1~4구역 동시에 해도 20개월 소요보상 개시 기간 단축은 어려울 듯지장물-토지보상 분리 요청 쇄도광명·시흥 3기신도시(이하 광명·시흥지구)의 토지보상이 늦어지면서 '정당보상'보다 '조기(신속)보상을 희망'하는 원주민들의 여론조사 결과(4월1일자 9면 보도=광명·시흥 원주민, 이자 부담에 '조기보상' 선호)가 나온 가운데 한국토지주택공사(LH)가 지장물조사 구역을 확대키로 했다.그러나 지장물조사 구역 확대에도 불구하고 보상개시 기간 단축은 어려울 것으로 전망되면서 지장물 보상과 토지보상을 분리하자는 요구가 끊이지 않고 있다.4일 LH와 주민대책위원회 등에 따르면 지난 2월19일부터 광명·시흥지구 1구역의 지장물조사가 시작된 가운데 이달부터는 2~4구역 지장물조사도 함께 진행된다.LH는 당초 1구역의 지장물조사를 6개월 이내에 완료할 방침이었지만 하루 평균 조사 신청건수가 3.4건에 불과할 정도로 신청률이 저조한 상황에서 신속한 보상을 요구하는 민원으로 인해 지장물조사 구역을 확대하게 됐다.LH 관계자는 "조사신청 건수가 하루 50건 이상 돼야 하는데 턱없이 부족해 지장물조사 용역 중단까지 검토했었다"고 설명했다.지장물조사 구역이 확대되면서 조사신청 건수도 하루 평균 15~20건으로 점차 상승세를 보이고 있지만 원활하게 지장물조사가 이뤄지기엔 여전히 부족한 상황이다.이처럼 1~4구역의 지장물 조사가 동시에 진행되더라도 지장물조사 기간은 20개월이 소요될 것으로 예상되는데다 보상계획공고, 감정평가사 선정 등 추가기간이 6개월~1년가량 더 소요되는 만큼 실제 보상개시는 오는 2026년 상반기도 빠듯한 상황이다.윤승모 광명총주민대책위 위원장은 "지금 당장 처지가 최악으로 어려운 사람들이 많은 만큼 국토교통부와 LH, GH(경기주택도시공사) 등은 원주민들을 위한 특단의 대책을 마련해야 한다"고 말했다.한편 LH는 오는 4월30일 광명시시민회관과 5월3일 시흥시 자동차과학고에서 지장물조사 설명회를 개최할 예정이다. 광명/문성호기자 moon23@kyeongin.com

2024-04-04

GTX-A 개통으로 화성 동탄 부동산에 대한 관심이 높아지는 가운데, LH(한국토지주택공사)가 동탄역 인근 토지를 공급한다.LH 동탄사업본부는 지난 2일 동탄2신도시 인큐베이팅센터에서 토지 공급 계획 등을 밝히는 투자 설명회를 개최했다. 최근 GTX 개통 호재로 동탄에 대한 주목도가 높아, 많은 건설사·시행사 관계자들이 참여했다.올해 LH는 동탄역 인근 일반상업용지 6필지, 업무시설용지 6필지, 준주거용지 4필지를 신규로 공급할 예정이다. 이 중 다음 달에 공급되는 일반상업용지는 위락시설, 숙박시설 등이 일부 허용된다. 업무시설용지에도 오피스텔 등을 조성할 수 있다. 준주거용지와 더불어 오는 9월께 공급된다. 동탄1신도시 쪽에도 4일 주거 전용 점포 겸용 택지를 시작으로 여러 용지를 공급한다는 계획이다.동탄과 멀지 않은 오산 세교2신도시에서도 점포 겸용 단독주택용지 7필지와 근린상업용지 1필지를 공급하는데, 오는 18일 낙찰자를 결정한다. 이 같은 내용이 투자설명회에서 두루 수요자들의 관심을 끌었다. LH 관계자는 "동탄신도시는 국내 최대 규모의 신도시다. 세교신도시 및 인근 개발지구와 더불어 경기 남부권 최대의 중심 축이 될 도시"라며 "특히 최근 교통 호재로 더욱 주목받고 있어 우량 토지를 선점하려는 수요가 높다"고 밝혔다. /강기정기자 kanggj@kyeongin.com

2024-04-03

의왕시가 장마철 홍수 등 재해예방은 물론 안전한 친수하천 조성을 위해 안양천 정비사업의 일환으로 '고천4교' 교량개선 사업을 추진했으나, 교량 밑에 매설된 광역상수관로의 관리주체인 한국수자원공사(K-water)의 '불가' 방침으로 차질을 빚고 있다. 3일 의왕시에 따르면 시는 2022년 1월부터 내년 7월까지 안양천 지방하천 정비사업을 추진하고 있다. 이 중 정비사업 일환으로 1996년 설치된 고천4교가 매년 하절기 집중호우로 인한 하천수 월류 가능성이 높아 인근 지역 침수가 우려되자 재가설 공사를 추진 중이다. 고천4교는 하천유지관리지침 상 교량 상판(슬래브-바닥) 최하부 높이가 홍수 시 만수위 보다 80㎝의 여유를 두도록 지침으로 규정돼 있지만, 실제로는 6㎝가량의 여유만 있어 74㎝의 높이가 부족해 빗물 등에 의해 수위상승 시 나무 및 부유물이 교량에 걸려 인근 지역으로 하천수가 월류될 가능성이 있다. 실제 2022년 8월 집중호우로 인해 월류 현상이 나타나기도 했다. 이에 시는 지난해 3월 초 교량 하부에 국가 중요시설물인 광역상수관로가 매설돼 있어 관리주체인 한국수자원공사(이하 수공) 측에 기존교량 철거 후 교량 재가설 공사 가능 여부를 문의했고, 수공측으로 부터 예상과는 달리 “할 수 없다"는 의견을 받았다. 수공 측은 국유재산법 상 '국가 외의 자는 국유재산에 교량 등 구조물을 축조하지 못한다'는 규정을 근거로, 시가 영구시설물 축조가 불가한 데다가 광역상수관이 매설된 수도용지에 협의되지 않은 시설물을 설치해 해당 시설이 손괴 또는 변형될 경우 처벌될 것이라고 경고했다. 하지만 시는 교량이 사회기반시설에 해당, 국유재산 소관 중앙관서의 장과 협의를 거쳐 총괄청의 승인을 받아 축조할 수 있다는 법 상 예외조항을 근거로 개설이 가능하다는 입장이다. 이와 관련 지난해 11·12월에 2곳의 법무법인 측에 하천 내 영구시설물의 설치 가능 여부를 문의, 총괄청(중앙관서의 장과 협의를 거쳐)의 승인을 받아 해당 교량을 축조할 수 있다는 판단을 받은 것으로 확인됐다. 기획재정부 및 환경부 측의 입장 또한 재개설이 가능하다는 답변을 받은 것으로 알려졌으나, 공사측은 재개설 불가 입장을 이어가고 있는 것으로 알려졌다. 이에 대해 한 주민은 “교량 구간만 1년 이상 어떠한 작업이 이뤄지지 않고 있는데 오는 여름철 집중호우로 인한 피해가 닥쳐오면 어찌될지 불안하지 않을 수 없다"고 우려했다. 장마가 3개월 여 앞으로 다가온 상황에서 수공은 해당 현안에 대해 '재검토'라는 입장을 보이고 있다. 수공 관계자는 “고천4교 재개설 공사와 관련해 검토를 이어가고 있다"면서 “즉각적으로 공사가 가능하다 여부를 답변하기 어렵지만, 적극적으로 피해 예방이나 방제 등에 대해 공감하고 있다. 시측과 판례·선례 등을 공유하며 시의 협조를 부탁한 바 있다"고 말했다. 의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com

2024-04-03

화성지역에서 대규모 도시개발사업이 재추진돼 건설업계의 이목이 집중되고 있다. 2022년 특혜의혹이 불거지면서 전면 백지화됐던 '금곡지구 도시개발사업'이 다시 추진되면서 2년만에 행정관청의 문턱을 넘을지 주목된다. 3일 화성시에 따르면 금곡지구 도시개발사업추진위원회는 지난 3월 금곡동 일원 205만㎡에 공동주택과 단독주택 등 1만3천여 가구 공급을 환지방식으로 개발하겠다는 사업계획서를 제출한 것으로 알려졌다. 수용인원은 3만4천여 명 규모로 LH(한국토지주택공사)가 추진하고 있는 소규모 택지개발지구보다 크다. 앞서 시는 2022년 당시 서철모 시장이 특혜의혹이 불거지자(2022년4월4일 인터넷 보도) 백지화를 포함한 전면 재검토를 지시해 금곡지구 도시개발사업이 사실상 무산됐다. 금곡지구는 2018년 경기주택도시공사(GH)의 도시개발사업 제안에 따라 시가 3년간 개발행위허가 제한구역으로 지정했던 곳으로, 같은 해 8월 GH가 예산부족과 주민반대 등에 부딪혀 사업을 포기했다. 그러나 시는 해당 지구가 도시개발사업이 필요한 지역으로 판단해 2021년 6월 개발행위허가 제한구역으로 2년 연장했다. 이 과정에서 민간주도로 사업이 추진되면서 용역업체에 전직 시 공무원이 재직중인 사실이 알려져 개발행위허가 제한구역 연장 자체가 특혜 아니냐는 의혹이 제기됐다. 동탄1·2신도시와 오산시 경계에 있는 금곡지구는 화성 동부지역 마지막 미개발지로 개발수요가 매우 높은 곳이다. 성남 대장동 사태처럼 수천억원대의 개발이익 발생에 대한 특혜시비가 있어 사전협상을 통한 공공기여를 놓고 시와 사업주체간 치열한 공방전이 예상된다. 이와관련 시 관계자는 “금곡지구 주민들로 이뤄진 추진위원회가 제출한 제안서를 검토하고 있다"면서 “특혜의혹이 없도록 정밀하게 사업서류를 검토해 적법절차에 따라 처리할 방침"이라고 말했다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com

2024-04-03

3기 신도시… '정당보상'보다 높아73.8%가 희망… '취소' 21.1% 불과광명·시흥 3기신도시(이하 광명·시흥지구)의 토지보상이 늦어지면서 원주민들의 이자 부담이 커지고 있다는 지적이 제기(2023년11월16일자 8면 보도=광명총주민대책위원회, LH·GH '밥 그릇 챙기기' 비난)된 가운데 '정당보상'보다 '조기(신속)보상을 희망'하는 의외의 여론조사 결과가 나왔다.이는 광명·시흥지구가 토지거래허가구역으로 지정돼 원주민들의 재산권이 제한된 상황에서 금융권 대출금에 대한 이자 부담이 가중되고 있기 때문인 것으로 분석됐다.31일 광명·시흥지구 광명총주민대책위원회와 시흥과림대책위원회가 한길리서치에 의뢰해 회원 4천여 명을 대상으로 지난 14·15일, 20일 3일간 여론조사를 실시한 결과, 응답자(419명) 중 73.8%(308명)가 '신속한 사업추진 및 보상'을 희망했으며 '사업취소'는 21.1%(89명)에 불과했다. 특히 '광명·시흥지구 개발에서 고려될 사항'에 대해선 '신속 보상'(46.3%)이 '정당 보상'(40.1%)보다 6.2%p나 높게 나왔다. 다른 3기신도시의 경우 '정당보상'이 '신속보상'보다 월등히 높게 나온 것과 비교하면 광명·시흥지구 원주민들의 경제적 어려움이 커지고 있다는 것을 보여줬다.법무법인 JP 관계자는 "통상 토지수용지구에서 '정당 보상' 응답이 80% 이상 나온다"며 "'신속보상'이 높게 나온 것은 그만큼 광명·시흥지구 주민들의 부채 등 경제상황이 최악이라는 것을 방증한다"고 지적했다.실제 앞서 광명총주민대책위가 부채실태를 조사한 바에 의하면 토지주 59.3%가 금융부채를 안고 있었으며 응답자 1인당 평균 부채액이 5억9천786만원인 것으로 나타났다. 이에 따라 광명·시흥지구 토지주의 총부채만 1조7천억원으로 추산되고 대출금리 6%를 기준으로 연간 1천200억원에 달하는 이자를 내야 하는 것으로 추산됐다.윤승모 광명총주민대책위 위원장은 "신속보상이 최우선 과제라고 답한 사람도 정당보상이 덜 중요하다는 건 물론 아닐 것"이라며 "지금 당장 처지가 최악으로 어려운 사람들이 그만큼 많다는 의미로, 향후 정부와 LH에 대한 투쟁에서 이 부분에 초점을 맞춰 강하게 대응할 것"이라고 말했다. 광명/문성호기자 moon23@kyeongin.com

2024-03-31

출퇴근 불편 다수 기업 구인난… 211곳 직원들 최장 10년 거주 가능 지역 맞춤형 주거복지 구현에 중점을 둬온 LH(한국토지주택공사) 경기남부지역본부가 지난해에 이어 올해도 화성지역 임대주택을 중소기업 근로자들의 기숙사로 제공한다.27일 LH 등에 따르면 경기도내에서 가장 중소기업이 많은 지역인 화성시엔 접근성이 떨어져 출·퇴근이 원활하지 않은 기업들이 적지 않다. 이 때문에 다수의 기업들이 오랜 기간 구인난을 겪어왔다. 이런 문제를 개선하기 위해 지난해 LH 경기남부지역본부는 화성시와 협의해 향남2 등 4개 지구 7개 블록의 임대주택 509가구를 화성시 중소기업 211곳을 위한 기숙사로 공급했다.211곳 중소기업의 근로자들은 시세보다 저렴한 임대료로 최장 10년까지 해당 임대주택에 거주할 수 있어, 근거리 통근이 가능해졌다. 이 때문에 입주 경쟁률이 2.5대 1로 높은 편이었다. 입주한 지역 기업 근로자들은 호평했다. 지난해 9월 임대주택 기숙사에 입주한 A씨는 "전에는 출·퇴근에 왕복 4시간이 소요됐다. 지금은 30분 내외"라고 만족감을 드러냈다.이에 LH 경기남부본부는 올해도 화성지역 임대주택 475가구를 지역 중소기업 근로자들을 위한 기숙사로 추가 공급한다. 다음 달 12~16일 화성시 기업지원플랫폼을 통해 신청한 지역 중소기업을 대상으로 5월 중 화성시가 입주 대상 기업을 선정한다. 전용 26㎡ 기준 임대 보증금이 최저 1천205만원, 월 임대료는 14만원 수준으로 비교적 저렴하다.강오순 LH 경기남부지역본부장은 "기업은 구인난을 개선해 고용을 촉진할 수 있고, 근로자는 직주 근접을 실현하고 주거비 부담을 낮출 수 있는 사업이다. 화성시 외 다른 지자체에서도 수요가 있는지 확인해, 해당 사업을 적극 확대해 나갈 예정"이라고 밝혔다. /강기정기자 kanggj@kyeongin.com

2024-03-27

국민의힘 최기식 의왕·과천 국회의원 후보가 제22대 총선 대표공약으로 '오전동 오매기지구 도시개발사업 지원' 카드를 제시해 눈길이다. 김성제 의왕시장의 민선8기 1호 공약이기도 한 오매기지구 개발사업은 오랜 기간 사업 추진이 진척되지 않아 오전·고천·청계동 일대 주민들로부터 사업 추진을 촉구하는 요구가 높아지고 있어 최 후보의 대표공약에 반영됐다. 최기식 후보는 지난 20일 “최근 발표된 경기 철도 기본계획을 근거로 위과(위례~과천)선 의왕연장안에 대한 실현 가능성이 청신호가 켜지면서 사업 가능성을 더욱 높이기 위해서라도 반드시 오매기지구 도시개발사업을 추진·완성 해야 한다는 결론을 내렸다"고 밝혔다. 오매기지구 도시개발사업은 오전동 528번지 일원 47만㎡의 부지에 시 최대의 역점사업이자 숙원사업으로 추진될 예정이었는데, 더불어민주당 소속 의왕시의원들의 반대에 부딪히며 현재 GH(경기주택도시공사)가 해당 사업 추진을 검토 중인 것으로 알려졌다. 최 후보는 “민주당 시의원들은 이재명 당대표 스스로 '건국 이래 최대 사업'이라고 밝힐 만큼 대표적인 업적으로 손꼽는 '대장동 사업'의 비리사건을 오매기지구 사업과 연관 지어 민간사업자에 대한 특혜성 수의계약과 비용부풀리기 등을 이유로 민간참여개발 방식을 지속해서 반대해 오고 있다"고 지적했다. 이어 “민주당 시의원들과 이소영 국회의원은 GH가 참여하는 공공주도 개발방식으로 오매기 사업을 추진해야 한다고 주장하지만, 사실상 GH가 이에 대한 참여의사를 지금까지 전해오지 않은 것은 사업추진 의지가 없는 것으로 판단해야 한다"며 “경기도 역시 GH 주도의 탄소중립 주거단지 조성을 건의한 이 의원과 논의하는 자리를 다시 만들겠다는 답변을 한 지 일정 기일이 흘렀음에도 아직까지 추진 의지를 밝히지 않고 있다"고 말했다. 최 후보는 “단절된 남의왕과 북의왕의 생활권이 연결돼야만 균형 있는 시 발전을 이룰 수 있는 만큼 더 이상 지체할 수 없는 시 대표 사업으로 간주하고 오매기지구 개발사업을 강력히 추진하겠다"며 “GH가 당장 (오매기) 사업참여 의사를 밝히지 않는다면 기본 계획인 민간참여개발 방식으로 사업이 원활히 추진되도록 적극 지원할 것"이라고 주장했다. 마지막으로 “어떤 이해관계나 정치적 의도도 시민을 위한 사업을 방해해서는 안 되고 정쟁의 도구로 전락해서는 안 된다"라며 “국회의원으로 당선돼 김 시장이 추진하는 민선8기 역점사업들을 적극 지원하고, 의왕시민에게 가장 우선적으로 혜택이 돌아갈 수 있도록 총력을 기울이겠다"라고 천명했다. 의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com

2024-03-21

광명 구름산지구 토지주들이 광명시의 퇴거소송에 반발, 시청 앞에서 1인 삭발 시위에 이어 단식 투쟁에 돌입했다.18일 구름산지구협동조합 등에 따르면 이날 토지주인 류모씨가 시청 앞에서 1인 삭발 시위를 벌인 데 이어 무기한 단식에 들어갔다.류씨 등 토지주들은 "현재 구름산지구에 거주 중인 토지주들 대부분이 집단체비지의 매각을 통해 사전현금청산금을 지급받지 못할 경우 현실적으로 이주가 불가능한 상태"라며 "그동안 끊임없이 문제를 제기하고 이주·이전대책을 강구할 것을 시에 요구했었다"고 주장했다.토지주들은 "시는 근본적인 대책을 마련하지 않은 채 지장물보상비 지급만으로 무조건 퇴거할 것을 강제하면서 퇴거소송을 남발하고 있다"며 "이주·이전대책 수립 없이 주민들의 강제퇴거를 종용하고 주민상대로 소송을 하면서 손해배상 청구를 운운하는 공포행정을 중단하라"고 요구했다. 이들은 또 "소송을 취하하고 이주대책을 위해 집단환지지정자와 현금청산자들의 현금청산금을 집단체비지 매각 시 우선 지급하라"고 덧붙였다. 광명/문성호기자 moon23@kyeongin.com구름산지구 토지주 류모씨가 광명시의 퇴거소송에 반발, 시청 앞에서 1인시위를 벌이며 삭발을 하고 있다. 2024.3.18 광명/문성호기자 moon23@kyeongin.com

2024-03-18

의왕시가 기초생활수급자와 한부모가족, 주거지원 시급가구 등 저소득계층의 주거안정 지원을 위해 '2024년 한국토지주택공사 기존주택 전세임대 입주자 모집'에 나선다. 시는 전세임대주택의 입주대상자로 선정된 무주택세대구성원을 대상으로 지원한도액 내에서 전세 주택을 결정하면 LH에서 해당 주택 소유자와 전세계약을 맺어 이를 입주대상자에게 재임대토록 하는 기존주택 전세임대 입주자 모집 사업을 추진한다고 18일 밝혔다. 의왕 지역에는 총 11호(예비자 22호)가 최종 선정돼 공급된다. 이 사업은 단독·다가구·연립주택·아파트·오피스텔 등 호당 전용면적 85㎡ 이하인 전세 또는 보증부 월세 주택이거나, 지원한도액을 초과하는 전세주택의 경우 초과하는 전세금을 입주자가 부담하게 되면 최고 1억3천만 원 상당의 지원혜택을 받을 수 있다. 입주자 임대조건으로는 지원한도액 범위 내 전세보증금의 2% 또는 5%에 해당하는 임대보증금, 전세금에서 임대보증금을 제외한 나머지인 연 1~2% 이자에 해당하는 월 임대료를 각각 부담해야 한다. 임대기간은 총 2년으로, 최초 임대기간 경과 후 2년 단위로 14회 재계약이 가능해 최장 30년을 거주할 수 있다. 해당 지원 사업의 신청은 다음 달 15~19일까지 지역 내 행정복지센터(동 주민센터)에서 하면 된다. 의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com

2024-03-18

25필지… 내달 4일 청약플러스 신청오산천 인접 건폐율 60·용적률 150%오는 30일 GTX-A 개통으로 화성 동탄 부동산이 들썩이는 가운데, LH(한국토지주택공사) 동탄사업본부가 동탄 주거전용 단독주택용지 25필지를 공급한다.해당 용지는 동탄1신도시와 2신도시를 잇는 오산천에 인접해있다. 인근엔 대규모의 타운하우스 단지가 있다. 동탄2신도시 특화지역인 문화디자인밸리의 여울공원, 트라이엠파크, 동탄테크노밸리의 각종 인프라를 함께 누릴 수 있다는 게 LH 동탄사업본부 설명이다.GTX가 곧 개통하고 SRT를 이용할 수 있는 등 교통 여건이 우수한 점도 동탄신도시의 장점이다. 경부고속도로 직선화 사업이 완료돼 이달 말 동탄1·2신도시가 동서연결도로로 이어지고 그 위쪽엔 대규모 공원이 조성되는 점 등도 매력 요인이다.이번에 공급하는 필지는 건폐율이 60%, 용적률은 150%다. 허용가구 수는 3가구, 3층 이하다. 필지별 면적은 232~296㎡이고 공급 가격은 4억5천936만∼6억6천341만원이다. 2년 유이자 분할 납부로 대금을 납부한다. 추첨을 통해 공급하는데 1인당 1필지만 신청할 수 있다.다음 달 4일 LH 청약플러스를 통해 신청할 수 있다. 당첨자는 당일 오후에 발표된다. LH 관계자는 "동탄1·2신도시의 장점을 모두 누릴 수 있는 입지다. 편리한 교통·생활 여건을 두루 갖추고 있어 수요가 높은 곳"이라고 설명했다. /강기정기자 kanggj@kyeongin.com

2024-03-17

작년보다 3.3㎡ 분양가 192만원 ↑원자재 가격·인건비 상승 주요인 인천 민간아파트의 3.3㎡당 분양가격이 2천만원을 돌파했다.17일 주택도시보증공사(HUG)가 발표한 '2월 민간아파트 분양가격 동향'을 보면, 인천지역 아파트 3.3㎡ 평균 분양가는 1천812만원을 기록해 1년 전 분양가(1천620만원)보다 192만원 올랐다. 전용면적 85~102㎡ 평균 분양가는 3.3㎡당 2천만원을 돌파했다. 소형 주택인 60㎡ 이하 아파트 분양가도 1천798만원으로, 관련 통계 집계 이후 가장 높았다.고분양가의 주된 요인으로는 원자재 가격과 함께 인건비 상승이 꼽힌다. 특히 건설현장의 인력난이 심화하면서 1년 사이 건설 근로자의 임금이 가파르게 올랐다.대한건설협회 '전국 건설업 임금 실태조사' 결과에 따르면, 올해 1월 기준 건설업 근로자의 하루 평균 임금은 27만789원으로 나타났다. 이는 지난해 1월(24만4천456원)보다 10.7% 오른 수치다. 건설현장에서 기계를 조작하는 인력은 물론 단순노무 인력도 부족해 인건비 상승이 불가피한 상황이다.아파트 분양가 상승은 인천 청약시장에도 영향을 미치고 있다. 이달 청약시장에 나선 검단신도시와 송도국제도시 내 아파트 분양단지에서 미달 사례가 등장했기 때문이다.한국부동산원 청약홈에 따르면 지난 4~6일 청약을 받은 검단신도시 A아파트 단지는 전용면적 119.99㎡ 유형에서 61가구가 미달했다. 11~13일 청약을 진행한 송도국제도시 B아파트 단지도 101.98㎡ 유형과 111.56㎡ 유형에서 1·2순위 모두 미달했고, 일부 단지에서는 '국민 평형'으로 불리는 84.99㎡도 미달 사례가 나왔다.검단 A단지의 경우 2개월 먼저 청약을 진행한 인근 아파트 단지 115.93㎡ 유형보다 6천만원 비싼 7억3천800만원에 분양가가 책정됐다. 송도 B단지는 101㎡ 이상 유형의 분양가가 10억원을 넘는 등 두 곳 모두 고분양가로 인해 청약 신청자들의 관심이 낮았다는 분석이다.높은 공사비로 인한 분양가 상승이 청약시장 위축으로 이어지면서 미분양 리스크도 다시 고개를 들고 있다. 김승준 하나증권 연구원은 "오른 공사비가 분양가에 반영됐지만 시장에서 그만큼 가격을 받아주지 못하고 있다"며 "지난해의 경우 본PF(프로젝트 파이낸싱)로 이어지지 못한 브릿지PF에 대한 우려가 컸다면, 올해는 판매하지 못한 미분양 아파트를 우려해야 할 시기"라고 했다. /한달수기자 dal@kyeongin.com송도국제도시 전경. /경인일보DB

2024-03-17

부천시내 주거지역에 대한 용적률 상향을 둘러싸고 시와 시의회 간 갈등이 커지고 있다.14일 시의회에 따르면 국민의힘 최옥순 의원은 지난 5일 지역 내 주거지역 용적률을 상향하는 내용의 ‘부천시 도시계획 조례 일부개정조례안’을 대표발의 했다.조례안은 ‘국토의 계획 및 이용에 관한 법률’이 정한 최고 한도의 용적률을 적용토록 한 것이 골자다.조례안은 법정 한도가 맞춰진 제1종 전용주거지역 외에 제2종 전용주거지역의 용적률은 기존 120%에서 150%로 상향하도록 명시했다. 일반주거지역의 경우, 제1종은 190%에서 200%, 제2종은 230%에서 250%, 제3종은 280%에서 300%로 각각 늘리고, 준주거지역은 400%의 용적률을 500%까지 확대하도록 했다.지역의 주택 노후도가 증가하는 상황에서 조례가 정한 상한 용적률이 낮아 주택 재건축에 따른 사업성이 떨어지고, 각 세대에 주어지는 분담금 부담이 막대하다는 이유에서다. 조례안은 특히 용적률을 법정 상한선까지 적용 중인 인근 시흥·김포·과천시 등을 사례로 들며 형평성 문제도 제기했다. 국민의힘 최옥순 부천시의원이 14일 열린 임시회 본회의 시정질문에서 지역 내 용적률 상향 필요성을 역설한 뒤 시의 입장 변화를 촉구하고 있다. 2024.3.14. /부천시의회 제공그러나 시는 조례안이 제시한 용적률 상향 의견을 받아들일 수 없다는 입장이다.지역 내 인구밀도가 ㎢당 1만5천540명으로 서울(㎢당 1만5천550명)과 유사한 수준을 보이는 데다 개발 가용지가 턱 없이 부족한 상황에서 용적률마저 상향하면, 체계적인 주거환경 정비 유도가 어렵다는 판단이다.특히 시는 지역 내 ‘나홀로 아파트’ 등이 크게 증가하는 등 기반시설이 확충되지 않는 개별 필지 중심의 재건축이 만연해질 수 있다는 우려감을 나타내고 있다.시 관계자는 “현재 시에는 324개의 정비사업이 추진되고 있으며, 체계적인 정비사업을 위해 일정 부분 기반시설 확보를 유도하고 있다”면서 “무작정 용적률을 상향하면 기반시설 없이 인구밀도만 높은 도시가 될 수 있고, 이는 결국 입주민의 피해를 키우게 된다”고 설명했다.반면, 최 의원은 이날 임시회 본회의 시정질문을 통해 집행부의 입장을 강도 높게 비판했다.최 의원은 “도내 31개 시·군 중 고양, 군포, 성남, 안양, 파주, 화성 6개 시를 제외하고 대다수의 시·군에서 국토교통부가 정한 용적률을 최대한 활용, 시민의 복리를 증진시키고 있다”며 “시 발전을 도모하고 시민의 재산권 보호를 위해 조례의 용적률 상향이 시급하다”고 지적했다.이어 “인프라 구축의 책무는 시에 있는 것이지 시민들의 재산권을 행사하는 것을 공공인프라를 주면 용적률을 풀어주겠다는 거래를 통해 재산권을 행사하면 안 된다”고 덧붙였다.한편, 이번 조례안에는 최 의원을 비롯한 국민의힘 의원 10명과 더불어민주당 양정숙 의원 등 총 11명의 의원이 공동발의자로 이름을 올렸다.부천/김연태기자 kyt@kyeongin.com

2024-03-14

의왕시의회가 14일 제300회 임시회 제2차 본회의를 열과 집행부와 의왕도시공사, 의왕백운PFV(주) 등 관계자를 불러 긴급현안질의를 진행했다. 2024.3.14 의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com의왕시의회가 ‘오전~청계’ 터널사업 보류 결정과 관련해 백운밸리도시개발사업 추진 주체(3월7일자 8면 보도) 등을 대상으로 한 긴급현안질의 자리에서 ‘오매기지구 도시개발사업 진행과는 별개로 터널사업은 반드시 이뤄질 것’이란 확답을 받았다.성광식 의왕도시공사 사장은 14일 시의회 본회의장에서 열린 긴급현안질의에서 서창수 의원의 ‘터널사업 추진, 백운밸리 도시개발사업 조건부 포함’ 여부에 대해 “오전~청계 간 터널사업은 백운밸리에서 오매기 하늘공원 쉼터 입구까지 지난해 5월19일 (의왕시에서) 실시계획 승인을 받은 사안”이라고 설명한 뒤 “다잇 국토교통부에 터널사업 등을 공공기여 사업으로 추진하겠다고 신청한 만큼 공사를 추진하는게 맞다”고 밝혔다. 국토부는 현재 해당 공공기여 사업에 대한 승인절차를 밟고 있다.성 사장은 이어 “터널사업이 끝난 뒤 (오매기지구 개발사업이 이뤄지지 않을 경우) 오매기 하늘공원 쉼터 일대에서 차선이 줄어들어 병목현상이 발생하는 측면 여부는 고민할 수 있다”고 언급했다.노선희 의원은 편도 1차선인 하늘공원 쉼터에서 고천동 무궁화아파트 사거리까지 교통개선 대책이 필요하다고 촉구햇다. 시에 따르면 무궁화아파트 사거리 일대 교통량은 2019년 시간당 1천24대에서 올해 2천806대로 급증했다.이날 자리에서는 터널사업의 잠정 보류 결정 배경이 설명됐다. 이성훈 의왕백운AMC(자산관리회사)(주) 대표는 “2012년 8월 민선 7기 당시 시장과 GH(경기주택도시공사) 사장이 오매기지구 개발사업을 논의 끝에 GH가 맡기로 했지만 진척이 전혀 없었다. 재차 오매기사업을 GH에서 한다면 몇년이 걸릴지 모르는 상황에서 터널공사를 완공하면 병목현상으로 무조건 교통체증이 발생할 것”이라고 설명했다. 또 “이런 것들을 고려, GH가 오매기지구 개발사업을 추진한다면 터널사업은 GH가 부담해야 하는 게 맞다고 지난 2월 말 백운PFV(프로젝트금융투자)(주) 이사회에서 설명했고 이사들이 동의를 한 것”이라고 전했다.의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com

2024-03-14

'동탄역 롯데캐슬' 전용 102.71㎡ 22억 매매… 5개월만에 1억원 상승작년 하락세서 최근 '신고가 경신'… 고금리 장기화에 관망세도 여전GTX(수도권광역급행철도) 개통이 임박해지자 화성 동탄역 일대에서 아파트 신고가 경신 사례가 나타나고 있다. 철도 호재 기대감이 반영된 것으로 분석된다.6일 부동산 업계와 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 지난달 19일 화성 오산동에 위치한 주상복합 '동탄역 롯데캐슬(2021년 준공)' 전용 102.71㎡ 34층 주택이 중개거래를 끼고 22억원에 매매됐다. 해당 단지 동일 면적의 직전 거래가는 지난해 9월 21억원(25층)이다. 5개월 만에 매매가가 1억원 오른 셈이다.동탄역 롯데캐슬은 동탄역 일대에서도 대장 아파트로 꼽히는 단지다. 아파트 지하로를 통해 동탄역을 바로 갈 수 있는데다 롯데백화점 동탄점 등 인근에 생활편의시설도 고루 갖추고 있다.소위 '국민면적'으로 불리는 전용 84㎡ 주택 가격도 상승세다. 동탄역 롯데캐슬 전용 84.70㎡ 실거래가 흐름을 보면 지난해 7월 15억원(26층)에 거래되다 같은해 8월 16억원(25층)에 손바뀜했다. 지난해 10월엔 동일면적 매매가가 16억2천만원(48층)을 기록, 최고가를 경신하기도 했다.화성 송동에 위치한 주상복합 '동탄린스트라우스더레이크(2019년 준공)'도 신고가를 경신했다. 동탄호수공원을 낀 단지인데, 지난달 전용 116.28㎡ 32층 주택이 21억원에 매매계약서를 썼다. 신고가를 쓴 것으로, 동일면적 비슷한 층의 거래는 지난해 7월 15억원(31층)이다. → 그래프 참조동탄은 경기도의 부동산 경기 흐름이 가장 단적으로 나타났던 지역이다. 부동산 급등기 시절엔 주택 가격이 일제히 가파르게 올랐고, 부동산 냉각기엔 동탄역 일대 단지들마저 하락세를 면치 못했다.최근 신고가를 쓴 동탄린스트라우스더레이크에서도 이 같은 흐름을 읽을 수 있다. 해당 단지 전용 106.94㎡는 2020년 5월 9억원(34층)에 매매되다 이듬해 12월 14억1천만원(4층)에 매매가 성사됐다. 부동산 호황기인 19개월 동안 매매가가 5억1천만원 오른 것이다.이후 2022년 8월 13억5천만원(35층)으로 소폭 하락했고, 2023년 3월엔 11억4천만원(25층)까지 매매가가 떨어졌다. 2021년 12월 매매가 대비 19.1% 가격이 내렸다.지난해까지만 해도 하락세가 두드러졌던 동탄에서 최근 신고가를 쓴 단지가 속속 나타나는 것은 오는 30일 GTX-A노선 수서~동탄 구간 일부 개통과 무관치 않아 보인다. 다만 관망세도 여전하다. 동탄 일대 한 공인중개사사무소 대표는 "동탄역 롯데캐슬, 동탄리스트라우스더레이크 상승세가 두드러지는 것일 뿐 나머지 단지 거래는 활발하지 않다"며 "고금리 장기화에 매수인은 급매 수준의 가격을 찾고, 매도인은 적정가에 팔려고 하다 보니 거래로 이어지진 않는 상황"이라고 했다. /윤혜경기자 hyegyung@kyeongin.com

2024-03-06

주택 경기 침체에 지난해까지만 해도 하락세가 두드러졌던 화성 동탄에서 GTX(수도권광역급행철도) 개통이 임박해지자 신고가 경신 사례가 나타나고 있다. 오는 30일 개통을 앞둔 GTX-A노선 기점인 동탄역 일대 부동산에 철도 호재 기대감이 반영되는 것으로 분석된다. 6일 부동산 업계와 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 지난달 19일 화성 오산동에 위치한 주상복합 '동탄역 롯데캐슬(2021년 준공)' 전용 102.71㎡ 34층 주택이 중개거래를 끼고 22억원에 매매됐다. 해당 단지 동일 면적의 직전 거래가는 지난해 9월 21억원(25층)이다. 5개월 만에 매매가가 1억원 오른 셈이다. 동탄역 롯데캐슬은 동탄역 일대에서도 대장 아파트로 꼽히는 단지다. 단지명에서 알 수 있듯 동탄역과 인접해서다. 아파트 지하로를 통해 동탄역을 바로 갈 수 있는데다 롯데백화점 동탄점 등 인근에 생활편의시설도 고루 갖추고 있다. 동탄역 일대 대장주로 꼽혀온 '우·포·한(우남·포스코·한화)'에 비해 신축이어서 수요가 꾸준한 편이다. 소위 '국민면적'으로 불리는 전용 84㎡ 주택 가격도 상승세다. 동탄역 롯데캐슬 전용 84.70㎡ 실거래가 흐름을 보면 지난해 7월 15억원(26층)에 거래되다 같은해 8월 16억원(25층)에 손바뀜했다. 지난해 10월엔 동일면적 매매가가 16억2천만원(48층)을 기록, 최고가를 경신하기도 했다. 화성 송동에 위치한 주상복합 '동탄린스트라우스더레이크(2019년 준공)'도 신고가를 경신했다. 동탄호수공원을 낀 단지다. 지난달 전용 116.28㎡ 32층 주택이 21억원에 매매계약서를 썼다. 이는 신고가를 쓴 것인데, 동일면적 비슷한 층의 거래는 지난해 7월 15억원(31층)이다. 동탄은 경기도의 부동산 경기 흐름이 가장 단적으로 나타났던 지역이다. 부동산 급등기 시절엔 주택 가격이 일제히 가파르게 올랐고, 부동산 냉각기엔 동탄역 일대는 물론 동탄호수를 조망할 수 있어 수요가 꾸준했던 단지들마저 하락세를 면치 못했다. 최근 신고가를 쓴 동탄린스트라우스더레이크에서도 이같은 흐름을 읽을 수 있다. 해당 단지 전용 106.94㎡는 2020년 5월 9억원(34층)에 매매되다 이듬해 12월 14억1천만원(4층)에 매매가 성사됐다. 부동산 호황기인 19개월 동안 매매가가 5억1천만원 오른 것이다. 이후 2022년 8월 13억5천만원(35층)으로 소폭 하락했고, 2023년 3월엔 11억4천만원(25층)까지 매매가가 떨어졌다. 2021년 12월 매매가 대비 19.1% 가격이 내렸다. 하락세가 두드러졌던 동탄에서 신고가를 쓴 단지가 속속 나타나는 것은 GTX-A노선 개통과 무관치 않아 보인다. A노선은 화성 동탄에서 파주 운정을 잇는 노선으로, 이 중 수서~동탄 구간이 오는 30일 일부 개통한다. 20분이면 동탄에서 수서까지 갈 수 있다. 철도 호재 기대감이 감도는 상황 속 관망세도 짙다. 동탄 일대 한 공인중개사사무소 대표는 “동탄역 롯데캐슬, 동탄린스트라우스더레이크 상승세가 두드러지는 것일 뿐 나머지 단지 거래는 활발하지 않다"며 “고금리 장기화에 하락세를 점치는 이들이 많아 매도와 매수 간 갭이 크다. 매수인은 급매 수준의 가격을 찾고, 매도인은 적정가에 팔려고 하다 보니 거래로 이어지진 않는 상황"이라고 했다. /윤혜경기자 hyegyung@kyeongin.com

2024-03-06

의왕 백운PFV(프로젝트금융투자)(주)가 최근 의왕 '청계~오전' 터널사업 추진을 놓고 전면 보류 결정(3월4일자 8면 보도)을 한 가운데, 백운PFV의 대주주인 의왕도시공사에서 사업의 추진 여부에 관한 사항은 '이사진들이 결정할 사항이 아니다'라는 반박이 나왔다. 공사 핵심관계자는 6일 “백운밸리 도시개발 사업은 (공사와 민간이 함께 정부와 경기도의 협력을 이끌어 내) 그린벨트를 풀어낸 뒤 택지개발을 이행하고 (수익 일부를 환원하는 차원에서) 터널사업 등 공공기여 방안을 인허가권자에 의해 추진하게 되는 것"이라며 “인·허가권자는 국토교통부와 도, 의왕시 등인 만큼 터널사업의 전면 보류 결정은 백운PFV에서 할 수 없다"고 밝혔다. 이 관계자는 이어 “3명으로 꾸린 백운PFV 이사진 중 2명이 공사 본부장들인데, 이사회 진행에 앞서 공사 사장에게 터널사업 추진 보류 등의 사항을 결재받거나, 보고한 적도 없다"면서 “이사회 정식 안건으로 상정돼 처리되지 않는 등 오해 또는 와전된 것으로 판단하고 있다"고 덧붙였다. 터널사업을 포함해 청계IC(수원방면) 램프 신설 등 백운PFV에 의한 1천880억원 상당의 공공기여 사업 추진안은 현재 국토부 등 정부에서 면밀한 검토 과정을 밟고 있고, 이 과정을 거치게 되면 최종 확정된다. 국토부와 중앙도시계획위원회 심의에 있어 사업 추진에 악영향을 미칠 수 있는 데다가, 제22대 국회의원 선거에서 민감한 이슈로 작용할 수 있는 특정 소식이 확산되는 것을 공사 차원에서 차단하려는 입장인 것으로 보인다. 이와 함께 지역 정치권 일각에서는 백운밸리 사업 추진을 위해 정부가 터널사업 이행을 조건부로 포함한 만큼, 백운PFV의 최근 결정으로 정부와 시가 마찰을 빚게 될 가능성도 지적했다. 하지만 시와 공사 측은 “종합병원부지 일대 등 백운밸리 경계로부터 오매기 남쪽 방면 500m까지 도로사업을 백운PFV에서 도시개발사업의 일환으로 진행하는 것이며, 터널사업은 개발 의무 사항이 아니다"라고 전했다. 한편 의왕시의회는 지난 4일 '의왕백운PFV 공공기여 청계~오전 터널사업 보류' 보도에 관련한 진상규명 및 긴급현안질문을 위한 임시회 본회의 소집을 요구하기도 했다. 김태흥·박현호·서창수·한채훈 시의원 등은 민관합동 법인인 백운PFV 관계자발 공공기여 관련 언론보도가 백운밸리 주민들의 재산권 침해 소지가 매우 커 보인다는 우려의 목소리를 청취, 지방자치법을 근거로 진상규명과 긴급현안 질문을 위해 시의회에 집회 요구서를 제출했다. 의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com

2024-03-06