월세 매물로 나오는 등 '빈집 대란'이 시작됐다. 최근 양평읍 생활권에 위치한 포레나양평 82㎡는 분양가보다도 약 2천만원 낮게 거래됐으며, 지난 3월 입주를 시작한 420가구 양평휴먼빌리버파크어반은 5개월이 지난 지금도 공실률이 17.8%에 달한다.여기에 지역민의 숙원사업이자 서울 접근성이 대폭 개선될 것이란 기대감으로 부동산 호재로 작용했던 고속도로가 무산 위기에 놓이면서 주택시장의 불확실성이 커지고 있다. 기존 서울 접근성이 1시간20분~1시간30분에서 20분대로 단축될 거란 전망에 강남권 직장인 등 '내 집 마련'에 관심을 보이던 수요자들 대부분이 매수를 보류하고 있다는 게 업계의 전언이다. 또한 서울 출퇴근 가능을 이유로 아파트를 분양받은 수분양자와 입주민들도 분통을 터뜨리고 있다.입주자, 기존 주택 처분 어려워져"정치놀음으로 번복… 안타까워" 이 같은 상황에서 오는 9월 지역 최대 규모인 1천602가구 양평역한라비발디1·2단지의 입주가 시작된다. 기존에 살던 아파트나 구옥을 처분하고 새 아파트로 들어가야 하는 예비 입주민 발등엔 불이 떨어진 셈이다. 한라비발디 예비입주자인 A씨는 "기존에 살던 집이 팔리지 않는다. 사정이 이렇게 되다 보니 입주보다는 전세를 놓아야 할 것 같다"며 "비슷한 처지가 적지 않을 것 같아 입주가 시작되면 전세금은 더 떨어지지 않을지 걱정된다"고 한숨을 쉬었다.양평읍 소재 B부동산은 "고속도로 악재까지 겹쳤으니 정상적인 입주는 기대하기 어려울 것으로 보인다. 올해 안에 해결되지 않으면 양평 경제를 살릴 수 있는 골든타임은 지나갈 것"이라고 전망했다. 20년 이상된 공인중개업체 C씨는 "안 그래도 어려운 시기에 고속도로는 그나마 호재였는데 백지화는 입주시장에 '직격타'"라며 "50년의 규제를 한 방에 해결해주는 고속도로였는데 정치놀음으로 번복된 게 슬프다. 양평은 완전히 끝나는 거다. 지금이 정녕 민주화 시대가 맞나"라고 목소리를 높였다. 한편 양평지역에는 오는 2025년까지 2천680가구의 아파트가 더 입주할 예정이다. 양평/장태복기자 jkb@kyeongin.com서울~양평고속도로 백지화 선언으로 양평군 부동산시장 침체가 가속화하고 있다. 16일 오후 양평군 서종면의 한 부동산 앞에 서울-양평고속도로 관련 현수막이 내걸려 있다. /이지훈기자 jhlee@kyeongin.com

2023-07-16

더불어민주당의 김건희 여사 일가 특혜 의혹으로 시작된 서울-양평 고속도로 백지화 논란이 고위 인사들의 '땅 게이트'로 번질 모양새다. 의혹 제기와 이에 대한 반박 과정에서 여·야를 가릴 것 없이 정치권 인사들의 해당 지역 토지 보유 등이 드러나면서 논란이 증폭되고 있기 때문이다.저마다 토지 소유에 대한 이유와 과정을 밝히고는 있지만, 국민들의 시선에서는 보유 토지의 시세 차익 등이 최대 관심사다. 특히 강상면 종점안과 양서면 종점안 모두에 이해관계에 속한 인사들의 땅이 포진돼 있어, 어떤 결론이 나더라도 논란을 종결시킬 수 없다는 전망이 나오고 있다.강상면案, 김건희·김부겸 땅 인접양서면案, 정동균·김선교 토지가정치인·고위층… 여야 따로 없어선산·상속 등… "문제 없다" 입장■ 강상면 종점안, 김건희·김부겸·이주민(도로교통공단 이사장) 땅이=변경안인 강상면 종점안은 남종IC에서 강하면 왕창리(강하IC 신설)를 거쳐 강상면 병산리 중부내륙고속도로에 분기점이 되는 양평JCT(강상)를 만드는 안이다.이곳 인근에 김건희 여사 일가족 땅이 있어, 특혜 의혹이 있다는 게 민주당 주장이다. 김 여사는 JCT 예정지 인근 강상면 병산리 1000-6번지 등 총 12필지를 보유하고 있으며 김 여사의 가족기업인 (주)ESI&D가 보유한 토지까지 합하면 총 20필지로 늘어난다. 김 여사 토지는 전 양평군 공무원이었던 아버지가 타계하며 1987년 상속받은 것으로 어머니 최은순씨를 비롯해 김 여사의 형제들이 20%씩 지분을 나눠갖고 있다.김부겸 전 국무총리는 2021년 예비타당성조사 통과 약 한 달 전 강하면 전수리 일대에 부인 명의로 628㎡ 규모의 토지를 약 2억원에 구입했다. 선산 및 가족을 통한 증여와는 대비되는데, 전수리에서 남양평IC까지는 차량으로 약 7㎞ 거리로 12분, 강하IC까진 약 5㎞ 거리로 10분가량이 소요된다.강상 종점안으로 '강하IC'가 들어서게 되면, 이주민 도로교통공단 이사장의 토지와 약 1㎞ 거리로 근접하게 된다. 이 이사장은 강하면 왕창리 산 40-1 임야 654㎡ 등 총 853㎡를 소유했으며 장남과 차남 앞으로 각각 성덕리 689-13 대지 238㎡·왕창리 산 40-2 임야 1천735㎡와 성덕리 735-2 대지 248㎡를 보유하고 있다.성덕리는 강하IC에서 약 1.8㎞ 거리다. 등기부등본을 통해 토지거래 현황을 분석한 결과 해당 임야와 대지는 매매와 증여로 2004년 11월부터 2016년 7월까지 모두 5차례에 걸쳐 거래가 이뤄진 것으로 조사됐다. 이 이사장의 토지 또한 '선산'과 '상속 재산'으로 분류된다.이 이사장은 "(왕창리 토지 등과 관련)증조할아버지 때부터 사는 집터와 선산이 있는 곳이다. 아버지로부터 증여가 아닌 매매를 해 정당하게 샀으며, 장남과 차남은 종손이어서 아버지한테 증여를 받은 것"이라고 밝혔다.■ 양서면 종점안에는 정동균 전 양평군수와 김선교 전 의원 토지=예타 통과 당시 원안이었던 양서면 종점안은 남종IC에서 양평 증동리를 잇는 도로로 변경안과 같은 JCT 종점을 설치하는 안이다. 이 도로는 지난 5월 말 개통한 수도권제2순환고속도로 '화도~양평' 구간에 접속되기 때문에 JCT(양서)가 설치되는 위치보다 그곳에 진입할 수 있는 양평IC로의 접근이 얼마나 용이한 토지인지가 관건이다.이 일대에 토지를 소유한 대표적 인물은 더불어민주당 정동균 전 양평군수와 국민의힘 김선교 전 의원이다. 이들은 양평 토박이로 토지 대부분이 선산과 가족에 의한 증여다. 정 전 군수는 JCT에서 직선거리로는 2㎞ 이내의 옥천면 아신리 토지 등 양평군 일대에 약 3만3천여㎡의 토지를 보유했다.김 전 의원은 옥천면 신복리에 약 800㎡ 땅을 소유하고 있다. 신복리엔 광산김씨 집성촌이 있는데 김 전 의원과 모친이 소유한 토지 대부분은 자택 인근으로 대부분이 증여다. 김 전 의원 토지에서 차량으로 양평IC까지 최단거리로 갈 경우 약 3.5㎞, 10분 정도가 소요된다.이와 별개로 정 전 군수의 아내 박모씨는 예타 통과 4개월 전인 2020년 12월 약 3억5천만원을 주고 집 앞 공터 3필지 총 853㎡를 구매했다. 이에 대해 정 전 군수는 "마을 진입로 문제를 해결하기 위한 매입"이라고 해명하며 13일 '토지 특혜의혹'에 관한 기자회견을 개최할 예정이다. → 관련기사 3면양평/장태복기자 jkb@biz-m.kr12일 오후 양평군 서종면의 한 부동산 앞에 서울-양평고속도로 관련 현수막이 내걸려 있다. 2023.7.12 /이지훈기자 jhlee@biz-m.kr12일 오후 양평군 서울양양고속도로 서종TG 부근 일대의 모습. 2023.7.12 /이지훈기자 jhlee@biz-m.kr

2023-07-14 장태복

남양주 왕숙, 안양 매곡지구에 대한 사전청약 경쟁률이 평균 11.5대 1을 기록했다.13일 LH(한국토지주택공사)에 따르면 지난달 26~29일 남양주 왕숙 A19블록, 안양 매곡 S1블록에 대한 사전청약 접수 결과 안양 매곡은 평균 19.9대 1, 남양주 왕숙은 9.6대 1의 경쟁률을 각각 기록했다.두 곳 모두 윤석열 정부의 공공분양 브랜드인 '뉴:홈' 중 나눔형으로 공급된다. 분양가가 낮은 대신 5년간의 의무거주기간이 지난 후 공공에 환매하면 처분 손익의 70%를 수분양자가 받을 수 있는 유형이다. 안양 매곡은 전용 74㎡ 주택(23대 1), 남양주 왕숙은 전용 46㎡ 주택(13.3대 1)이 다른 면적보다 비교적 경쟁률이 높았다. 매곡의 경우 전용 74㎡ 일반 공급 경쟁률이 52.2대 1까지 치솟았다. 왕숙은 가장 인기를 끌었던 46㎡ 주택의 일반 공급 경쟁률이 24.2대 1이었다.LH는 이날 사전청약 당첨자를 발표하면서 당첨선도 함께 설명했다. 일반공급 중 우선공급대상자에 대한 청약저축 총액 당첨선은 안양 매곡은 평균 1천593만원, 남양주 왕숙은 1천254만원 수준이었다. 청약저축 최고 불입액은 매곡은 3천만원, 왕숙은 2천540만원이었다. /강기정기자 kanggj@kyeongin.com

2023-07-13

경기 침체 여파 등으로 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 시장이 얼어붙은 가운데, 연세대 국제캠퍼스를 개발하는 특수목적법인(SPC) 송도국제화복합단지개발(주)가 5천억원대의 자금 조달에 성공, 사업에 탄력을 받게 됐다.11일 송도국제화복합단지개발에 따르면 최근 유안타증권이 진행한 브릿지론을 통해 5천100억원 규모의 자금을 조달했다. 브릿지론은 부동산 PF 시행 전에 단기간 자금을 빌리는 것으로, 통상 부동산 개발 초기 단계에서 이뤄진다. 이번 브릿지론은 유안타증권이 중심이 돼 한국투자증권, 농협, 수협 등이 대주단으로 참여했다.송도국제화복합단지개발은 담보로 제시할 만한 마땅한 자산이나 매출채권 등이 없는 상황에서 토지매매대금반환채권을 담보로 자금 조달에 성공한 것으로 전해졌다. 토지대금반환채권 담보 브릿지론38만㎡ '사이언스파크' 조성 탄력하반기 GS건설 수익용지 개발도 송도국제화복합단지개발은 인천경제자유구역청으로부터 개발 부지를 매입해 사업을 진행하고 있는데, 만약 개발 사업에 실패할 경우 인천경제청이 토지를 환수하고 송도국제화복합단지개발은 토지 매입 대금을 돌려달라고 청구할 수 있는 권리를 갖고 있다. 사업자 측은 이와 같은 청구권을 담보로 브릿지론 조달에 성공했다.송도국제화복합단지개발은 사업 추진 이후 현재까지 모두 4차례에 걸쳐 브릿지론으로 1조2천억원 규모의 사업 자금을 조달했으며 이를 마중물 삼아 연세대 국제캠퍼스 2단계 조성사업 등을 추진할 계획이다. 올해 하반기에는 GS건설이 참여하는 수익용지 개발(아파트·오피스텔 건립) 사업도 본격 진행될 계획이다.송도국제화복합단지개발은 2007년 인천시가 송도국제도시에 연세대 국제캠퍼스를 유치하면서 캠퍼스를 건립하기 위해 설립한 SPC다. 현재 연세대 국제캠퍼스 2단계 조성사업과 지난해 12월 착공한 800병상 규모의 송도 세브란스병원 건립사업 등에 역량을 집중하고 있다. 연세대 국제캠퍼스는 2010년 송도 7공구에 1단계로 개교했다. 2단계 조성사업은 송도국제도시 38만7천777㎡ 부지에 국제융합연구·창업벤처·융합교육·미래혁신·산학협력·소통혁신 등 6개 구역으로 구성된 연세사이언스파크를 조성하는 프로젝트다. 송도국제화복합단지개발 관계자는 "5천억원 규모의 자금을 조달 받아 앞으로 진행할 후속 사업에 속도가 붙을 것으로 전망된다"며 "송도세브란스병원 등이 적기에 건립될 수 있도록 총력을 쏟겠다"고 말했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com

2023-07-11

인천시민의 교통 편의 향상을 위해선 도로·철도 등 교통 인프라 확충에 대한 재정 투입을 늘려야 한다는 제언이 나왔다.유정복 한국교통연구원 부연구원장은 10일 인천시가 주최한 '시민행복 체감 교통정책 대토론회'에서 "승용차 의존도가 높은 인천은 대중교통 중심으로 도시가 탈바꿈돼야 한다"며 "이를 위해선 도로·철도 등의 확충이 필요하다"고 강조했다.유 부연구원장이 분석한 자료에 따르면 인천시민이 가장 많이 이용하는 교통수단은 승용차(63.7%)로, 서울(42.9%)과 부산(55.5%)보다 승용차 의존도가 높았다. 또 인천은 다른 시도로 출퇴근하는 시외유출입(통근) 비율이 42.8%로, 서울(39.1%)과 경기(36.6%)에 비해 높게 나타났다. 대중교통을 이용해 다른 시도로 출퇴근하는 인천시민 중 도시철도를 이용하는 비율은 10.2%로 승용차(23%) 다음으로 높았다.市 주최 교통대책 대토론회 진행승용차 의존도 높고 버스 느린편국비 확보·민간 투자 유치 필요 인천은 대중교통 편의성과 도로 보급 속도 등이 취약한 상황이라는 게 유 부연구원장의 진단이다. 그는 "인천의 버스 평균 통행 속도는 다른 대도시에 비해 느린 편"이라며 "자동차 등록 대수 증가율, 인구 10만명당 자동차 등록 대수 등은 다른 대도시보다 높거나 많은 반면 도로 보급률은 낮다"고 했다. 이어 "자동차는 빠른 속도로 증가하는데 도로 보급률은 이를 따라가지 못하고 있다는 뜻"이라고 했다.유 부연구원장은 인천시가 대중교통 분야의 투자를 늘려야 한다고 주장했다. 그는 "국민신문고 등 인천시민 민원사항에 대한 키워드 빈도 분석 결과, GTX 등 철도와 버스 노선 신설을 요구하는 민원이 많았다"며 "서울은 주차 단속을 해달라는 등 생활 밀접형 민원이 대부분"이라고 했다. 이어 "인천시민의 대중교통 만족도 역시 다른 대도시에 비해 낮다"며 "인천시는 도로·철도 확충을 위한 국비 확보 혹은 민간 투자유치 등에 초점을 맞출 필요가 있다"고 제언했다.인천시는 이날 토론회에서 대중교통 활성화 정책과 교통 인프라 확충 계획을 설명했다. 김준성 인천시 교통국장은 "대중교통 활성화를 위해 중앙버스전용차로 도입을 적극 검토하고, 인천도시철도 혼잡도를 완화하기 위해 단계적으로 열차를 증편할 것"이라며 "인천 중심의 광역·간선도로망 구축도 추진하고 있다"고 했다.한편, 이날 인천교통공사에서 열린 토론회에는 유정복 인천시장을 비롯해 버스·택시 운수업계 관계자와 교통분야 전문가 등 70여 명이 참석했다. /유진주기자 yoopearl@biz-m.kr유정복 인천시장이 10일 인천교통공사에서 열린 '인천 시민행복 교통대책 대토론회'에서 모두발언을 하고 있다. 2023.7.10 /인천시 제공

2023-07-11 유진주

롯데바이오로직스의 인천 송도국제도시 메가플랜트 시설 계획이 내달 열리는 인천경제자유구역청 경관위원회 심의 안건으로 상정됐다. 롯데가 메가플랜트 건립 계획을 발표한 지 채 1년도 되지 않아 공장 신설을 위한 행정 절차가 본격 시작되는 것으로, 바이오 업계는 연내 공장 착공도 차질 없이 진행될 것으로 전망했다.9일 인천경제청에 따르면 내달 9일 열릴 예정인 제12차 경관위원회에 롯데바이오로직스가 제출한 '송도 Ki20블록 롯데바이오로직스 공장시설'이 심의 안건으로 접수됐다. 연말 착공 예정인 공장 1개 동과 이를 위한 지원시설 등이 심의 대상이다.경관위원회 심의는 경제자유구역 내 공장을 비롯한 각종 시설 인허가와 관련한 핵심 행정 절차로, 이를 통과해야 건축 심의 신청 등 후속 절차를 진행할 수 있다. 인천경제청 경관위 안건 상정토지매매 협의 내달까지 완료후속 절차 "연내 착공 차질없이" 롯데바이오로직스는 공장 신설을 위한 행정 절차와 별개로 내달 인천경제청과 토지 매매 계약도 체결할 예정이다. 롯데가 공장을 짓는 송도 11공구 Ki20블록 면적은 20만2천303㎡로, 삼성바이오로직스가 5공장 등을 신설할 예정인 송도 제2캠퍼스 부지와 맞닿아 있다. 롯데와 인천경제청은 토지 매매 협의를 내달까지 마무리한다는 계획이다.롯데는 지난 1월 미국 샌프란시스코에서 열린 JP모건 헬스케어 콘퍼런스에서 국내 메가플랜트 구축 계획을 공식화했다. 2030년까지 30억달러(약 3조7천335억원)를 투자해 총 36만ℓ 규모의 항체의약품 생산 공장 3개를 짓는다는 계획이다. 2025년 하반기 준공, 2026년 하반기 의약품 제조 및 품질관리 기준(GMP) 승인을 거쳐 2027년 상업 생산을 시작할 예정이다.롯데는 이 같은 계획 발표 이후 지난 2월 메가플랜트 입지로 송도를 선택하고 인천경제청에 투자의향서를 제출했다. 국내 메가플랜트 건립 계획 발표 이후 불과 수개월 만에 공장 신설을 위한 행정 절차와 토지 매매 계약 등이 추진되는 셈이다. 지난해 브리스톨마이어스스큅(BMS)의 미국 시러큐스 공장을 인수하며 CDMO(위탁개발생산) 시장에 진입한 롯데는 국내외 진출을 위한 설비 구축에 속도를 내고 있다.롯데바이오로직스 관계자는 "인천경제청과 토지 매매 계약을 위한 협의를 차질 없이 진행하고 있다"며 "연내 공장 착공도 계획대로 추진할 것"이라고 말했다. /김명호기자 boq79@biz-m.kr사진은 인천 송도국제도시 11공구 첨단산업클러스터에서 공사가 한창 진행중인 모습. /경인일보DB

2023-07-10 김명호

2040년까지 발전할 수도권 미래상을 담은 최상위 도시계획 속 인천의 과제는 GTX(수도권광역급행철도)를 중심으로 한 '광역교통망 확충'과 국제 물류망을 연계한 '신성장 산업벨트 구축'이 될 전망이다.인천시·경기도·서울시는 지난 7일 온·오프라인 공청회를 열고 '2040 수도권 광역도시계획' 초안을 발표했다. 수도권 3개 시도가 공동으로 수립하고 있는 2040 광역도시계획은 광역도시권의 최상위 도시계획이면서 각 시도 도시기본계획의 지침이다. 수도권 3개 시도는 2009년 처음으로 2020 광역도시계획을 수립한 이후 두 번째로 2040 광역도시계획을 수립 중이다.기존 2020 수도권 광역도시계획은 개발제한구역(그린벨트) 조정·해제 계획을 마련하는 게 가장 큰 목적이었다. 수도권 3개 시도가 제시한 2040 수도권 광역도시계획안은 국제 경쟁력 확보를 목표로 미래 전략적 성격을 강화한 게 특징이다. 市·경기·서울, 공청회서 초안 발표2009년 첫 수립 후 2번째 공동지침2040 광역도시계획안이 제시한 공간 전략은 4개 광역거점도시(서울·인천·수원·의정부)를 중심으로 4개 권역거점도시, 4개 지역거점도시, 4개 지구거점도시(인천 강화군 포함), 4개 전략거점도시가 연계되는 구조다. 각 거점은 GTX 등 광역교통망 확충으로 연결돼 출퇴근 불편 해소 등 거점 간 이동시간을 대폭 줄이는 구상이 핵심 과제로 꼽혔다. 인천은 송도~인천시청~부평~용산~남양주를 잇는 GTX B노선 건설과 역세권 입체·복합개발이 포함됐다. 또 GTX D노선과 윤석열 대통령이 공약한 E(영종~청라~검암~김포공항~구리~남양주)노선 등이 거점 연계 강화 구상으로 나온다. GTX D노선은 현재 김포 장기~인천 서구~부천종합운동장만 연결하는데, 인천시는 청라·영종에서 각각 시작해 서울 남부권과 하남을 잇는 'Y자 노선'을 정부가 재추진해야 한다고 요구하고 있다.과거 국가 경제안보를 지키는 전략산업은 울산, 경북 포항, 경남 창원 등에서 석유화학, 철강, 조선 등이 중심이었다. 최근엔 수도권에 밀집한 반도체, 이차전지, 바이오 등 고부가가치 산업이 국가 전략산업으로 새롭게 떠오른다. 2040 수도권 광역도시계획안의 신성장 산업벨트 구상에서 인천은 '글로벌 비즈니스 벨트'(인천공항~인천경제자유구역~인천항~부평~김포공항~서울~경기 남부)와 '국제물류 첨단산업벨트'(강화~김포~인천경제자유구역~경기 서해권)에 속한다. 반도체, 바이오, 모빌리티, 디지털, 물류 등 인천이 육성하고 있는 산업군이 핵심이다. 거점별 신성장산업 육성 또한 광역교통망 확충과 깊이 연관된다.거점간 이동시간 감축 핵심 과제로글로벌비즈니스·국제물류 등 포함 공청회 토론자인 김현수 단국대 도시계획부동산학부 교수는 "광역철도가 연결되면 서울 인구는 더욱 줄어들 것이고, '미니 판교'나 '미니 마곡'을 만들어 서울로 통근하지 않아도 살아갈 수 있도록 교통문제는 다핵분산형 공간 구조 도시계획으로 풀어가야 한다"며 "균형발전 거점을 그려나가는 차별화한 전략으로 송도, 청라, 수도권매립지 등에 새로운 혁신 거점을 만들어 나가야 한다"고 말했다.2040 수도권 광역도시계획안은 경인전철 지하화와 경인고속도로 지하화 등을 통한 교통난·지역 단절 해소와 구도심 고도화를 강조했다. 한남정맥 등 광역 녹지축을 복원하고, 한강~경인아라뱃길~서해 연안을 잇는 '서해뱃길의 단계적 활성화'를 제시했다.수도권 3개 시도는 올해 하반기 중 국토교통부에 2040 광역도시계획 승인을 신청할 예정이다. 내년 상반기 승인이 목표다. 인천시 관계자는 "이번 계획안은 3개 시도가 합의한 내용만 반영했다"며 "광역철도망 구축 등 인천 주요 현안도 상당수 포함됐다"고 말했다. /박경호기자 pkhh@biz-m.kr

2023-07-10 박경호