올해 10월 착공 예정인 송도워터프런트 사업의 원활한 추진을 위해 인천경제청 내 전담조직을 구성키로 해 사업이 탄력을 받을 것으로 보인다.자유한국당 민경욱(인천 연수을) 의원은 7일 유정복 시장과 김진용 인천경제청장으로부터 송도워터프런트 사업을 전담하게 될 조직팀을 꾸리기로 했다는 확답을 받았다고 7일 밝혔다. 전담팀은 오는 12일에 있을 시청과 경제청 조직 개편에 맞춰 공식 출범할 예정이다.이에 동양의 베니스로 불리는 도시를 만들겠다는 취지로 추진하는 '워터프런트' 사업은 탄력을 받게 됐다.송도국제도시 내 호수와 수로를 연결하는 이 사업은 1, 2단계로 나눠 진행되며, 총사업비 6천215억 원을 투입한다. 완공은 2027년 목표로 'ㅁ'자 모양의 물길(전체 길이 16km, 폭 40∼300m)이 만들어지는 대형 프로젝트다.현재 전체 사업구간을 대상으로 타당성 재조사가 진행 중이며, 3월 중 기본·실시설계 및 타당성 조사를 완료하고, 5월에 지방재정 투자심사를 완료해 10월부터 1단계 구간의 공사가 시작된다. 민 의원은 "워터프런트 사업은 비단 송도만을 위한 것이 아니다"며 "전담팀 구성을 통해 인천 전체의 관광 산업을 획기적으로 높일 수 있는 의지를 보여야 한다"고 말했다.한편 민 의원은 지난해 3월, 워터프런트 관련 정책토론회를 개최한 데 이어 올해 예산에 설계비 68억 원의 시비가 반영되는 데 노력하는 등 원안인 'ㅁ'자 개발을 관철했다. /정의종기자 jej@kyeongin.com

2018-03-07 정의종

수원 광교신도시 내 대단지 오피스텔이 마룻바닥 수평을 종이상자로 맞춰 부실시공 의혹(3월 6일자 23면 보도)이 일고 있는 가운데, 상가입주자들도 공용 공간 벽면에서 시멘트 부스러기가 지속적으로 떨어져 나오고 바닥 타일 균열이 심각하다고 토로하고 있다.7일 수원시에 따르면 1천309 세대 규모의 A오피스텔에는 총 119실의 상가가 입점해 있다. 지난 2014년 2월 입주 후 지금까지 내부 벽 시멘트가 부서지고 깨진 바닥 타일이 방치되고 있어 입점 상가들은 시공사에 끊임없이 문제를 제기했다. 미관상은 물론 안전사고 우려가 있어서다.상가입주자 박모(여)씨는 "공동 현관과 복도에 타일이 깨진 곳은 부지기수고 내부 벽면 시멘트 부스러기가 떨어져 끊임 없이 청소를 해야 한다"며 "상점 주인들은 물론 오가는 손님들의 안전사고 문제도 우려 된다"고 말했다. 특히 상인들은 각 호실별로 마련돼야 하는 우편함도 설치되지 않아 일일이 수십 개의 우편물 중에서 점포별로 골라 찾아가고 있는 실정이다. 시공사 측은 법상 아무런 책임이 없다는 입장이다. 공동주택법상 시설공사별 담보책임(하자보수) 기간(2년)이 지났으므로 이후 문제에 대해선 책임이 없다는 것.시공사 관계자는 "공사한 지 5년이 지났기 때문에 부분부분 수리할 곳이 생기는 것"이라며 "되도록 현장에서 확인하고 조치하려고 한다"고 해명했다. /손성배기자 son@kyeongin.com

2018-03-07 손성배

수원 광교신도시의 대단지 오피스텔에서 입주 4년여만에 지하주차장 곳곳에 누수가 발생하고 강화마룻바닥이 주저앉는 등 '부실 공사' 의혹이 일고 있다.5일 수원시와 오피스텔시공사 등에 따르면 지난 2014년 입주를 시작한 광교신도시 내 A오피스텔은 1천여세대 규모로 역세권에 인접해 있다며 대대적 홍보를 진행했다.하지만 입주 1년이 지나지 않아 지하주차장에서 빗물이 새고 각 동 로비의 타일과 각 호실 화장실 타일이 군데군데 깨지는 등 각종 문제가 터져 나오고 있는 실정이다.지하주차장 누수 관련 설계도면과 재료표를 보면 지하 4층 바닥엔 액체 방수를, 지하주차장 각층 상부엔 우레탄 방수를 했다고 명시돼 있다. 그런데도 입주 시작 시점부터 곳곳에서 누수가 발생해 관리사무소는 민원신고 접수 지점에 비닐막을 설치하는 등 임시방편만 마련하고 있다. 이마저도 하자보수 기간이 2016년 상반기로 만료되면서 현재는 시공사가 책임을 회피하고 있는 상황이다. 최근 A오피스텔 한 세대에서는 강화 마루 밑에 종이상자를 깔아 수평을 맞춰 바닥이 주저앉는 부실시공 정황이 포착됐다. 해당 세대 임차인 서모(51·여)씨는 "애꿎은 세입자에게 관리 책임을 돌릴 뻔했다"며 "콘크리트 바닥이 파인 공간에 박스를 잘라 넣어 입주민을 기만했다"고 토로했다.동종업계 관계자들은 이같은 사실에 대해 충격적이라고 입을 모으고 있다. 한 업체는 "보통 바닥 수평이 맞지 않으면 몰타르(회반죽)를 바르는 게 인테리어 공사의 기본이지만, 종이 상자를 잘라 넣었다는 것은 분명 부실시공"이라고 밝혔다.시는 정확한 사실관계를 파악해본다는 입장이다. 시 관계자는 "아직 민원은 들어오지 않아 어떤 하자가 있는지 몰랐다"며 "하자인지 부실공사인지는 사실관계를 살펴봐야 할 문제"라고 말했다.시공사 관계자는 "주차장과 로비는 준공 이후 시간이 지나면서 보수할 곳들이 생겨 단계적으로 수선 중"이라며 "(박스 마루는)사실 관계를 파악 중"이라고 해명했다. /손성배기자 son@kyeongin.com콘크리트 바닥이 파인 곳에 종이상자를 깔아 하자를 가리려한 광교신도시 한 오피스텔. /손성배기자 son@kyeongin.com

2018-03-05 손성배

고양시 국방대학교 자리에 2천400세대 규모의 아파트(위치도)가 들어설 전망이다.5일 한국자산관리공사(캠코) 관계자에 따르면 캠코는 고양시 덕은구 소재 국방대 옛터를 2021년 건설업체에 공동주택 용지로 공급하고 2025년까지 2천400세대의 아파트를 일반분양할 계획이라고 밝혔다. 개발 면적 규모만 30만㎡에 이른다.캠코는 아파트 입주시기에 맞춰 초등학교를 새로 지어 기부채납한다.해당 부지는 64만㎡에 4천여 세대 수용을 목표로 LH(한국토지주택공사)가 추진 중인 덕은택지개발지구와 인접해 있다.캠코는 LH가 자금난에 시달리자 매입 공공기관으로 나서 2013년 국방대 옛터를 매입했고, 지난해 12월 예비타당성 조사까지 완료한 상태다.토지 면적이 29만6천507㎡에 달하는 국방대 옛터는 개발제한구역이었지만, 올해 약 23만㎡ 크기 부지의 개발제한구역 해제를 신청하고 2020년에는 훼손지를 복구한다. 부지는 주로 미디어 관련 업무시설과 주거시설, 공공청사, 주차장 등으로 공급될 예정이다.국방대 부지는 고양시가 미디어밸리로 개발 중인 덕은지구와 서울 마포구 상암 디지털미디어시티(DMC) 사이에 자리 잡고 있어, 일대가 미디어 산업이라는 공통점으로 연계될 것으로 보인다. /최규원기자 mirzstar@kyeongin.com

2018-03-05 최규원

인천 연수구 송도국제도시에 수영장과 헬스장 등을 갖춘 연수체육문화센터가 건립된다.연수구는 송도국제도시 공공 생활체육시설 확충을 위해 연수체육문화센터 건립 사업을 추진한다고 1일 밝혔다. 센터는 송도동 160의 1 송도롯데캐슬아파트 인근 부지(4천131㎡)에 지상 3층, 지하 1층, 연면적 5천632㎡ 규모로 지어진다. 구는 이달 중 건설기술 심의 및 설계 등을 마무리 짓고 계약, 공사발주 절차에 들어갈 예정이다. 구는 오는 4월 공사를 시작해 이르면 내년 11월 센터를 준공할 예정이다.예산 134억원이 투입된 연수체육문화센터에는 수영장과 피트니스센터, 실내골프장, 다목적홀, 복합문화공간, 탁구교실, 에어로빅실, 카페테리아 등이 들어선다.송도국제도시는 인구가 꾸준히 증가하는 지역임에도 문화 공간과 체육시설이 부족하다는 지적을 받아왔다. 구는 지난 2010년 주민센터를 포함한 문화센터로 활용하기 위해 인천경제자유구역청으로부터 이 부지를 매입했다. 하지만 송도 주민들의 문화·체육시설 건립 요구가 잇따랐고, 2016년 주민참여예산위원회에서 체육시설 건립을 제안해 사업이 본격화됐다.구는 중앙투자심사 등 예산확보를 위한 행정절차, 설계용역, 경관심의를 거쳐 사업을 진행했다. 전체 사업비 134억원 중 46억원은 한국가스공사 인천LNG생산기지의 특별지원금이 투입됐다.구는 생활체육과 생존수영 등 초·중·고교 수업과정과도 연계해 센터를 운영하기로 했다. 또 주민 대상 생활체육·문화교실 등 다양한 프로그램을 운영할 방침이다.이재호 구청장은 "민간 체육시설 이용료가 비싸 마음 놓고 이용하지 못하는 주민들이 수준 높은 시설에서 마음껏 스포츠를 즐길 수 있게 됐다"며 "앞으로 많은 주민들이 생활체육을 통해 건강을 유지할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com연수구가 부족한 문화·체육시설 확충을 위해 건립하는 '연수체육문화센터' 조감도. /연수구 제공

2018-03-01 김민재

민간기업이 인천 송도국제업무지구 B2블록 개발사업을 인천경제자유구역청에 제안해 관심이 집중되고 있다.'스마트송도피에프브이'는 최근 송도국제업무지구 1공구 B2블록 주상복합 건설 계획을 인천경제청에 제출했다. 이 사업 계획은 다음 달 8일 열리는 인천경제청 경관심의위원회 안건으로 상정될 예정이다. 경관 심의는 개발사업 추진을 위한 첫 번째 행정 절차로, 이 관문을 통과해야 건축 심의 등 다음 절차를 밟을 수 있다. ┃위치도 참조이 회사는 포스코건설이 NSIC(송도국제도시개발유한회사)의 채무를 대위변제하는 대신 처분권을 확보한 B2블록을 지난해 11월 KEB하나은행을 통해 매입했다. 11월에 부동산 매매계약을 체결하고, 12월에 토지 대금 완납 및 소유권 이전까지 완료했다. NSIC는 송도국제업무지구 사업시행자로, 게일인터내셔널이 약 70%, 포스코건설은 약 30%의 지분을 갖고 있다. 포스코건설이 NSIC 채무를 대신 갚은 뒤 공매로 내놓은 땅(B2블록)을 스마트송도피에프브이가 사들인 것이다.스마트송도피에프브이는 B2블록 3만 2천909㎡ 부지에 아파트(1천205가구)와 오피스텔(354실)을 건립할 계획이다. 아파트 6개 동, 오피스텔 2개 동으로 계획하고 있다. 입주자 조망권과 스카이라인 등 도시경관을 고려해 57층 높이의 고층 타워형 건물로 설계·배치했다.B2블록은 인천도시철도 1호선 국제업무지구역과 접해 있는 등 교통 여건이 뛰어나다. 송도 6·8공구 호수 옆에 위치해 '송도 워터프런트 조성사업'의 대표적인 수혜 단지로도 꼽힌다. 이 회사 관계자는 "B2블록이 송도의 중요한 위치에 있기 때문에 건물 형태 등 경관에 신경을 많이 쓸 생각"이라며 "인천경제청과 주민 요구를 최대한 수용할 계획"이라고 말했다.이 회사는 경관·건축 심의, 각종 영향평가 등을 거쳐 올해 12월께 분양에 나서겠다는 목표를 갖고 있다.이와 관련, 송도국제업무지구 개발사업은 NSIC 주주사인 게일과 포스코건설 간 갈등으로 2년 넘게 중단된 상태다. 인천경제청 중재로 지난해 12월 송도국제업무지구 프로젝트 중 하나인 '아트센터 인천'(콘서트홀)이 준공 처리됐지만, 나머지 개발사업은 진행되지 못하고 있다. 이런 점에서 B2블록 사업은 송도국제업무지구 개발 일부가 재개된다는 의미가 있다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-02-27 목동훈

이성호 양주시장 적극 추진국토부장관만나 협조 요청"전철없는 신도시 여기뿐"정성호 국회의원도 힘보태양주 옥정신도시에 전철 7호선을 연장하는 방안이 적극 추진돼 주목받고 있다.이성호 시장은 최근 '양주옥정신도시발전연대'가 주최한 간담회에서 "전철 7호선은 반드시 옥정신도시 내 연장돼야 한다"며 "관련 기관과 적극 협의 중"이라고 밝혔다.이 시장은 앞서 국회에서 김현미 국토교통부 장관과 가진 면담에서도 이 같은 입장을 전달하며 협조를 요청한 바 있다.지난해 12월 국토부의 승인이 난 전철 7호선 광역철도 건설사업 기본계획에는 서울 도봉산역에서 의정부 탑석역을 지나 양주 고읍·옥정역(가칭) 2곳까지 철로를 신설하는 것으로 예정돼 있다.하지만 노선이 옥정지구 내 인구 밀집지역까지 이어지지 않아 옥정신도시 주민들은 "노선이 신도시 안까지 연장돼야 한다"고 강력히 요구하고 있다.이 시장은 김 장관과 면담에서 "옥정신도시는 판교신도시의 1.2배, 위례신도시의 1.7배 규모지만 수도권에서 전철이 없는 유일한 신도시"임을 강조했다.이 시장과 함께 간담회에 초청된 지역구 국회의원 정성호 의원도 "전철 7호선 옥정신도시 내 연장 노선이 차질없이 건설되도록 이 시장과 함께 최선을 다하겠다"며 "현재 확정된 7호선 본선 중 양주 구간인 3공구에 대한 우선 착공을 추진하겠다"고 밝혔다.이 시장은 "옥정신도시 발전을 위해 7호선 연장과 함께 추진 중인 '스마트 시티' 건설도 계획대로 차질없이 진행하겠다"고 말했다. 양주/최재훈기자 cjh@kyeongin.com이성호 양주시장이 지난 24일 '양주옥정신도시발전연대'가 주최한 간담회에서 옥정신도시 발전방향을 설명하고 있다. /양주시 제공

2018-02-27 최재훈

부영그룹이 개발을 추진 중인 인천 연수구 동춘동 '송도테마파크 사업' 관련, 각종 폐기물이 묻힌 사업예정부지의 토양정밀조사에 착수했다. 부영그룹은 송도테마파크 사업부지의 토양정밀조사를 위해 최근 전문기관과 용역계약을 체결하고, 조사작업에 나섰다고 25일 밝혔다. 부영은 토양정밀조사를 올 5월 31일까지 마치고, 그 결과에 따라 송도테마파크 토양오염 처리대책을 마련해 환경영향평가 마무리 협의를 할 예정이다. 올 9월까지 송도테마파크 실시계획 변경인가 절차를 마무리할 계획이라고 부영은 설명했다. 앞서 부영은 2017년 말까지인 송도테마파크 사업기간을 2023년 2월까지로 연장해 달라고 인천시에 요청했으나, 인천시는 환경영향평가 일정 등을 고려해 우선 올 4월 30일까지만 송도테마파크 사업기간을 늘려줬다. 부영이 송도테마파크 사업을 계속 추진하기 위해선 토양정밀조사를 진행해 처리대책을 마련하면서 인천시와 사업기간 연장을 협의해야 한다. 부영그룹은 지역 사회공헌사업의 일환으로 추진하겠다고 밝힌 '송도3교 지하차도 건설사업' 관련, 인천시에 위탁해 시행하는 방안을 시와 협의 중이다. 또 송도테마파크 조성사업 교통영향평가 과정에서 제기된 도로 등 주변 기반시설 사업비 분담 요구 관련해서도 분담방안을 협의하고 있다고 설명했다. 부영은 연수구 동춘동 일원 49만9천㎡ 땅에 총사업비 7천200억원을 투입하는 송도테마파크 조성사업을 추진하고 있다. 송도테마파크 옆 53만8천㎡ 부지에는 아파트 건설사업을 함께 추진하고 있는데, 테마파크 사업이 취소되면 아파트 사업도 같이 취소된다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com

2018-02-25 박경호

파주 운정신도시 보행데크를 비롯해 자전거도로 등 구조물 곳곳이 갈라지고 떨어지면서 부실시공 흔적이 나타나고 있다는 지적을 받고 있다. 특히 운정3지구 건설공사가 현재 진행 중이어서 부실재발 방지를 위한 정밀조사와 개선책 마련이 필요하다는 주장이 제기되고 있다.22일 파주시와 주민 등에 따르면 운정역 보행데크(한길육교)는 수년 전부터 겨울만 되면 상판 타일이 들떠 깨지는 등 재료 분리현상이 계속해서 나타나고 있다.최근에는 보행데크 6번 계단 마감부 벽돌이 분리돼 5~6m 바닥으로 떨어지는 등 부실현상이 발생해 주민들을 불안하게 하고 있다.또 운정호수 소리천과 시내 자전거도로 곳곳에서도 특수 재질인 투수 콘크리트나 아스콘이 분리돼 돌과 모래가 떨어지는 현상이 계속되고 있다.더불어 자동차로부터 보행자를 보호하기 위해 횡단보도 등에 설치한 볼라드도 위치가 맞지 않아 시각장애인 등 보행 약자 보호에 취약하다는 지적이다.주민 김상택(59)씨는 "파주가 춥다는 것은 다 아는 사실인데, 부실시공이 아니라면 어떻게 설계를 했길래 재료분리현상 등이 나타나느냐"며 "운정은 신도시라고 말하기에는 전반적으로 부실한 점이 너무 많다"고 비난했다.이 같은 부실현상에 파주시는 '내 책임이 아니다'란 입장만 보이고 있다.시는 운정역 보행데크 계단벽돌 낙하 민원에 대한 최근 답변에서 "이탈 잔재물을 정리한 후 안전조치를 완료했다"면서 "보행데크 계단 파손은 하자보수 대상으로 당시 시공사인 LH(한국토지주택공사)의 하청업체(K산업)에 하자보수를 요청했다"고 답변했다.그러나 주민들은 우리나라에 지진이 빈발하고 있고, 여러 구조물에서 문제가 발생하고 있는 만큼 운정신도시 전체 구조물에 대한 정밀점검을 통해 주민들의 안전을 확보해야 한다고 지적하고 있다. 파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com파주 운정신도시 운정역 보행데크인 한길육교가 수년전부터 겨울만 되면 상판 타일이 들뜨는 등 재료 분리현상이 나타나고 있어 부실시공 지적을 받고 있다. 파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com

2018-02-22 이종태

市 "사업자, 부담해야" 의견LH에 건축비 3천억원 받아경제청 기부채납·임대 방식'부담 여부·주체' 협의 필요서울지하철 7호선을 인천 청라국제도시까지 연장하는 사업이 확정되면서 '시티타워' 사업 부지에 역사를 건립하는 방안이 논의되고 있다.21일 인천시와 인천경제자유구역청 등에 따르면 청라 시티타워 건립사업은 지난해 경관·건축·교통영향평가 심의를 완료했다. 건축 심의 당시에는 서울 7호선의 청라 연장 여부가 결정되지 않았기 때문에 '7호선 연장과 관련해 추후 인천시와 협의할 것'이라는 의견이 붙었다. 7호선 청라 연장사업은 지난해 12월29일 기획재정부 예비타당성 조사를 통과했다. 예비타당성 조사 통과 노선은 시티타워 사업 부지 안에 정거장(역사)을 설치하는 것으로 돼 있다.인천시는 7호선 청라 연장사업이 확정됨에 따라 인천경제청, LH, 민간사업자인 '청라시티타워주식회사'와 협의를 벌이고 있다. 7호선 청라 연장 노선과 정거장을 시티타워 건립사업에 반영해야 하기 때문이다. 인천시 관계자는 "예전에 7호선을 시티타워와 연계해달라는 (인천경제청의) 요구가 있었다"며 "지금 시티타워 계획에는 7호선이 반영돼 있지 않다"고 했다.7호선이 시티타워 사업 부지를 통과해야 한다는 데는 이견이 없다. 시티타워가 청라의 랜드마크이자 경제활동의 중심지 기능을 하려면 대중교통 이용이 편리해야 한다는 점에서다.문제는 역사 건립비를 누가 부담하느냐다. 인천시는 시티타워 사업자가 역사 건립비를 전액 또는 일부 부담해야 한다는 의견을 제시한 것으로 알려졌다. 사업자가 역사 건립비를 대야 하는지도 논란이지만, 누구를 사업자로 봐야 하는지도 분명하지 않다. 이 사업은 민간사업자가 LH로부터 건축비(약 3천억 원)를 받아 시티타워와 복합시설을 건설해 인천경제청에 기부채납(무상 이전)한 뒤, 최장 50년간 임대해 운영하는 방식이다. 최종 소유권은 인천경제청이 갖게 되지만, 준공 전까지는 LH가 사업을 담당하고, 실질적인 공사는 민간사업자가 하는 구조다.청라시티타워주식회사 관계자는 "7호선 역사가 시티타워에 들어오면 좋지만, 비용 부담 여부와 주체에 대해선 협의가 필요하다"며 "우리는 건축비를 받아 시티타워를 짓고 임대해 운영하는 입장이지, 건물주가 아니다"고 했다. LH 관계자는 "사업자가 지하철 역사 건립 비용을 부담한 사례는 없는 것 같다"며 "해결 방안을 찾기 위해 청라시티타워주식회사, 인천경제청, 인천시와 계속해서 협의하겠다"고 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-02-21 목동훈

인천 영종도 인천국제공항 제3국제업무지구(IBCⅢ) 카지노복합리조트 조성사업이 지연되고 있다. 착공 시점이 당초 지난해 말에서 올해 2월로 미뤄지더니, 다시 올해 중반으로 연기됐다. 관련 법에 따라 이행해야 하는 '2020년 3월 전 준공'도 지키기 어려울 것이란 관측이 나온다.해당 사업 투자자인 미국 동부 카지노복합리조트 운영업체 MGE(Mohegan Gaming&Entertainment)는 이달 초 콘퍼런스콜(다중전화회의)을 통해 한국 카지노복합리조트 사업의 착공 시기를 2018년 중반, 개장 목표 시기를 2021년이라고 밝혔다. MGE 마리오 콘토머코(Mario C. Kontomerko) 최고경영자는 "착공과 사업자금 조달을 2018년 중반 중에는 추진할 계획"이라며 "몇 가지 임박한 중요한 허가를 받고 2021년이면 개장할 수 있을 것"이라고 했다. ┃위치도 참조MGE와 국내 대기업 KCC가 공동 설립한 법인 (주)인스파이어인티그레이티드리조트(이하 인스파이어)는 2015년 문화체육관광부에서 진행한 공모에 참여해 카지노복합리조트 사업자로 선정됐다.인스파이어는 IBCⅢ 내 105만 8천㎡ 부지에 1조 8천억 원을 투입해 호텔·카지노, 테마파크, 상업시설, 컨벤션, 복합업무시설 등을 개발하겠다는 계획을 제출했다.인스파이어는 2016년 3월 문체부로부터 외국인전용카지노업 사전심사 적합 통보를 받았으며, 관련 법에 따라 2020년 3월 전에는 복합리조트를 준공한 뒤 카지노업 허가 신청을 해야 한다. 그러나 현재 상황을 보면 이 같은 일정을 지키는 것은 사실상 불가능해 보인다.MGE 측은 사업 추진이 늦어진 이유로 각종 인허가 지연을 꼽았다.콘토머코 최고경영자는 지난해 11월에 있었던 콘퍼런스콜에서 "몇 가지 허가를 받는 것이 지연돼 착공이 늦어졌다"고 했다.인스파이어 관계자도 경인일보와 통화에서 "설계는 다 진행이 됐는데, 기반시설이나 본설계에 대한 인허가를 받는 것이 (인천공항 국제업무지구가) 다른 곳보다 힘들다. 기반시설이 없는 나대지에 새롭게 도시를 세운다는 개념이고, 개발 부지가 커 인허가에 오랜 시간이 걸린다"고 말했다.하지만 내부 사정에 밝은 업계 관계자들은 인스파이어 주주사인 MGE와 KCC 간 갈등이 사업 지연의 원인이라는 분석을 내놓고 있다.양측은 사업비 조달 계획과 추진 방식 등을 놓고 의견 차가 커 지분 구조 조정까지 이야기하고 있는 것으로 알려졌다. 두 회사는 이미 1억 달러(1천억 원 상당)를 출자해 인스파이어에 대해 비슷한 수준의 지분을 보유하고 있다.지분 구조 변경이 이뤄지려면 문체부 장관의 사전 승인을 받아야 해 사업 추진이 계속해서 지연될 가능성이 크다.문체부 관계자는 "지분 구조 변경에 대한 논의가 있다는 이야기를 전해 들었다"면서 "아직 사업자 측으로부터 직접 전달받은 내용이 없어 실제 사업 추진 상황에 대해서는 알 수 없다"고 했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2018-02-20 홍현기

공터인 복합커뮤니티 부지복합문화체육시설 설치해야분양 당시 계획보고 왔는데3곳중 2곳 계속 나대지방치운정련, 파주시에 추진 요구파주시 운정신도시 주민들은 현재 공터로 남아 있는 복합커뮤니티 부지에 복합문화체육시설 설치를 요구하고 있는 것으로 나타났다.운정신도시연합회(회장·이승철, 이하 운정련)는 최근 복합커뮤니티 부지 활용방안에 대한 주민 설문결과, 투표자 1천 명 중 66.8%인 668명이 한 곳은 대형공연장이 포함된 복합문화체육시설로, 나머지 한 곳은 복합커뮤니티로의 조성을 요구했다고 13일 밝혔다.운정련은 또 투표 참가자의 19.9%인 199명은 두 곳 모두 현재 운정행정복합센터와 같은 복합커뮤니티로, 9.1%인 91명과 4.1%인 41명은 각각 복합문화체육시설 및 주차장과 두 곳 모두 주차장 설치를 주장했다고 설명했다.운정련은 설문결과에 따라 운정신도시에도 일산의 고양어울림누리와 같은 복합문화체육센터(빙상장, 대형공연장, 수영장, 미술관, 주차시설 등) 설치가 반드시 필요하다며 국민신문고 집중 민원을 통해 복합문화체육시설 설치를 요구하기로 했다.주민들은 "운정신도시 분양 당시 계획된 공공시설들을 보고 장밋빛 희망으로 아파트를 분양받았는데, 현재 현실과 너무 달라 큰 실망감에 빠져 있다"면서 "운정신도시가 일산신도시에 크게 뒤처지지 않는 도시가 될 수 있도록 공공시설 건립에 예산을 적극 투입해 달라"고 요구했다.현재 운정신도시에는 운정1, 2, 3동에 각각 복합커뮤니티가 계획돼 있으며, 그 중 운정1동(A1블록)만 행정복합센터로 지어져 운정1, 2, 3동 사무소와 공연장(584석), 수영장(25m 5레인), 다목적 연회장, 노인 및 청소년복지시설 등이 들어서 운영되고 나머지 두 곳은 나대지 상태로 방치돼 있다.이승철 운정련 회장은 "운정신도시 인구는 곧 파주시 절반에 가까운 20만 명에 다가선다"면서 "폭발적으로 늘어나는 인구 규모에 걸맞게 운정신도시에도 일산 어울림누리와 같은 복합문화체육센터 건립이 시급한 상황"이라고 말했다. 파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com

2018-02-13 이종태

최근 10년간 김포시로 유입된 청년층 상당수는 주택문제를 해결하기 위해 서울에서 이전한 것으로 조사됐다. 김포시는 청년정책의 기초자료로 활용하기 위한 '김포시 청년통계'를 작성, 시 홈페지에 공표했다고 12일 밝혔다.이 통계는 2016년 말 기준 만 15~39세(외국인 제외) 시민의 주민등록, 재산세, 국민기초생활보장 수급자료, 고용보험, 건강보험 등 행정자료를 다차원적으로 분석한 자료다. 통계에 따르면 김포시 청년인구는 12만56명으로 시 총 인구의 33%에 달한다. 2008년부터 매년 청년층 전출보다 전입이 많은 가운데 종전 거주지는 서울(41.7%), 경기(25.2%), 인천(20.7%) 순이었다. 전입 사유는 '주택(52.6%)'이 가장 많았으며, 최근 분양·임대 물량이 쏟아진 김포한강신도시에 청년층(39.1%)이 집중 거주했다.시 청년층은 저출산의 원인으로 '자녀 양육 부담(45.3%)'과 '직장 불안정 또는 일자리부족(23.2%)'이라고 답했다. 출산계획이 있는 청년층(26.9%)은 가장 선호하는 출산지원 정책으로 '보육비 및 교육비 지원(51.2%)'을 꼽아 저출산문제 해결방향을 가늠할 수 있게 했다.한편 청년 사업등록자는 1만711명으로 매년 증가하고 있으나 시 전체 사업등록자와 비교할 때 '신설(31.1%)'과 '폐업(13.1%)' 비율이 높아 청년창업과 사업 유지를 위한 대책 마련의 필요성을 시사했다. 시 관계자는 "청년층의 다양한 문제를 해소하는 특화사업을 적극적으로 추진할 것"이라고 말했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com

2018-02-12 김우성

인천시가 '서울도시철도 7호선 청라 연장사업'을 본격화하기 위한 첫발을 뗐다. 인천시는 '서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업 기본계획 수립 및 전략환경영향평가 용역'을 시작했다고 11일 밝혔다. 이번 용역에선 청라지역의 도시교통현황과 장래 교통수요 예측, 노선과 정거장 위치 등에 대한 검토가 진행된다. 또 연장공사 건설·운영계획, 경제성 분석, 자금조달방안, 공사기간 교통대책 등이 수립된다. 공사 과정에서의 환경훼손과 소음, 진동, 분진 등 환경에 미치는 영향을 예측 분석하고 관련 사항 저감 방안도 제시하게 된다. 서울 7호선 청라 연장 사업은 2020년 공사가 마무리되는 부평구청역~ 석남역 간 연장 사업에 이어, 석남역부터 공항철도 청라국제도시역 간 10.6㎞를 연결하는 사업이다. 총사업비는 1조 3천45억 원(국비 7천827억 원, 시비 5천218억 원) 규모다. 총 6개 정류장이 건설될 예정이다. 인천시는 오는 11월 이번 용역을 마무리하고 국토교통부에 승인을 요청할 예정이다. 인천시는 2021년 착공, 2026년 개통을 목표로 하고 있다. 인천시 관계자는 "서울 7호선 청라 연장선의 2026년 개통을 위해 이번 용역도 속도감 있게 추진할 것"이라며 "300만 인천시민의 편의를 최우선에 두고 이번 용역을 추진할 수 있도록 하겠다"고 했다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2018-02-11 이현준

인천 영종도 미단시티에 호텔과 콘도미니엄 등을 갖춘 대형 복합리조트 '랑룬 다이아몬드 시티'가 조성될 전망이다.인천도시공사는 지난 8일(현지 시각) 싱가포르에서 미단시티 내 유보지 7만 6천㎡를 약 871억 원에 랑룬그룹에 매각하는 계약을 체결했다. 랑룬그룹은 테마타운 건립, 랜드마크 시티 조성 등의 프로젝트를 개발하고 운영하는 회사로, 연간 영업이익이 17억 달러에 달하고 프로젝트 투자 총액은 200억 달러를 넘는다고 한다.랑룬은 미단시티 유보지 7만 6천㎡에 1단계로 약 1조 원을 투자해 특급 호텔, 레지던스 호텔, 콘도, 대형 쇼핑시설 등을 조성할 예정이다. 랑룬은 유보지 배후부지 약 19만 9천㎡를 추가로 매입해 투자금액 4조 5천억 원 규모의 복합리조트를 건설하겠다는 계획도 갖고 있다. ┃위치도 참조이번 토지 매매계약식에는 인천도시공사 황효진 사장, 랑룬그룹 리젠민(James Li) 회장, 인천경제자유구역청 김진용 청장 등이 참석했다. 인천경제청은 지난해 12월13일 인천도시공사와 랑룬이 맺은 협력약정이 토지 매매계약으로 이어질 수 있도록 중재자 역할을 했다. 김진용 청장은 "랑룬 다이아몬드 시티 개발사업의 1단계 부지 매매계약이 체결된 것을 기쁘게 생각한다"며 "적극적인 협력과 지원을 아끼지 않을 것"이라고 했다.황효진 사장은 "랑룬그룹과 토지 매매계약에 이르게 된 것을 매우 의미 깊게 생각하며 앞으로 내실 있는 사업의 진전이 있기를 바란다"고 했다. 리젠민 회장은 "미단시티의 랜드마크가 될 수 있는 복합리조트를 건설해 영종도를 세계적인 명소로 만들겠다"며 "주민 고용 확대 등 지역사회 발전을 위해서도 노력하겠다"고 했다.영종도에서는 파라다이스시티 1단계 1차 시설 보강 및 2차 시설 구축, 시저스코리아 복합리조트 건설, 인스파이어 복합리조트 조성 등의 사업이 진행되고 있다. 인천경제청 관계자는 "랑룬 다이아몬드 시티가 영종도 복합리조트 집적화 전략에 있어 중요한 이정표가 될 것"이라며 "영종도 관광산업 인프라 확충과 지역경제 활성화에 기여할 것"이라고 기대했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com지난 8일 싱가포르에서 이뤄진 미단시티 유보지 토지 매매계약식 .사진 왼쪽 두 번째부터 랑룬그룹 리젠민 회장, 인천경제자유구역청 김진용 청장, 인천도시공사 황효진 사장. /인천경제청 제공

2018-02-11 목동훈

입주물량 폭탄으로 역전세난이 우려되는 화성 동탄2신도시(1월26일자 5면 보도) 내 동탄역 주변 역세권 아파트에 수억원의 프리미엄이 붙는 등 기현상이 나타나고 있다. 11일 부동산 업계에 따르면 올해 동탄2신도시 입주 물량은 2만2천여세대에 달하는 것으로 알려지고 있다. 입주 물량이 한해 2만세대가 넘는 것은 올해가 처음으로 전셋값은 지속적으로 하락하며 역전세난 우려가 높아지고 있다.하지만 동탄역 주변 매물은 수억원의 웃돈이 붙으며 '귀하신 몸' 신세로 품귀 현상까지 빚고 있다.동탄역과 도로 하나를 두고 있는 시범단지 아파트 매매가격은 2015년 입주 당시 3억원 중반대였으나 최근 몇 주 사이에 6~7억원까지 약 2배 가까이 뛰었다.지역 부동산업소 관계자는 "지난해 동탄역 앞 주상복합 청약이 끝나면서 시범단지 내 아파트에 들어가려는 수요 때문에 매매가격이 뛰고 있는 것 같다"며 "몇 주 사이 아파트값이 오르면서 조금씩 나오던 매물이 쏙 들어가버렸다"고 설명했다.올해와 내년 입주가 예정된 역세권 아파트에도 최고 2억원의 프리미엄이 붙는 등 상한가를 달리고 있다. 전용면적 84㎡ 기준 분양가인 4억여원의 A아파트는 최고 2억여원, 86㎡ 기준 분양가 4억3천여만원인 B아파트는 최고 1억5천만원의 프리미엄이 붙었다.반면, 역세권과 거리가 있는 외곽지역 아파트는 분양 당시보다 3~6천만원 가량 하락했으며, 전셋값 역시 역세권의 절반 수준이다.지구 내 한 공인중개사는 "정부의 규제로 '알짜배기 하나만 잘 갖고 있자'는 심리로 투자하는 사람들이 많아 역세권 부동산은 호황을 누리고 있다"며 "반면 외곽지역은 매매 시 계약금을 포기해야 할 정도로 아파트값이 떨어지고 있고, 물량 폭탄 때문에 전·월세 시장이 엉망이 됐다"고 설명했다. /최규원기자 mirzstar@kyeongin.com

2018-02-11 최규원

인천 송도국제도시(경제자유구역)에 국내종합병원 설립이 허용된다. 정부는 7일 김동연 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 확대 경제관계장관회의를 열고 이런 내용이 담긴 '현장밀착형 규제혁신 추진 방향'을 발표했다.정부는 이번에 '현장체감형 규제혁신' 과제를 1차적으로 총 50건 발굴했으며, 이 중 '송도 국내종합병원 설립 허용' 등 당장 개선이 가능한 17개 과제는 올해 1분기 중 신속히 추진할 계획이다.정부는 송도국제도시 투자개방형 병원 부지(송도 1공구 약 8만㎡)에 국내종합병원이 들어올 수 있도록 개발계획 변경을 추진하기로 했다. 외국인 정주환경 조성 등을 위해 투자개방형 병원 부지를 마련해 놨는데, 투자자를 찾지 못해 병원 설립이 지연되고 있다. 이에 인천경제자유구역청은 국내종합병원 설립을 허용해 달라고 정부에 건의해왔다. 투자개방형 병원은 외국인 투자가 일정 비율을 넘어야 한다.그동안 인천경제청은 국내외 투자자 및 병원 유치를 위해 여러 곳을 접촉했지만, '사업성 부족' 등의 문제로 성사되지 못했다. 인천경제청 관계자는 "현재는 투자개방형 병원 부지로 못 박혀 있다"며 "국내 종합병원 설립이 허용되면 투자자 물색 등 사업 추진에 큰 도움이 될 것"이라고 했다.정부는 송도를 바이오메디컬 클러스터와 환승의료관광 중심지로 육성하기 위해 국내종합병원 설립을 허용하기로 했다고 밝혔다. 산업통상자원부 관계자는 "현재 송도는 기반시설이 어느 정도 조성돼 있다"며 "외국인의 주거 환경을 위해 의료 서비스 지원이 이뤄져야 하는데 병원이 부족하다"고 했다. 또 "인천경제청이 개발계획 변경을 신청하면 경제자유구역위원회 심의를 거쳐 국내종합병원 설립 허용이 확정된다"고 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com인천 송도국제도시의 심장인 센트럴파크. /경인일보 DB

2018-02-07 목동훈